Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 14.07.2021 16:09 - vor 3 Jahren, 2 Monaten
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 14.07.2021 22:44 - vor 3 Jahren, 2 Monaten
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Zitat:
Tesla-Lieferant CATL und Faradion starten Serienproduktion von Natrium-Ionen-Batterien
Lange Zeit galt die Lithium-Ionen-Batterie als einzige Alternative für Elektroautos. Natrium-Ionen-Akkus könnten ihnen allerdings bald den Rang ablaufen. In China werden die günstigeren Batterien bereits serienmäßig produziert.- www.stern.de/auto/e-mobilitaet/natrium-i...uktion-30612068.html
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 16.07.2021 22:21 - vor 3 Jahren, 2 Monaten
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Zitat:
Toyota will Akku-Preis bis nächstes Jahr um 50 Prozent drücken
Auf dem Markt für Auto-Batterien ist längst eine weltweite Konkurrenzschlacht entbrannt. Aktuell schickt sich das japanische Unternehmen Prime Planet Energy & Solutions an, hinter dem Toyota und Panasonic stehen, die Konkurrenz aus China anzugreifen.
- winfuture.de/news,124105.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 16.07.2021 22:36 - vor 3 Jahren, 2 Monaten
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Das Toyota die Lieferanten von Lithium von günstigeren Abnahmepreisen überzeugen will halte ich für ein gewagtes Unterfangen.
Derzeit bestimmen die Lithium-Lieferanten den Preis über Abnahmeverträge. Was darüber hinaus übrig bleibt wird über den Spotmarkt an den Meistbietenden verkauft und da derzeit, wie auch auf absehbare Zeit die Nachfrage nach Lithium größer als das Angebot ist, wird wohl kein Lithium-Produzent bei der Preisbildung nachgeben.
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 19.07.2021 12:42 - vor 3 Jahren, 2 Monaten
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Zitat:
1.000 km Reichweite: Deutscher Chemieprofessor erklärt Super-Batterie
Nach Fichtners Einschätzung werden Batteriesysteme künftig effizienter aufgebaut sein, wodurch sich der Anteil des Speichermaterials fast verdoppeln könnte. Damit könnten der Energiegehalt steigen und die Kosten der Herstellung sinken. - www.hna.de/auto/e-auto-1000-kilometer-re...ner-zr-90480839.html
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Letzte Änderung: 25.07.2021 19:28 von yarison.
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Tesla Model 3 LR-AWD seit 03/2019
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 30.07.2021 00:17 - vor 3 Jahren, 1 Monat
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>>> CATL stellt erste Natrium-Ionen-Akkus für Autos vor <<<
Zitat von www.golem.de --> Natrium-Ionen-AkkusNatrium-Ionen-AkkusDer größte chinesische Akkuhersteller CATL hat die erste Generation seiner Natrium-Ionen-Akkus offiziell vorgestellt. Die Akkuzellen der ersten Generation erreichen 160 Wh/kg (Wattstunden pro Kilogramm) und benutzen eine Kathode aus Preußisch Weiß, also vollständig mit Natrium versetztem Preußisch Blau. Es ist ein äußerst kostengünstiges und umweltfreundliches Material. Das Preis-Leistungs-Verhältnis stellt jede andere Technik in den Schatten.
VG
priusnovice
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Letzte Änderung: 30.07.2021 00:32 von priusnovice.
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 30.07.2021 09:28 - vor 3 Jahren, 1 Monat
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Puh! Das könnte ein großer Durchbruch werden! Gut dass sich bestehende und in Planung befindliche Batteriefabriken umrüsten lassen!
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Prius+ BJ 2019
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 30.07.2021 11:18 - vor 3 Jahren, 1 Monat
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Hier noch mal zum Thema, dass Toyota bei den Lithium-Preisen Einsparungen erzielen will, ein Auszug aus einer Pressemitteilung von Pilbara Minerals:
Pilbara Minerals Limited (Pilbara Minerals or the Company: ASX: PLS) is pleased to update the market on the results of its inaugural spodumene concentrate auction held via its Battery Material Exchange (BMX) this afternoon.
As previously advised to the market, strong interest in the auction was received, with 17 bidders participating.
