Schalthebel in Stellung "S" 04.06.2020 18:20 - vor 3 Jahren, 11 Monaten
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Hat jemand Erfahrung mit der Schalthebelstellung "S" ? Was sollen die Tippschalter bewirken ? Eine Spreizung von D ?
Wenn ich auf Seíte 267 (4-2.Hinweise zum Fahrbetrieb) der Betriebsanleitung lese, dass auch die Funktion zum Herunterschalten manchmal gesperrt sein kann, werde ich ganz unsicher.
Deswegen habe ich "S" noch nicht benutzt !
Gibt es Erfahrungen ? Ich neige dazu "S" links liegen zu lassen.
Rainer
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Yaris Cross Elegant;BJ 2022, EZ 09/2022
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Aw: Schalthebel in Stellung "S" 04.06.2020 18:39 - vor 3 Jahren, 11 Monaten
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Colbitz schrieb:
Was sollen die Tippschalter bewirken ?Simulierte Schaltstufen
Ich neige dazu "S" links liegen zu lassen.Die allermeisten HSDs sind auch ohne "S" ausgekommen. Daher ist links liegen lassen gar keine schlechte Idee.
yarison
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Aw: Schalthebel in Stellung "S" 04.06.2020 19:40 - vor 3 Jahren, 11 Monaten
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Die Schaltstufen sind eigentlich als Ersatz für die Motorbremse (Gang "B") gedacht. Diesen gibt es nämlich dort wo die Schaltwippen zum Einsatz kommen nicht.
Du kannst in S oder auch in D über die Schaltwippen die Gänge schalten.
in S kannst du gleichzeitig aber auch halbautomatisch schalten mit dem Schalthebel nach vorne und hinten.
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Letzte Änderung: 04.06.2020 19:40 von Knuddel1987.
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Aw: Schalthebel in Stellung "S" 04.06.2020 20:02 - vor 3 Jahren, 11 Monaten
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... über die Schaltwippen die Gänge schalten.
Das im Zusammenhang mit einem HSD, da kräuselt sich meine Kopfhaut.
LG
Klaus
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KSR1
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Aw: Schalthebel in Stellung "S" 04.06.2020 20:06 - vor 3 Jahren, 11 Monaten
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Sind ja nur virtuelle Gänge um die Drehzahlen zu beeinflussen bezüglich der Motorbremse
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Aw: Schalthebel in Stellung "S" 04.06.2020 20:24 - vor 3 Jahren, 11 Monaten
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Ach so, wenn man Gas gibt hat das keinen Einfluss mehr?
LG
Klaus
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KSR1
Moderator
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Aw: Schalthebel in Stellung "S" 04.06.2020 20:26 - vor 3 Jahren, 11 Monaten
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Naja, wenn du in D bist oder in D1 dreht er in D1 natürlich höher als in D außer du beschleunigst mit Vollgas, dann ist das egal.
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Aw: Schalthebel in Stellung "S" 04.06.2020 20:30 - vor 3 Jahren, 11 Monaten
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KSR1 schrieb:
... über die Schaltwippen die Gänge schalten.
Das im Zusammenhang mit einem HSD, da kräuselt sich meine Kopfhaut.
LG
Klaus
Ein Hauch des Charmes von "old school"
Gruß!
JoAHa
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JoAHa
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Prius III Plug-in Hybrid TEC-Edition, stromblau mica metallic, Verbrauch: 3,9 l + 1,75 kWh/100 km, als HV: 4,5 l/100 km, als EV: ~13 kWh/100 km
Vorgänger(2010-2019): Prius II Sol onyxschwarz, Verbrauch: 4,9 l/100 km
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Aw: Schalthebel in Stellung "S" 04.06.2020 20:32 - vor 3 Jahren, 11 Monaten
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In S1 oder S2 hängt der Wagen natürlich deutlich direkter am Gas ... aber die S-Stufen sind für mich nur Spielerei.
Da ist D sowie die Schaltpaddles sinnvoller bei bergab Fahrten, das nutze ich öfters mal ...
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Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Lounge seit 06.2019
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Aw: Schalthebel in Stellung "S" 04.06.2020 22:23 - vor 3 Jahren, 11 Monaten
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Servus.
KSR1 schrieb:
Das im Zusammenhang mit einem HSD, da kräuselt sich meine Kopfhaut.
Dito. Ich persönlich kann mich damit überhaupt nicht anfreunden, daß die essenziellen Vorteile eines CVT/eCVT mit simulierten Schaltstufen zunichte gemacht machen.
...wenn die Leute ein CVT/eCVT nicht zu schätzen wissen, sollen sie doch eine Stufenautomatik/DSG fahren.
Grüße ~Shar~
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Shar
Moderator
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Letzte Änderung: 04.06.2020 22:24 von Shar.
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Aw: Schalthebel in Stellung "S" 04.06.2020 22:45 - vor 3 Jahren, 11 Monaten
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Werden die schaltwippen nicht genutzt ist es wie ein HSD ohne B.
Kann jeder ja Mal überlegen wie oft er B nutzt.
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Aw: Schalthebel in Stellung "S" 05.06.2020 19:44 - vor 3 Jahren, 11 Monaten
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Ja, B habe ich im P2 genutzt, wo es sinnvoll war. Also bergab, wenn das Auto dann doch immer schneller wurde.
Im Corolla nutze ich sehr selten auch mal die Schaltwippen für eine Verzögerung. Aber effektiver sollte hier ja doch die leichte Nutzung der Bremse sein. Aber bergab - ok, fahre ich im Moment eher selten, bin mehr im flachen Land unterwegs - hilft das schon.
Zum Fahrspaß mit den Wippen habe ich mich noch nicht durchringen können.
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"derniwi" ist ein alter germanischer Name und bedeutet so viel wie "Jener, welcher mit konstanter Drehzahl beschleunigt"...
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