Priusfreunde.de

Eine Frage, die ich hier noch nicht gefunden habe: mein Prius II, Baujahr 4/2004 hat erst ca. 13000 km auf dem Tacho. Im letzten halben Jahr kaum gefahren (Vorbesitzer 88 Jahre, kann kaum sehen oder laufen). Ist damit der baldige Tausch der Hybridbatterie absehbar?

Noch eine Frage: laut Toyotahändler kann man einzelne Module tauschen und muss nicht gleich die ganze Batterie tauschen, laut anderen Foren gibt es aber einzelne Module gar nicht als Ersatzteile, sondern nur die komplette Batterie. Stimmt das? Kosten?

Also auf die zweite Frage kann ich nur sagen; ich hätte auch gerne meine Batterie beim FTH reparieren lassen, aber da wurden mir Sachen erzählt zu denen mir nichts mehr einfällt. Laut FTH dürfen die keine Batterien reparieren, weil die BERUFSGENOSSENSCHAFT sagt, das wäre zu gefährlich. also bleibt nur der Kompletttausch. Aber einzelne Zellen gibts aus den USA über EBAY. ich selber fahre zwar noch nen P1 aber ich wüßte nicht, WARUM DAS BEIM P2 ANDERS SEIN SOLLTE. Kurz gesagt, Zellentausch möglich, aber nicht beim FREUNDLICHEN TOYOTA HÄNDLER

So lange der alte Opa den Prius ab und zu bewegt hat, dürfte die Hybridbatterie noch in Ordnung sein.

Wenn Du den Prius etwas mehr benutzt als Dein Vorgänger, hast Du noch genug Zeit, die Batterie zu testen. Immerhin gibt es ja acht Jahre Garantie darauf.

Wenn sie bis April 2012 funktioniert, wird sie es auch weiterhin tun. Wenn Opi sie hat kaputt stehen lassen, wirst Du das sicher innerhalb der Garantie bemerken und eine neue Batterie bekommen.

Insofern freu Dich, dass Dein Prius so wenig Kilometer auf dem Tacho hat und genieße das ruhige und sparsame fahren.

Gruß Holger

Hallo,

Glückwunsch zum erfolgreichen Kauf!
Zur Fahrleistung: Das wären dann ja durchschnittlich nur ca. 1860 km/Jahr! Damit dürfte Dein Prius den Niedrigkilometer-Rekord bezogen auf das Alter halten. Ich denke, eine längere Strecke auch mit Autobahn dürfte ihm sicher gut tun. Und Du kannst ihn dabei gleich testen und kennen lernen.

Gruß Gerd

PS.: Hat er evtl. noch die erste 12V-Batterie?

Kermit schrieb:
Eine Frage, die ich hier noch nicht gefunden habe: mein Prius II, Baujahr 4/2004 hat erst ca. 13000 km auf dem Tacho. Im letzten halben Jahr kaum gefahren (Vorbesitzer 88 Jahre, kann kaum sehen oder laufen). Ist damit der baldige Tausch der Hybridbatterie absehbar?
Die "große" HV-Batterie ist bei dem Alter nicht das Problem, sondern eher die "kleine" 12V-Batterie, die tendenziell zu Anfälligkeit neigt. Vergleiche dazu die zahlreichen Threads zu diesem Thema (Suchfunktion nutzen!).

gshybrid schrieb:
Kermit schrieb:
Eine Frage, die ich hier noch nicht gefunden habe: mein Prius II, Baujahr 4/2004 hat erst ca. 13000 km auf dem Tacho. Im letzten halben Jahr kaum gefahren (Vorbesitzer 88 Jahre, kann kaum sehen oder laufen). Ist damit der baldige Tausch der Hybridbatterie absehbar?
Die "große" HV-Batterie ist bei dem Alter nicht das Problem, sondern eher die "kleine" 12V-Batterie, die tendenziell zu Anfälligkeit neigt. Vergleiche dazu die zahlreichen Threads zu diesem Thema (Suchfunktion nutzen!).

Dafür ist ein Tausch dieser finanziell deutlich überschaubarer

ciao

Florian

Vielleicht gibt es ja in Europa irgendwo eine Toyota-Werkstatt ohne Berusgenossenschaft?

Irgendwo in Europa bestimmt. Aber mal im Ernst. Willst du, wenn du ein Batterieproblem hast immer ins Ausland fahren???

Liebe Freunde

ja, es ist noch die erste 12V-Batterie. Das "Warum" kann ich mir sparen nach euren zahlreichen Hinweisen. Nun warte ich erstmal ab, dass ich vom stolzen Prius-Besitzer zum Prius-Fahrer werde, denn er steht noch bis Freitag beim FTH Halte euch auf dem Laufenden...