Priusfreunde.de

Ich überlege, die silbernen Standard-Felgen an meinem Edition-S gegen schwarze mit gleicher Größe auszuwechseln (und die silbernen dann im Herbst für die Winterräder zu verwenden).

Fragen:
- welche Einpresstiefe haben diese 18 x 7,5 J Felgen? Montiert sind übrigens Bridgestone 225 60R18 Reifen.

- kann jemand schöne, schwarze Felgen (mit Zulassung für den RAV4 Hybr.) in dieser Größe empfehlen?

- wie ist das mit den Reifendrucksensoren? Worauf muss man achten?

Thx & Gruß
Jo

| Update: nachdem ich mal ein Rad abgeschraubt habe kann ich sagen, dass die 18 x 7,5 J Felgen an meinem Edition-S eine ET=45mm haben.

So, jetzt sind wieder Sommerreifen drauf:
Bridgestone Dueler H/L 225/60R18 100H
Es sind die Reifen, mit denen der Wagen im Winter im Neuzustand ausgeliefert wurde. Ich hatte sie für den Restwinter noch durch Winterreifen ersetzt.

Jetzt bin ich doch ein bisschen enttäuscht: die Sommerreifen sind in ihrem Abrollverhalten deutlich härter und entgegen meiner Erwartung sogar lauter als die Winterreifen. Letzteres bemerkt man besonders auf der Autobahn.
Ich hoffe, das wird noch ein bisschen besser, wenn die Reifen etwas eingefahren sind.

Wie sind Eure Erfahrungen?

@RobinLott

...das würde mich auch mal interessieren. Habe die Sommerräder Bridgestone Dueler H/L 225/60R18 100 seit Samstag drauf und bin richtig erschrocken über die lauten Abrollgeräusche
Auch habe ich das Gefühl der RAV verbraucht plötzlich mehr Sprit,
im Schnitt liegt der RAV in der Stadt bei ca. 5,7 - 6,0l. Wir sind am Wochenende ca. 150 km, Stadt und Landstraße, gefahren da lag er plötzlich bei 7,2l.
Ich bin gespannt auf Eure Erfahrungsberichte und hoffe es liegt nur daran das die Reifen Nagelneu sind?!

Hallo habt ihr schon mal aufs EU Refenlabel geschaut welche Werte hat der Dueler Reifen habe meine Yokohama sch... verkauft weil unterirdisch im Bremsverhalten Label E
Mfg
delminator

Mist! Haben auch E

Max

Hallo,

ich habe die besagten Reifen ebenfalls montiert und kann nur zustimmen, recht lautes Rollgeräusch und unsanftes, teilweise holpriges Fahrgefühl. Es handelt sich um keine reinen Sommerreifen, sondern um Ganzjahresreifen, vielleicht erklärt dies den Umstand. Zum Verbrauch kann ich im Vergleich nichts sagen, da ich erst seit wenigen Tagen den RAV fahre. Der Eindruck ist allerdings, dass die Reifen Spritsparen bei wärmeren Temperaturen im Vergleich zu einem Sommerreifen mit Spareigenschaften (hier Label C) nicht begünstigen.

Grüße
Ravy

@all

Fahre seit Oktober den neuen Kleber Citylander Ganzjahresreifen.
Mein Verbrauch liegt im Moment nach ca. 14 Stunden Gesamtfahrzeit
mit Stadt, Land und Autobahn bei 6,3 Litern.
Diesen Verbrauch kann ich auch nach mehrmaligen Rücksetzten wieder erreichen und stimmt auch mit dem errechneten Wert fast überein.
Rollt zwar auch mit Geräusch ab, aber nicht sonderlich laut.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen, war im Schnee gut, jetzt bei Trockenheit auch gut zu fahren, so wie ich fahre, wohlgemerkt.

Gruß von der Alb
KlausO

Ravy schrieb:
Es handelt sich um keine reinen Sommerreifen, sondern um Ganzjahresreifen, vielleicht erklärt dies den Umstand.

Der Bridgestone ist definitiv kein Ganzjahresreifen.

Vielleicht sind sie nicht baugleich - bei mir ist der Bridgestone Ecopia Dueler HLmontiert. Er hat ein M+S-Zeichen, ohne Schneeflocke. Ich ging bislang von Ganzjahresreifen aus. Grüße

Ravy

@Ravy: Da liegst du leider falsch

Wir hatten das Thema schon mehrfach, zuletzt in diesem Thread ab hier:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=240#365966

Und das ergänzend auch: www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=240#366840

Hallo Rav4fun,

danke für die Info, ich stehe auf dem Schlauch. Was bedeutet dann M+S auf meinen Reifen (das Auto wurde im Mai/2015 zugelassen, die Umstellung bei Tyo erfolgte ab 10/2016)? Mir wäre ein reiner Sommerreifen sogar lieber, da ich Winterreifen habe. Bei den Herstellern firmiert er unter Ganzjahresreifen?
Ich verstehe es nicht, ist auch nicht sehr bedeutsam.

Grüße
Ravy

@ Riddler zum Thema Notrad:

Kannst du mal bitte Fotos machen, wie das Notrad bei dir in der Mulde liegt und wie es befestigt ist?

Da gibt es wohl ein Styrophor-Teil, das das Notrad etwas anhebt, so dass es über dem etwa 10cm hohen Absatz zu liegen kommt. Hast du das auch verbaut?

ich kann dir ein Foto von mir schicken - gerade abgeholt. Wird bei mir ohne irgendetwas in die Mulde gelegt, klappert nicht und kann mit in beiden Lagen eingelegt werden. Ich habe jetzt die Außenseite nach unten gelegt. So passt noch ein Reservekanister und Werkzeug mit rein. Hinten habe ich mal zur Verdeutlichung das Warndreieck reingelegt so geht die Klappe noch zu. Nach vorne steht das Rad höher, da es auf dem kleinen "Buckel" in der Mulde aufliegt

und anders herum gelegt, sieht es so aus:

Servus.

Ist wahrscheinliche eine doofe Frage aber liegt dem Bordwerkzeug überhaupt noch einen passender Schraubenschlüssel bei?


Grüße ~Shar~