Priusfreunde.de

Danke für die Blumen

Ich habe nur zwei Fotos gemacht, die möchte ich euch aber nicht vorenthalten.

Es hat etwas länger gedauert, aber der RAV4 passt in die Garage Ein- und Aussteigen geht auch noch relativ mühelos, zumindest für mich und meinen (65-jährigen) Vater.



Auf Anhieb wohl gefühlt hat sich mein nicht gerade auto-affiner Huskymischling. Ich habe leider nicht daran gedacht auszumessen ob die Hundebox in den Kofferraum passt - wegen der Stufe könnte es knapp werden, zumindest längs.

So langsam bin ich beruhigt was den Verbrauch angeht.
Ich hatte ja auch über 10L gebraucht. Das lag dann wohl doch daran das der Wagen vollgetankt hingestellt wurde. Dann habe ich ihn hergenommen und bin nach wenigen km auf die Bahn bis Vmax...vielleicht hätte ich auch mal resetten sollen.
Meine Proberunde (incl. Garagentest) habe ich ja bei meinem örtlichen Händler noch vor mir.

... es gibt ja auch kleinere Hunde

Ja auch ich bin am WE den Neuen RAV4 Hybrid gefahren, volle Hütte als 4WD. Hätt ich das eher gewußt hätte ich mir nicht den P+ geholt... naja ers ma den Fahren

So.. Heut die Nachricht bekommen das meiner Anfang Juni kommt!
Vollkommen ok den meinen P3 muss ich ja bis Juni fahren. Punktlandung!
Bis dahin freue ich mich auf weitere Bilder und Berichte von Euch!!

LG
Volker

Heute konnte ich den RAV4 zur Probe fahren.
Der Wagen ist schon groß, Sitzkomfort super auf allen Plätzen mit sehr viel Beinfreiheit.
Kofferraum könnte/sollte größer sein.
Motor und Getriebe sind, für mein Empfinden, sehr leise und laufruhig.
Beim stärkeren Beschleunigen knurrt der Motor, aber das ist keinesfalls aufdringlich. Sobald die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist, sinkt die Drehzahl und der Motor läuft wieder ruhig wie zuvor.
In den Innenraum dringen nur wenig Außengeräusche, somit ist der Wagen wie geschaffen für die Langstrecke.

Für mich ist der Wagen trotzdem noch nichts.

Bevor wir losgefahren sind habe ich den Bordcomputer resetted.
Dann ging es 3 km bis zur Autobahn, ab da 30 km auf der BAB und dann 20 km auf der Bundesstraße und Stadtverkehr zurück zum Händler.
Beim Händler angekommen stand 6,1 L Durchschnittsverbrauch.

Mein Fazit: Nächstes Wochenende fahre ich den neuen Prius und schaue ob mir der mehr zusagt.

Gruß Marco

vPrius schrieb:

Dann ging es 3 km bis zur Autobahn, ab da 30 km auf der BAB und dann 20 km auf der Bundesstraße und Stadtverkehr zurück zum Händler.
Beim Händler angekommen stand 6,1 L Durchschnittsverbrauch.
Gruß Marco

Na, das ist doch schon mal kein schlechter Wert!

Wenn man davon ausgeht, dass der Wagen noch nicht eingefahren ist, die Außentemperatur niedrig und Du auch noch keine Erfahrung im "Hybridfahren" hast, kann der Wert sich dann noch um 0,5 bis 1,0 L/100 senken.
Und das wäre für einen 197 PS starken 1,7 Tonner sicher ein guter Wert.

Gruß Jörg

vPrius schrieb:

Für mich ist der Wagen trotzdem noch nichts.

Woran liegts? Deine Eindrücke vom RAV4 sind doch soweit positiv und der Verbrauch ist, wie marwin220 schon festgestellt hat, sehr niedrig - mit Potential nach unten.

Der, von mir gefahrene Durchschnittsverbrauch ist völlig okay um nicht zu sagen super. Nur ich wollte noch etwas weniger verbrauchen.
Zudem war es heute absolut windstill, wenn ich aber auf meiner Haus und Hofstrecke zur Arbeit fahre habe ich 100 km Gegenwind, fast jeden Tag.
Da wird der RAV4 also mehr brauchen.
Deswegen will ich den Prius ausprobieren.

Der RAV4 ist und bleibt als Hybrid ein super Auto.

Gruß Marco

vPrius schrieb:

Zudem war es heute absolut windstill, wenn ich aber auf meiner Haus und Hofstrecke zur Arbeit fahre habe ich 100 km Gegenwind, fast jeden Tag.

Wie bitte Marco? Auf Deinem Weg zur Arbeit hast Du fast jeden Tag Windstärke 10 (schweren Sturm)?? Das wage ich doch sehr zu bezweifeln. Außerdem hättest Du dann ja auf dem Rückweg 100 km/h Rückenwind, das würde den Mehrverbrauch der Hinfahrt ja völlig ausgleichen!

Gruß, Paridom

absolut logisch, nur ich wollte mich dazu nicht dazu äußern

atomaffe.de/blog/index.php/2015/02/die-t...ntation-des-grauens/

Wo bitte schrieb ich etwas von Windstärke 10???
100 km Gegenwind sind nicht zugleich Windstärke 10!

Paridom schrieb:
vPrius schrieb:

Zudem war es heute absolut windstill, wenn ich aber auf meiner Haus und Hofstrecke zur Arbeit fahre habe ich 100 km Gegenwind, fast jeden Tag.

Wie bitte Marco? Auf Deinem Weg zur Arbeit hast Du fast jeden Tag Windstärke 10 (schweren Sturm)?? Das wage ich doch sehr zu bezweifeln. Außerdem hättest Du dann ja auf dem Rückweg 100 km/h Rückenwind, das würde den Mehrverbrauch der Hinfahrt ja völlig ausgleichen!

Gruß, Paridom

Wenn dieser unqualifizierte Beitrag auf mich gemünzt war dann brauche ich dieses Forum wahrlich nicht!!

RAVi schrieb:
absolut logisch, nur ich wollte mich dazu nicht dazu äußern

atomaffe.de/blog/index.php/2015/02/die-t...ntation-des-grauens/

kann es sein das nicht "100 km/h Gegenwind" sondern Gegenwind über 100km gemeint waren

Richtig lesen hilft solche Missverständnisse zu vermeiden

Genau sei hatte ich das auch geschrieben, Danke the_janitor

the_janitor schrieb:
kann es sein das nicht "100 km/h Gegenwind" sondern Gegenwind über 100km gemeint waren

Richtig lesen hilft solche Missverständnisse zu vermeiden