Priusfreunde.de

Hallo!

Bisher bin ich in fast 4 Jahren PII immer davon ausgegangen, dass mein Batterielüfter nie läuft...

Durch Torque (Android App für den OBD2) hab ich nun aber Folgendes festgestellt:

Es gibt eine Pid für den Lüfter mit dem Bereich 0-6. Scheint also so zu sein, das der Lüfter des Prius 6 Stufen hat.

Mittlerweile weiss ich, das in den letzten Tagen. als es an die 30C ging, der Lüfter auf Stufe 2 lief (bei ca 40C Batt Temp)

Allerdings war dieser auf Stufe 2 trotz ausgeschalteter Klima und Radio absolut nicht hörbar (vom Fahrersitz aus in der Garage).

Beruhigend, dass er sich doch dreht

Um den auf Stufe 5 oder 6 zu bringen muss man vermutlich fahren wie der letzte....oder mal ne Passtrasse runterbremsen...


Liebe Grüsse!

Andreas

Ich habe meinen Batterielüfter bis jetzt ein Mal gehört. Das war in sehr bergigem Gelände.
Nach mehrfachen hoch fahren und Berg herunter rekuperieren hörte ich plötzlich ein lauten Ansauggeräusch von der hinteren Sitzbank auf der Beifahrerseite. Das war ganz schön laut.
Nach paar Minuten war es dann wieder weg. Anscheinend ist es der Batterie ganz schön warm geworden beim vielen laden/entladen.

VG Bidone

Ich habe mal mein Ohr an das Lüftungsgitter nach vollendeter Fahrt bei eingeschalteter Zündung gehalten. Der Lüfter säuselte leise vor sich hin.
Nach einer Urlaubsfahrt von 500 km musste ich beim Ausladen des Gepäcks feststellen, was über der Batterie stand war kuschelig warm.

MfG Harzbube.

Bin vor ein paar Tagen 8 km bergab bei 31 Grad Außentemperatur gefahren. Und da hörte ich den Batterielüfter auch zum ersten Mal. Und - P1-spezifisch- die Schildkröte wurde angezeigt. Diesmal war es dem Akku offenbar zu warm. Nach ein paar Minuten Fahrt in der Ebene, das Auto fuhr sich dabei sehr schildkrötig, also ohne vernünftige Beschleunigung und irgendwie rau, war alles wieder ok. Der Batterielüfter war aber deutlich länger zu hören.

Somit habe ich nach -26 Grad und +31 Grad jetzt zum zweiten Mal die Schildkröte während der Fahrt gesehen.

Gruß Bernd

wenn in meinem Prius II die Batterie unter 3C abkühlt wird der auch ganz schön träge...mehr als +/- 30 Ampere fließt da nicht...

werd im Winter mal schauen ob der Lüfter bei kalter Batterie eventuell auch "Warmluft" aus der Fahrerkabine "anzapft"...


Andreas

Schunken schrieb:
wenn in meinem Prius II die Batterie unter 3C abkühlt wird der auch ganz schön träge...mehr als +/- 30 Ampere fließt da nicht...

werd im Winter mal schauen ob der Lüfter bei kalter Batterie eventuell auch "Warmluft" aus der Fahrerkabine "anzapft"...
Na klar, natürlich macht er das, was glaubst du denn? Immer getreu dem Motto "Fühlen sich die Insassen wohl, dann geht's auch der Batterie gut".

Also doch mit Heizung im Winter? Man ist Priusfahren kompliziert

Eigentlich nicht: Tust Du Dir etwas Gutes (Kühlen, Heizen), tust Du auch der Traktionsbatterie etwas Gutes. Die fühlt sich in etwa im selben Temperaturbereich am wohlsten wie der Fahrer, und die Luft zum Temperieren wird dem Fahrzeug-Innenraum entnommen.

Grüße, Egon