Priusfreunde.de

Zitat:
Nur noch kurz die Welt retten... // Mit futuristischem Design und Vollhybridantrieb soll das Kompakt-SUV NX die Lexus-Verkäufe in der Schweiz nahezu verdoppeln. Marktstart ist im Oktober 2014.
- www.landbote.ch/detail/article/nur-noch-...tten/gnews/99271559/

Grüße, Egon

Mir gefällt der NX jeden Tag ein bisschen besser, und er heimst ja auch schon fleissig Vorschusslorbeeren ein - der könnte selbst in Deutschland wirklich gut laufen (natürlich nur für Lexus-Maßstäbe..)

Hoffentlich (!!!!) beeilt sich Toyota mit der Implementierung des Antriebes in Rav4 und Avensis. Die technische Basis ist doch die gleiche, auf jeden Fall beim Rav, das kann nicht so aufwändig sein. Eher will Toyota dem NX etwas Vorschuss geben und wartet deswegen mit dem Rav4 Hybrid noch etwas...

the_janitor schrieb:
Eher will Toyota dem NX etwas Vorschuss geben und wartet deswegen mit dem Rav4 Hybrid noch etwas...
Davon gehe ich aus. Ob es klug ist - ich bin nicht sicher, kann es aber auch nicht wirklich beurteilen.

Grüße, Egon

Preislich sollte der RAV ja unterhalb des NX liegen. So gesehen gibt der eine oder andere interessierte Kunde den einen oder anderen € mehr dafür aus als zur günstigeren Variante zu greifen. Schau nur mal an wieviel Zeit man sich bei Toyota gelassen hat vom Prius zum günstigeren Auris um mal bei der absolut gleichen Technik zu bleiben.

Ist der NX in echt so riesig wie der RAV?

Etwas größer sogar. Ich wundere mich allerdings sehr über die Angaben zum Radstand - 40 cm Unterschied?! Das kann ich mir nicht vorstellen, könnte ein Druckfehler sein.


Grüße, Egon

Also da würde ich einen Druckfehler vermuten, denn wenn man durch das Baukastensystem Geld einsparen möchte, dann würde gerade in dem Bereich viel Potential verschenkt.
Wenn der Aufbau optisch differiert so ist es okay aber unterm Blech kanns gleich sein. Zumal man da sämtliche Bauteile unterm Blech 1:1 übernehmen könnte und kaum einer merkts.

Zitat:
Teuflisch soll er sein, der neue Lexus NX. Jedenfalls trägt das erste SUV der Mittelklasse im Programm der Edel-Marke von Toyota selbstbewusst den martialisch anmutenden sogenannten Diabolo-Kühler, der schon den Sportwagen RC und die Limousine IS schmückt. Waghalsig gezackt sieht die Frontpartie aus, als hätte der Helm von Star-Wars-Bösewicht Darth Vader Pate gestanden.
- ww2.autoscout24.at/vorstellung/lexus-nx/...gesicht/4319/422566/

Grüße, Egon

Es gibt Neuigkeiten, jedenfalls für die Abonnenten des NX-Newsletters von Lexus Schweiz:

- http://lexuschde.cmail2.com/


Mit dem Texter ist es ein wenig durchgegangen:

Mit seinen juwelenartigen Scheinwerfern, den präzisionsgefertigten Alu-Dachschienen und den elegant genähten Lederbezügen setzt der neue NX Massstäbe [...] Im NX 300h mit seinen wunderschön gestalteten Ledersitzen können Sie entspannt den Blick über die meisten Verkehrsteilnehmer hinweg gleiten lassen und die Sicht auf die Stadt geniessen. [...]
Hui. Das muss man erstmal sacken lassen.

Um Ihnen Fahrmanöver zu erleichtern, zeigt Ihnen der Panorama-Monitor die Bilder der vier dezent angebrachten Kameras. Sie befinden sich am vorderen Grill, den Türspiegeln (die Kameras funktionieren sogar, wenn die Spiegel eingeklappt sind) und im Heck. Digitale Führungslinien helfen Ihnen, in beengter städtischer Umgebung problemlos zurechtzukommen.

