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Was wirklich aus dem Auspuff kommt
(2 Leser) Timico, (1) Besucher
Ein düsteres Kapitel der Automobilgeschichte: Der Dieselskandal, der keineswegs nur Volkswagen betrifft sowie dessen Vorgeschichte - die Fokussierung vieler Automobilhersteller auf Diesel als PKW-Antrieb und dessen gezielte Förderung durch den Gesetzgeber.
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THEMA: Was wirklich aus dem Auspuff kommt
#378888
Aw: Was wirklich aus dem Auspuff kommt 14.01.2017 18:19 - vor 7 Jahren, 3 Monaten  
Zitat:
Vergleich von offiziellen PKW-Spritverbräuchen mit der Realität an Hand des VW-Golf
gerbre
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#427457
Aw: Was wirklich aus dem Auspuff kommt 11.10.2017 11:01 - vor 6 Jahren, 6 Monaten  
Hier ist ein Link zu dem original ICCT paper "From Laboratory to Road" (2016) (danke, VCD). Sehr interessante Lektüre.

Besonders lehrreich ist die Grafik auf Seite 22: Der reale Spriverbrauch hat seit 2001 um weniger als 10% abgenommen, der gemessene aber um 30%. Interessant ist auch, dass die Abweichung zwischen Real-und Laborverbrauch bei Hybridfahrzeugen systematisch ~10% größer ist als bei anderen.
uncleremus
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#427464
Aw: Was wirklich aus dem Auspuff kommt 11.10.2017 11:40 - vor 6 Jahren, 6 Monaten  
liegt in der Natur der Sache.
ece r101 machte möglich.

und : bei dieseln wird 10% mehr besch...... was die angeblich 5% co2 Vorteil konterkariert, ebenso wie flotten verbrauchsziele.

ich würde nun den beschissfaktor einfach in die grenze einrechnen, statt 90 demnächst also nur noch 55g CO2 /km erlauben.

beim Vergleich mit bev nimmt man natürlich gern die schönsten Werte.
gcf
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#427581
Aw: Was wirklich aus dem Auspuff kommt 12.10.2017 09:23 - vor 6 Jahren, 6 Monaten  
und : bei dieseln wird 10% mehr besch...
Woraus entnimmst du das? Das ICCT Paper läßt diesen Schluß nicht zu. Über NOx diskutieren wir hier ja nicht.
ich würde nun den beschissfaktor einfach in die grenze einrechnen, statt 90 demnächst also nur noch 55g CO2 /km erlauben.
Super-Idee, damit wären praktisch alle derzeit verkauften Verbrenner vom Markt, inklusive aller Toyota-Hybride. Das ist etwa so schlau wie die von Umweltverbänden ernsthaft vorgetragene Idee, realistische Verbrauchstests einzuführen, ohne die am NEFZ orientierten Grenzwerte anzuheben. Man müßte dann nur noch ein realistisches CO2-Äquivalent für Elektroautos und PHEVs einführen (inkl. Produktion), und der PKW wäre de fakto verboten. Es lebe das Fahrrad!
uncleremus
Beiträge: 7
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#427602
Aw: Was wirklich aus dem Auspuff kommt 12.10.2017 11:03 - vor 6 Jahren, 6 Monaten  
durchschnittliche abweichung (in jüngster zeit) zwischen real und nedc ist bei diesel bei 55% und bei benzinern 45%=10% mehr besch.
gcf
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#427788
Aw: Was wirklich aus dem Auspuff kommt 13.10.2017 10:38 - vor 6 Jahren, 6 Monaten  
10%-Punkte mehr.
Das sind ca. 7% mehr.
155/145=1.07

Mehr Beschi... bleibt es aber doch noch.

Gruß
Helmut
ellert_de
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#429826
Aw: Was wirklich aus dem Auspuff kommt 23.10.2017 21:29 - vor 6 Jahren, 6 Monaten  
Zitat:
Still und leise wurde eine jahrelange Forderung vom TÜV und anderen Überwachungsvereinen umgesetzt: Ab 2018 müssen alle Autos eine Abgasuntersuchung absolvieren. Angeblich, um Manipulationen zu entdecken. FOCUS Online verrät, worum es dabei tatsächlich geht.
- www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/abg...utos_id_7749055.html

Grüße, Egon
Egon
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