dann viel Spass damit
Ich hab unseren vor kurzem mal (kurz) deaktiviert, um zu schauen, was der P2 im Winter ohne Spoofer macht.
Fazit: Der Spoofer ist ein Gewinn, wenn man den Stage 4 Übergang abwarten kann.
Im Fahrbetrieb bemerkt man den anstehenden Stage-4 Übergang jetzt im Winter auch daran, das die Lüftung abrupt die Leistung steigert, wenn der Kühlwasser-Messwert von 46 auf 76° springt.
Danach ist also mal ein Stop zum Stage-4 schütteln angezeigt.
Außerdem ermöglicht er ein "warmlaufen-Lassen" des Autos. Sobald die Kühlwasser-Temp die 46° Übersteigt, (was schnell geht) macht er den Stage 4 Übergang und geht aus.
Wird er wieder Kälter, springt er wieder kurz an.