During the three-hour auction window, parties placed a total of 62 online bids ranging from
US$700/dmt to US$1,250/dmt FOB Port Hedland, for a ‘spot’ 10,000dmt cargo (SC 5.5%) of
spodumene concentrate from the Pilgangoora Operation.
Pilbara Minerals has accepted the highest bid of US$1,250/dmt FOB Port Hedland.
Ich meine wohl, dass Toyota sich da verzockt...
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Letzte Änderung: 30.07.2021 11:19 von ex_Daihatsu-Fahrer.
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 17.08.2021 13:42 - vor 3 Jahren, 1 Monat
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Zitat:
Akasol eröffnet Gigafactory
Batterieherstellung made in Germany
Die Batterieherstellung gilt als Schlüsselindustrie für Energiewende und Elektromobilität. Vor allem bei Batteriezellen kämpft Europa darum, zu den Marktführern aus Asien aufzuschließen.
Heute eröffnete der Batteriehersteller Akasol offiziell seine vollautomatisierte Fertigung für Batteriesysteme in Darmstadt, die "Gigafactory 1".
www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie...ohersteller-101.html
Gruß Ulli
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Letzte Änderung: 17.08.2021 13:44 von Vogtländer.
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 17.08.2021 15:21 - vor 3 Jahren, 1 Monat
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Zitat:
E-Autos: Natrium-Ionen-Akkus von CATL, neue Technik
Zu teuer, schlecht für die Umwelt, feuergefährlich: Noch immer haben Akkus von E-Autos bei vielen einen schlechten Ruf. Das könnte sich mit der Natrium-Ionen-Technik ändern.
- www.autobild.de/artikel/e-autos-natrium-...echnik-20417245.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 17.08.2021 16:53 - vor 3 Jahren, 1 Monat
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www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie...ohersteller-101.html
So richtig deutlich wird aber nicht, ob dort Rundzellen zu Paketen verarbeitet werden oder was auch immer in welcher Stückzahl seit wann dort hergestellt wird.
Vielleicht weiß es der Autor selbst nicht so genau.
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 25.08.2021 11:50 - vor 3 Jahren
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Zitat:
Geely und Sunwoda wollen Hybrid-Batterien bauen
Geely plant ein Joint Venture mit dem chinesischen Unternehmen Sunwoda Electric Vehicle Battery. Das Gemeinschaftsunternehmen mit Sunwoda und der Geely-Tochter Jirun Automobile soll Batteriezellen, -Module und -Packs für Hybridfahrzeuge entwickeln und produzieren.
- www.electrive.net/2021/08/23/geely-und-s...rid-batterien-bauen/
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 26.08.2021 09:20 - vor 3 Jahren
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Schaeffler stellt "Rolling Chassis" auf der IAA vor
Neue Skateboard-Plattform für Elektrofahrzeuge mit E-Achse oder Radnabenmotoren
Scheint eine gute Sache zu sein. Zumindest liegt sie im Trend. Sie hat in meinen Augen nur denselben Fehler wie alle Skateboard-Plattformen: sie beansprucht Platz in der Höhe, der zu einem niedrigeren Innenraum und/oder weniger Bodenfreiheit und/oder geringerem Sitzkomfort und/oder höherem Aufbau und damit größerem Luftwiderstand des Autos führt.
Diesen Nachteil könnte man ohne Kapazitätseinbuße vermeiden, wenn man vorne und hinten den Platz für die Füße ausspart und stattdessen die Batteriehöhe unter den Sitzflächen verdoppelt.
Aber dann wäre es kein Skateboard mehr. Anstelle einer universellen Lösung müsste man wieder Hirnschmalz in jedes neue Modell investieren, was teuer ist, zulasten des Profits geht und die Karre unnötig(?) verteuern würde.
Das Fragezeichen schreibe ich deswegen dazu, weil man einen Teil der Verteuerung (die ganze?) über die Laufzeit durch Energie-Minderverbrauch (geringerer Luftwiderstand!) wieder einsparen würde.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass es in nicht allzu ferner Zukunft dazu kommen wird, dass die Hersteller dies als „neue“ Errungenschaft und großen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz mit viel Trommelwirbel und PR-Aufwand ihrer Zielgruppe (dazu würde dann ich gehören) verkaufen werden.
Und wenn dann die Batterien garantiert nicht mehr brennen können, werde ich vielleicht auch einmal über den Kauf eines EV nachdenken.
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