Priusfreunde.de

Das kostet ein neuer Akku fürs Elektroauto
Teuer ist am E-Auto vor allem eines: der Akku. Entsprechend kostspielig sei auch sein Austausch, heißt es. Stimmt das? Und um welche Summen geht es da eigentlich?
www.t-online.de/auto/elektromobilitaet/i...ers-elektroauto.html

LG
Klaus

Interessant wären in dem Zusammenhang die Preise für einen Austauschmotor bei den entsprechenden Verbrennerbaureihen.

Ein- und Ausbau dürften auf jeden Fall schon mal deutlich lohnintensiver sein.

O.

Der YTer CYBRLFT hat es bei seinem Model SR geschafft, die Batterie bei 140.000 Meilen zu grillen (ausschließlich DC-Schnelladen, mehrmals täglich) - ein Ersatz kostete inklusive Einbau 12.000$:



Offenbar ist das aber keine LFP-Battery wie in den aktuellen SR+, die dürften deutlich länger halten als die NCA/NMC und sind vermutlich auch günstiger.

Die Garantie ging bis 100.000 Meilen.

Laut TFF kostet ein neuer Akku für das Model S ~20.000€ (90kWh)

Gibt man dafür den alten Akku in Zahlung kostet der Tausch inkl Einbau ~16.000€ (da sind wohl auch die verstärkten Fahrwerksteile inkludiert)

Ein neuer Akku im Tesla Model S ist auch nicht mehr in der Ladeleistung begrenzt.

KSR1 schrieb:
Das kostet ein neuer Akku fürs Elektroauto
www.t-online.de/auto/elektromobilitaet/i...ers-elektroauto.html zitat: verwendete Quellen: "Auto Straßenverkehr" Heft 8/2021 & AB 10/22
die technik ist sehr schnelllebig - was wurde uns in vielen publikationen lange erzählt und vielen unwissenden angst gemacht - ein prius omg wenn da der akku mal was hat kostet doch gleich € 6000-7000 & und was war dann € 1200 bis 1600 - na ja beim FTH etwas mehr weil die ja auch leben müssen
bis die ersten der neueren generationen fällig werden - wird es auch da wieder einen günstigen markt geben...
also nur keine bange - wichtig und gut finde ich es - dass solche meldungen hier allen näher gebracht werden - nur so können sie auch entsprechend relativiert werden...

Ich finde den Artikel als einfache Übersicht nicht schlecht. Immerhin wird auf die recht lange Garantie verwiesen und auch erwähnt, das es grundsätzlich auch möglich ist, einzelne Module zu tauschen.
Zu "was ein Austauschmotor beim Verbrenner kostet": mitunter genau so viel, wenn es ein Austauschmotor oder Getriebe der Markenwerkstatt ist. Darüber amüsieren sich in anderen Foren auch manche User. Nämlich das eine große Angst vor defekten Akkus besteht, sie mit dem BEV jedoch 160.000 km Garantie haben und vorher beim vergleichbaren Verbrenner in der Zeit schon > 10.000 Euro Reparaturen hatten. Was wir uns als verwöhnte Priusfreunde halt nur schwer vorstellen können.

LG
Klaus

Zum Thema kenne ich die beiden Artikel:

"So teuer sind Tauschakkus fürs Elektroauto"

www.autobild.de/artikel/akkutausch-beim-...rantie-21232250.html


älter:

"Wegwerfprodukt Elektroauto"

www.srf.ch/sendungen/kassensturz-espress...fprodukt-elektroauto