Im Inneren des NX 300h entdecken Sie intuitiv bedienbare Technologie, die Ihnen das Leben erleichtert: eine intelligente Überkopf-Leuchte, die erkennt, wenn Ihre Hand sich nähert, so dass Sie nicht im Dunkeln suchen müssen. Ausserdem erinnert die Heckklappe sich daran, wie weit Sie sie üblicherweise öffnen.
Supi, so eine intelligente Überkopfleuchte hat mir schon immer gefehlt, ich wusste es nur nicht. Ist zwar ziemlich abgehoben, aber in dieser Preisklasse wird derartiger Firlefanz wohl einfach erwartet, das passt schon.

Nach wie vor freue ich mich auf das Auto. Das ist das erste Lexus-Modell seit langem, das sich auch auf dem deutschen Markt einigermaßen erfolgreich verkaufen lassen müsste.

Grüße, Egon

Zitat:
Lexus greift martialisch die Premium- SUV- Klasse an // Lange hat es gedauert, aber im Oktober startet auch der edle Toyota- Ableger Lexus in der kompakten SUV- Mittelklasse. Ob der Versuch, ein Stück vom wachsenden Segment der noblen Fast- Alleskönner abzubekommen, hängt auch vom Mut der Käufer ab. Denn wer sich für den Lexus entscheidet, fährt anders, als von der Marke gewohnt, nicht dezent vor.
- www.krone.at/Auto/Lexus_greift_martialis...Diabolo-Story-405529

Grüße, Egon

Beitrag aus dem Lexus-Forum:

In Natura wirken die unterschiedlichen Fronten weniger 'schlimm' als auf allen Bildern. Das Auto bietet echt viel Platz, einen großen Kofferraum, hervorragende Sitze, tolle Technik, unverwechselbares Design und ist einfach hübsch und hat viele kleine clevere details.

Head-up Display, induktives Laden für Mobiltelefone, elektrisch klapp- und verstellbare Rücksitze, ein Mark-Levinson Soundsystem das kompensierte MP3 Audiodaten wieder entpackt und somit Höhen und Tiefen in der Spitze wieder hörbar macht, LED-Abbiegelicht, ein adaptives Fahrwerk das in 30 Stufen sehr fein reagiert, einen tollen Turbo-Benziner mit einem echt guten Drehmomentverlauf, der Hybrid ist gewohnt kultiviert und ausreichend kräftig...

Dagegen wirken X3 klobig, Q5 bieder und altbacken, GLK kantig und weniger Edel und der Evoque ist sehr viel kleiner im Innen- und Kofferraum.
- euro.lexusownersclub.com/forums/index.ph...x/page-6#entry552613

Grüße, Egon

Grüße, Egon

Neue Bilder, Innenraum-Details etc. Wohlgemerkt Schweiz, in Deutschland möglicherweise leicht anders. PDF, ca. 0,65 MB.

- lexuschde.cmail1.com/t/d-l-zduqt-cijtuhii-d/

Sehr schöne Auswahl an Außenfarben, Sitzbezügen und Dekorelementen. Allerdings fehlt noch die Tabelle, welche Kombinationen tatsächlich lieferbar sein werden und was genau für welche der Produktlinien. Erfahrungsgemäß wird das die Auswahl einschränken, aber trotzdem: Schöne Palette.

Grüße, Egon

truckyeah.jalopnik.com/2015-lexus-nx-has...87076/+matthardigree


Netter Bericht. Lustig, dass es wieder den Soundgenerator gibt

gerade mal 180 Spitze? Das wird wieder Diskussionen in den "Expertenforen" auslösen...

the_janitor schrieb:
gerade mal 180 Spitze? Das wird wieder Diskussionen in den "Expertenforen" auslösen...

Ernsthaft nur 180? Nicht 200 wie der ISh?
180 wäre für ein Auto dieser Klasse schon grenzwertig.