Priusfreunde.de

Hoffe doch sehr, dass das Messgerät an das jeweilige Fahrzeug angepasst wird. Sollte nicht so schwer sein. Entweder gibt es bereits ältere Messwerte oder man fährt eine Proberunde zum Einstellen.

Der Punkt ist doch dass die DUH aufdeckt welch eine riesen Abgas Sauerei von unseren peinlichen Politikern durchgewunken wird.

Ich komme aus dem Staunen nicht mehr raus, das dies keine Konsequenzen hat ist mir unbegreiflich.

Die 1-2 % Messungenauigkeit ist ja bei diesem Skandal völlig nebensächlich.

Ob diese Fahrzeuge jetzt das 9,2-fache oder das 9,1-fache der ohnehin laschen Grenzwerte überschreiten spielt hier eine absolut untergeordnete Rolle.

Schon erstaunlich was für Dreckschleuder von Ford und co hier in der EU fahren dürfen. Die Frage stellt sich auch ob man einen Handelskrieg mit den USA riskiert wenn man etwas dagegen unternehmen würde.

Es wäre (zu) so einfach die kalifornischen Messmethoden UND Grenzwerte zu übernehmen.

Das mit den kalifornischen Grenzwerten wäre ja wirklich zu einfach

Hier sind einfach die Lobbyisten zu mächtig und keine der großen Parteien will sich dagegen wehren. Gibt es doch nach einer verlorenen Wahl sehr lukrative Jobs aus dieser Branche.
Und die kleinen Parteien sind eben machtlos, weil eben klein.

In anderen Foren wird wieder an der DUH herumgenörgelt wie beispielsweise dass diese keinen Dieselhybriden gemessen hätten. Zum einen ist ein Dieselhybrid m.M.n. immer noch ein Diesel mit den gleichen physikalisch-chemischen Verbrennungsprozessen. Nur durch einige Prozentanteile eFahrt wird der Giftausstoß eben etwas verdünnt. Andererseits hat die DUH die Katalysatorregeneration nicht mit einbezogen. Wetten dass das dann noch schlimmer wird. Sollten doch diese Kritiker ihren Wagen der DUH für eine Messung zur Verfügung stellen...

Ebenfalls wird kritisiert dass die DUH nicht sämtliche Giftstoffe gemessen habe. Halllllooo, wo sind wir denn.... Jeder Mensch sollte froh für jede unter Realbedingungen durchgeführte Messung sein und nach dem Finger nicht gleich die Hand fordern.

Es könnten doch auch andere Behörden/Institutionen etc. genaue Messungen vornehmen. Ich bin jedenfalls für jede Messung froh.

Diese typisch deutsche ..... k...t mich sowas von an...

Gruß alupo

Hybrid thrilled schrieb:
Ob diese Fahrzeuge jetzt das 9,2-fache oder das 9,1-fache der ohnehin laschen Grenzwerte überschreiten spielt hier eine absolut untergeordnete Rolle.
Ich weiß jetzt nicht wie du auf diese Zahlen kommst. Ich behaupte, die DUH hat fehlerhaft gemessen, weil die Priuszahlen so verschieden sind. Daher können die Werte der anderen Fahrzeuge genauso schwankend sein. Wenn die Priuswerte im Bereich der Messgenauigkeit liegen, hätte man dies erwähnen sollen. Jeder darf diese Zahlen gerne so interpretieren wie er möchte.

@gerbre, also mit deiner Behauptung die DUH hätte falsch gemessen lehnst du dich aber sehr weit aus dem Fenster.
Herumnörgeln ist immer einfach...

Ich begrüße die Tests der DUH sehr, diese übernimmt doch nur die Arbeit der zuständigen staatlichen Institutionen.

Hybrid thrilled schrieb:
@gerbre, also mit deiner Behauptung die DUH hätte falsch gemessen lehnst du dich aber sehr weit aus dem Fenster.
Herumnörgeln ist immer einfach...
Ich habe nur eine Behauptung aufgestellt und diese sachlich begründet. Wo ist da ein Herumnörgeln?

Ich begrüße die Tests der DUH sehr, diese übernimmt doch nur die Arbeit der zuständigen staatlichen Institutionen.
Ich begrüße die Arbeit der DUH auch sehr, habe denen auch Geld gespendet. Darf ich sie deshalb nicht kritisieren?

Ich arbeite im Zählerwesen und kenne die Grenzen der Messgeräte recht gut. Es ist physikalisch bedingt, dass im unteren und oberen Messbereich die Messfehler größer werden. Aus diesem Grund ist es wichtig für den jeweiligen Anwendungszweck das richtig dimensionierte Messgerät zu verwenden.

Man wird ja auch nicht in der Küche das Mehl mit der Personenwaage abmessen.

Bei Multimetern kann man verschiedene Messbereiche von Spannung und Strom einstellen. Hier werden einfach verschiedene Widerstände dazugeschaltet. Bei Waagen oder auch Gasmessgeräten ist dies nicht so einfach.

Ihr könnt ja mal im Selbsversuch ausprobieren wie weit Ihr Euren Wasserhahn aufdrehen könnt ehe der Wasserzähler anfängt zu drehen. Ihr werdet überrascht sein, dass das deutlich mehr als ein leichtes Tröpfeln ist, was vom Messgerät nicht mehr erfaßt werden kann.