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Alles ist endlich, auch die Lithium Vorräte auf der Erde, Toyota beschäftigt sich daher zum Prius+ und dem Model Plugin mit dem Thema Lithium Batterie- Recycling.

Toyota forciert Batterie-Recycling

Gerade für uns Elektroautofahrer ist das Thema wie nachhaltig unser Auto tatsächlich ist relevant.
Derzeit befinden wir uns wohl in Lithium in den Wilden Jahren, vergleichbar dem Öl Boom um die Jahrhundertwende. Zu dieser Zeit war knappes Öl wohl auch kaum vorstellbar.

Die alles entscheidende Frage wird wohl werden, ....gibt es einen Kreislauf für Lithium oder endet dieses End-of-live als Reduktionsmittel im Feuer.

Ist.., wird sicherlich ein Thema, aber so dringend wird das Thema nicht angegangen werden.
Ist immer (wie so oft) eine Frage des Preises!

---> www.ffe.de/die-themen/ressourcen-und-kli...der-lithiumvorkommen

haribo schrieb:
Ist.., wird sicherlich ein Thema, aber so dringend wird das Thema nicht angegangen werden.
Ist immer (wie so oft) eine Frage des Preises!

---> www.ffe.de/die-themen/ressourcen-und-kli...der-lithiumvorkommen

Zitat:
Bei Toyota schlägt ein grünes Herz [...] Der Autobauer hat kürzlich 208 Batterien an den Yellowstone National Park gespendet. Von Wind- und Wasserkraft gespeist versorgen sie dort künftig Touristen-Unterkünfte der Lamar Buffalo Ranch des Nationalparks. Die Kapazität der Akkus beträgt zusammen 85 kWh. Mit einer vollen Ladung sollen die fünf Gebäude der Einrichtung etwa ein Jahr lang mit Strom versorgt werden.
- auto-presse.de/autonews.php?newsid=231454

Stromverbrauch 85 kWh pro Jahr? Das sind aber sehr sparsame Touristen.

Grüße, Egon

Zitat:
Toyota führt in ganz Europa ein Verfahren zum vollständigen Recycling von Hybridbatterien ein. Damit will der Hersteller eine Antwort geben auf die Kritik aus ökologischer Sicht auf die bislang unvollständige Wiederverwendung der wertvollen Bestandteile von Nickel-Metallhydrid- sowie von Lithium-Ionen-Batterien. Ziel der Maßnahme sei es, statt bisher 91 Prozent künftig 100 Prozent aller Batterien zu recyclen
- www.automobilwoche.de/article/20150206/N...bridbatterien-weiter
- www.automobil-produktion.de/2015/02/toyo...hybridbatterien-aus/
- www.autosieger.de/Toyota-Motor-Europe-10...en-article30599.html
- motor-exclusive.de/news.php?newsid=261898
- www.motorline.cc/autowelt/news/2015/Toyo...ber-doch-194188.html

Grüße, Egon

Zitat:
Toyota Hybrid: Recycling der Batterien wird ausgebaut // Die Akkus in modernen Elektro- oder Hybridfahrzeugen enthalten viele, und oftmals genauso seltene wie teure, Rohstoffe. Toyota wird deshalb seine Recycling-Maßnahmen ausweiten, die sich allerdings schon jetzt auf einem hohen Niveau befinden
- www.autoextrem.de/artikel-news/1425-toyo...erien-ausgebaut.html

Grüße, Egon

Zitat:
“Wir garantieren die Nachhaltigkeit über den gesamten Lebenszyklus hinweg und geben unseren Kunden so einen weiteren Grund, sich für ein Hybridmodell zu entscheiden”, erklärt Steve Hope, General Manager Toyota Environment Affairs die Entscheidung.
- www.autocrunch.de/toyota-weitet-das-recy...hybridbatterien-aus/
- www.grueneautos.com/2015/02/toyota-motor...-der-hybridakkus-an/
- www.emobilserver.de/elektro-magazin/emob...erwertet-werden.html

Grüße, Egon

Toyota Wants All Its Batteries Back

- insideevs.com/toyota-wants-batteries-back/ (Englisch)

