Priusfreunde.de

Ich auch - Gratuliere und Viel Freude!

Baust Du ein Foto davon in den Avatar ein? ..

Danke schön. Mal sehen.

Gerd

Ein paar Bilder!

Das Cockpit sieht schon geil aus!

Wünsche eine Pannen- und Unfallfreie Zeit mit dem neuen e-Golf.
Da wir einen e-Up Anfang August bestellt haben, ist noch nicht so schnell mit unserem neuen zu rechnen.
Interessiert bin ich aber daran, welche Wallbox (oder Lademöglichkeit), wird von euch genutzt, zwecks KFW-Förderung?
Eine Antwort kann gerne als PM, hier oder beim Forum Alternative Antriebe (Zauberstein) erfolgen. Danke im voraus.
LG Peter

Servus.

Viel Spaß und allseits gute und unfallfreie Fahrt mit deinem eGolf.


Grüße ~Shar~

Die Frage nach der (geförderten) Wallbox wurde umfangreich hier diskutiert, ich hoffe, ich darf darauf verlinken.

forum-alternative-antriebe.de/index.php/topic,8759.0.html

• Aber sicher. Interessantes zum Thema ist außerdem hier gesammelt:
  
  - www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...15&limitstart=15



• Besonders verweisen möchte ich auf eine bevorstehende Online-Veranstaltung:
  
  
  „E-Autos zuhause laden: Fördermöglichkeiten und Tipps“
  
  Die Lotsenstelle für alternative Antriebe der Energieagentur Rheinland-Pfalz bietet am 12. und am 20. November 2020 eine je einstündige Online-Veranstaltung zum Thema „E-Autos zuhause laden: Fördermöglichkeiten und Tipps“ an. Projektleiter Dr. Peter Götting bzw. Referent Dr. Dominik Böckling werden das KfW-Förderprogramm 440 „Ladestationen für Elektroautos – Wohngebäude“ detailliert vorstellen. Der Bund stellt 200 Mio. Euro bereit und fördert die Installation von Wallboxen ab 24. November 2020 mit pauschal 900 Euro pro Ladepunkt. Wenngleich der Förderantrag vor der Auftragserteilung gestellt werden muss, spricht nichts dagegen, die Installation der Wallbox bereits vorher mit dem Elektroinstallateur durchzusprechen und zu planen sowie die Versorgung der Wallbox mit Strom aus Erneuerbaren Energien sicherzustellen.
  
  Im Anschluss an die Vorstellung des Förderprogrammes gibt Matthias Leonhard, ein begeisterter E-Autofahrer, Tipps zum Aufladen von Elektroautos und berichtet aus seinem Alltag mit dem Elektroauto. Die Teilnehmer*innen zuhause an den Bildschirmen können ihre Fragen während der Online-Veranstaltung in einem Chat stellen.
  
  
  - www.energieagentur.rlp.de/service-info/d...nd-tipps-im-november



• Abschließend der Hinweis: Prinzipiell reicht auch eine Steckdose am Stellplatz, die sich zudem leicht gegen eine dauerstromfestes Exemplar austauschen oder um ein solches ergänzen lässt. Eine Wallbox ist komfortabler, muss aber nicht unbedingt sein.
  
  
  
  
  

Grüße, Egon

Ich benutze zur Zeit eine von 8 Walboxen (Ladeaeulen) 3 Ühasen von EWE im P+R Parkhaus am S-Bahnhof Neu Wulmstorf. Da lkann ich kostenlos parken und kostenlos 100% Ecostrohm laden. Einfach den Steker vom Kabel der Ladestation in die Ladedose vom eGolf szecken und den Auto Startknopf an der Ladeköappe vom Auto drücken Dann wechselt die farbe der Lade LED von orange auf grün. Jetz läd er gerade dort. Der eGolf fährt sich toll.

Gerd

...fährt sich toll.

Dann mal knitterfreies Fahren und kratzerfreies Parken/Bestromern

YarisGerd schrieb:
Ich benutze zur Zeit eine von 8 Walboxen (Ladeaeulen) 3 Ühasen von EWE im P+R Parkhaus am S-Bahnhof Neu Wulmstorf. Da lkann ich kostenlos parken und kostenlos 100% Ecostrohm laden.
Gönn ich Dir. Das es außer bei Supermärkten (bei uns Aldi max 1 Stunde) und Ikea noch kostenfreien Strom gibt, finde ich erstaunlich. In meiner Gegend gibt es das nicht mehr.

Danke schön! Ich habe mich auch gewundert. Aber es hat fuktioniert. Die haben allerdings nur Typ 2 AC. Sollen sber bis 50 KW gehen. Unser eGolf kann aber AC nur 2 Phasen 7.4 LW. DC kann er bis 40 KW. Ixh habe bei OBD 11 gesehen, dass es einen Paramezer für 50 KW gibt. Allerdongs glaube ich dass das nich lage funktioniern wird, weil sich der Akku dabei stärker erwärmen wird. Das wäre auch nicht gut für die Lebensdauer des Akkus und man würde die Garantie verlieren.

Gerd

YarisGerd schrieb:
Die haben allerdings nur Typ 2 AC. Sollen sber bis 50 KW gehen.

Gerd

Servus Gerd
Zunächst mal gratuliere ich dir herzlich zum neuen Auto und wünsche dir viel Freude damit. Es ist schade dass VW dieses Auto nicht mehr baut, es hätte das Potential gehabt ein Bestseller zu werden. Ich denke, dass die relativ wenigen die es gibt noch sehr begehrt werden.

AC geht immer nur bis maximal 22kW, das liegt an den 230V mal 3 Phasen und je 32A. Mehr geht da nicht.
DC Lader bieten üblicherweise bis 50kW, außer die Supercharger von Tesla und Ionity und noch ein paar Exoten.

Zur Ergänzung:

Es gibt öffentliche DC-Ladepunkte, die maximal 20 kW Ladeleistung bieten; je nach Akkuspannung auch weniger. Die sind aber nicht besonders oft anzutreffen. Ich sehe meist welche bei den Ikea-Märkten.

Umgekehrt gibt es AC-Ladepunkte, die 43 kW liefern (3 x 63 A). Aber nicht sehr viele. Nur der BYD e6 und die alte Renault Zoe Q210 können damit etwas anfangen, alle anderen E-Autos nicht.

Hat man das bei der Zoe ausgenutzt wurde für jede solche Ladung eine Strafgebühr an Renault (als Leasinggeber des Akkus) fällig. Ich weiß aber nicht, ob das noch immer so ist. Mit der aktuellen Zoe hat sich das so oder so erledigt, weil jetzt bei 22 kW Schluss und die Batteriemiete nicht mehr zwingend ist.

Grüße, Egon