Priusfreunde.de

frufus schrieb:
Sorry, ihr habt recht. Ready steht in dem Fall gar nicht im Schirm.
Die Powertaste wurde zweimal gedrückt so, dass der Motor entsprechend starten kann ohne das er Vortrieb gibt.

Klima aus, Lichter aus, Bildschirm aus, Musik aus.


Ohne "Ready" ist kein Motorstart möglich.

MfG Harzbube.

...und ohne READY kann man auch nicht die Traktionsbatterie leeren, weil sie gar nicht mit dem System verbunden ist.

frufus' Beschreibung und die meisten Antworten dazu ergeben nur einen Sinn, wenn der Prius in READY ist, also mit getretenem Bremspedal gestartet wurde.

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Ein Reichweitenvergleich ist problematisch, weil sehr von Streckenbeschaffenheit und Fahrweise abhängig. Aber 20 Minuten in READY hört sich normal an, ich hätte ohne Klimatisierung auf etwa 30 getippt.

Genau so ist dass.

Hier mal ein Streckenprofil, wo es mir gelang 5 Km ohne Benziner zu fahren, aber immer mit ein wenig Gas (Strom).
Für Ortskundige nachprüfbar:
Auf der Anhöhe zwischen Blankenburg und Wendefurt, genannt "Armes Feld", geht es in Richtung Altenbrak und Treseburg.
Auf der Gefällestrecke bis Altenbrak ist die Batterie randvoll.
Durch Altenbrak alles 30er Zone. Ortsausgang bis Treseburg ist ca. 50 Km/h wegen der kurvenreichen Strecke angesagt.
Bis Ortsausgang Treseburg alles 30 Km/h, waren noch 6 Balken angezeigt.
Gefühlt war auf der gesamten Strecke kein Gefälle wahrzunehmen.
Aber topographisch wohl schon.

MfG Harzbube.

Das versteh ich nicht. Ich könnte schwören, dass ich ohne Bremspedal das System gestartet habe, die Ladebalken auf dem Bildschirm langsam weniger wurden und der Motor dann ansprang. Anders würde der Motor doch sofort vortrieb geben?!
Sonst müsste ich doch den Motor mit Bremse starten und dann auf P schalten?!

Ich kontrollier das nochmal.

frufus schrieb:
ohne Bremspedal das System gestartet habe, [...] und der Motor dann ansprang.
Nee, das geht nicht. Ohne Bremspedal nix READY, ohne READY nix Motor.

Anders würde der Motor doch sofort vortrieb geben?! Sonst müsste ich doch den Motor mit Bremse starten und dann auf P schalten?!
Nein, und Nein. Nach READY ist er in P. Zwecks Vortrieb musst Du in D oder B (oder R) schalten.

Grüße, Egon

frufus schrieb:
Das versteh ich nicht. Ich könnte schwören, dass ich ohne Bremspedal das System gestartet habe, die Ladebalken auf dem Bildschirm langsam weniger wurden und der Motor dann ansprang. Anders würde der Motor doch sofort vortrieb geben?!
Sonst müsste ich doch den Motor mit Bremse starten und dann auf P schalten?!

Ich kontrollier das nochmal. MACH DASS!

Nur wenn Du den Powerknopf mit Bremse trittst, kommt "Ready".
Automatisch steht er dann auf "P" ohne extra auf "P" schalten zu müssen.
Es sei denn, Dein Prius ist defekt, was ich aber nicht glaube.

Bei 2X Power ohne Bremse, sind lediglich sämtliche Funktionen möglich. Licht, Radio, Fensterheber usw. aber keine Fahrt möglich.

MfG Harzbube.

@Egon war schneller, hat auch einen schnelleren wagen.

Nur unwesentlich. Und wird nie benötigt.

Grüße, Egon

Stimmt, so war's. Bei den ganzen Funktionsmöglichkeiten kommt man aber auch durch den Tüddel. Ich dachte, dass sowohl der zweite Startknopfdruck als auch das einmalige drücken inkl. Bremspedal den gleichen Effekt hat.
Der Motor lief also muss ich wohl instinktiv mit Pedal gestartet haben.

@Harzbube brauchst mich ja nicht gleich so anschreien

Ok, nachdem das nun geklärt ist: 20 bis 30 Minuten in READY - ohne Klimatisierung - sind ganz ok. Es können auch mal nur 15 werden, wenn der sechste Balken gerade so an war oder sich im Hysterese-Bereich zwischen dem fünften und sechsten befand. Mit Klimatisierung sind es nur 3 bis 7 Minuten, das hatten wir an anderer Stelle schon mal berechnet.

Grüße, Egon