Grüße, Egon

Zitat:
Zwischen September 2012 und November 2014 wurden exakt 3.243 NiMH-Batterien in den Recycling-Zyklus in Europa gebracht. Dazu gehören auch in dieser Zeit 5 Stück Li-Ion-Batterien. Bei der Verwendungsquote passte man aber beim hiesigen Importeur, antwortete aber dann doch mit einem: "Wir haben das Ziel um über 50 % übertroffen." Das ist schon eine reife Leistung, schließlich bestehen die Stromspender aus einer Unzahl von Materialien und Komponenten, die im Prinzip teilweise sogar unzertrennlich sind. Es geht darum, die Technologie der speziellen Zellen-Chemie zu kennen, zum anderen muss das Recycling nach den gültigen Europa-Gesetzen erfolgen. Und die sind ziemlich rigide, um die Umwelt möglichst gering zu belasten. "Die Resultate stehen in einem gesunden Vergleich zu den Kosten", ist aus dem Hause Toyota zu vernehmen.
- www.kues.de/newsdetail.aspx?ID=13593

Grüße, Egon

Zitat:
Toyota Prius war das erste Hybrid-Auto auf den Markt gebracht werden, in den späten 1990er Jahren. Die frühesten Beispiele nähern uns jetzt dem Alter, in dem sie das Ende ihrer Lebensdauer erreichen. Dank der Anwesenheit von wertvollen Metallen, wie Nickel und Kobalt, die Rückführung des Ni-MH (Nickel-Metallhydrid-Batterien) stellt keine unüberwindlichen Probleme.

Heute jedoch verschiedene Hersteller eingeführt Hybrid und auch vollelektrische Autos. Seit 2010 ist die Automobilindustrie vor allem unter Verwendung moderner Lithium-Ionen-Batterien, und aus der Sicht des Recyclings ist diese Batterietyp sehr viel problematischer.

"Diese Batterien haben eine negative Restwert. Dies ist teilweise auf die noch relativ geringe Zahlen, sondern sie enthalten auch unzureichende wertvollen Substanzen zu machen Recycling wirtschaftlich tragbar. Dennoch bleibt es eine Schande, einfach zu zerstören diese Batterien, damit auch ihre Energiekapazität zu zerstören ", schlug ARN-Verwalter Hector Timmers.

"Unsere Studie hat ergeben, dass die Wiederverwendung von Li-Ionen-Batterien ein positives Ergebnis für das gesamte CO2-Bilanz. Nach rund 10 Jahren ist ein Li-Ionen-Batterie für den Einsatz in einem Auto nicht mehr geeignet, aber es kann immer noch für die Energiespeicherung zum Beispiel in Wohnräumen verwendet werden. In Kombination mit Sonnen- und Windenergie, das könnte Speicherkapazität extrem nützlich sein. "
- www.recyclingportal.eu/Archive/14222 (Englisch)
- translate.google.de/translate?sl=en&...14222&edit-text= (Computer-Übersetzung)

Grüße, Egon

Entdeckt von fireblade999

Die Mär vom Sondermüll auf Rädern

Entdeckt von gerbre

Alte Toyota Hybrid Batterien liefern Strom im Yellowstone Nationalpark:

- www.theguardian.com/sustainable-business...rgy?CMP=share_btn_tw

Bericht vom Vorjahr dazu:

- auto-presse.de/autonews.php?newsid=231454

Grüße, Egon

Entdeckt von Woody

Recycling: Batterien von Elektro-Autos werden Speicher für Öko-Strom

In Deutschland entsteht derzeit die weltgrößte Batterie-Speicheranlage für erneuerbare Energien. Dazu werden gebrauchte Batterien aus Elektro-Autos gebündelt und wiederverwendet. Somit verlängert sich der Verwertungszyklus der Batterien auf bis zu zwanzig Jahre.

Quelle:
deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2015...her-fuer-oeko-strom/

Gibt es aktuelle Infos, wieviel Prozent der Akkus recycled werden? Interessant wären NiMH und LiPo wie in den Plugin.
Neben Zahlen von Toyota wäre auch ein Vergleich mit anderen Unternehmen interessant.

LG
Klaus

Zitat:
Toyota plant Folgenutzung und Recycling von Akkus

Der japanische Stromversorger Chubu Electric Power startet zusammen mit Toyota in diesem Jahr ein Projekt zur stationären Zweitnutzung von Traktionsbatterien und zur Erforschung eines Verfahrens zum Recycling solcher Akkus.

Geplant ist zunächst bis zum Jahr 2020 der Aufbau eines Energiespeichers mit rund 10.000 ausgedienten Nickel-Metallhydrid-Batterien aus Hybridautos von Toyota.
- www.electrive.net/2018/02/01/toyota-plan...recycling-von-akkus/

Grüße, Egon