Priusfreunde.de

Die meisten sprechen beim Diesel vom schlechten Geruch aus dem Auspuff. Die Feinstaubprodukte kann man aber auch sehen, z.B. am Hemdkragen. Und mancherorts sammelt sich der Dreck, wie es am angehängten Bild zu sehen ist. Würg.

Es ist mir früher nie so aufgefallen, aber was der Diesel hinten rauspustet (auch die allerneuesten Fahrzeuge teilweise) ist echt abartig.

Mittlerweile habe ich dauerhaft Umluft eingeschalten, nur wenn Scheiben beschlagen oder ich Müdigkeit verspüre schalte ich noch auf Außenluft.

hungryeinstein schrieb:
...
Mittlerweile habe ich dauerhaft Umluft eingeschalten, nur wenn Scheiben beschlagen oder ich Müdigkeit verspüre schalte ich noch auf Außenluft.

So ähnlich halte ich es auch!
Ich schalte möglichst dann auf "Durchzug", also vorne und hinten ein Fenster auf und Klima auf Außenluft, wenn gerade keine Stinker in der Nähe sind. Also eher präventiv. Ansonsten ist die Umluftklappe im Zweifelsfall zu.

LG
Klaus

KSR1 schrieb:
hungryeinstein schrieb:
...
Mittlerweile habe ich dauerhaft Umluft eingeschalten, nur wenn Scheiben beschlagen oder ich Müdigkeit verspüre schalte ich noch auf Außenluft.

So ähnlich halte ich es auch!
Ich schalte möglichst dann auf "Durchzug", also vorne und hinten ein Fenster auf und Klima auf Außenluft, wenn gerade keine Stinker in der Nähe sind. Also eher präventiv. Ansonsten ist die Umluftklappe im Zweifelsfall zu.

LG
Klaus

Genau so mache ich es inzwischen auch.

Ich traeume davon dass es einen Feinstaub- und NOx-Sensor im Prius gibt, der dann automatisch auf Umluft umschaltet.

Ich danke dafuer allen selbstlosen Traktormotorfahrern die diesen Traum erst ermoeglicht haben!

Gruss alupo

"Moderne" Benzindirekteinspritzer verursachen deutlich höhere Feinstaubbelastungen als aktuelle Diesel.

Orion schrieb:
"Moderne" Benzindirekteinspritzer verursachen deutlich höhere Feinstaubbelastungen als aktuelle Diesel.

Das Feinstaubproblem bei allen Direkteinspritzern im hoeheren Drehzahlbereich ist hier bekannt , verbessert aber die sehr ueblen Abgasprobleme der Dieselstinker nicht. Das merkt man wenn man hinter einem faehrt.....

Der Prius ist gluecklicherweise ein Saugrohreinspritzer der dieses Problem nicht hat.

Daher empfinde ich es auch verwerflich wenn ein Hersteller trotz der bekannten Probleme Benzin-Direkteinspritzer neu auf den Markt bringt, des CO2-Ausstosses wegen. Die Loesung beim Benziner ist bekannt, eine Kombination beider Systeme. Das kommt dann im P4....

Das NOx-Problem hat ein normaler Benziner nicht, der Prius sogar gar nicht.

Gruss alupo

alupo schrieb:
KSR1 schrieb:
hungryeinstein schrieb:
...
Mittlerweile habe ich dauerhaft Umluft eingeschalten, nur wenn Scheiben beschlagen oder ich Müdigkeit verspüre schalte ich noch auf Außenluft.

So ähnlich halte ich es auch!
Ich schalte möglichst dann auf "Durchzug", also vorne und hinten ein Fenster auf und Klima auf Außenluft, wenn gerade keine Stinker in der Nähe sind. Also eher präventiv. Ansonsten ist die Umluftklappe im Zweifelsfall zu.

LG
Klaus

Genau so mache ich es inzwischen auch.

Und ich schon, seit ich ein Auto mit Umluft habe. Das sind jetzt 13 Jahre.

Je mehr ich darüber lese...

- www.nordbayern.de/nuernberger-nachrichte...-bahn-sein-1.2861956
- www.spiegel.de/auto/aktuell/neue-studie-...-897473.html#ref=rss

...umso überzeugter bin ich, dass die Diesel-Problematik viel schlimmer ist als allgemein zugegeben, und das nicht nur bei Autos. Auch bei der Bahn, auf Binnenschiffen, Ölheizungen und und und. Hier gehört überall angesetzt. Vor allem aber müsste dieser Irrsinn bei den PKW gestoppt werden, weil hier politisch unterstützt die größten Zuwachsraten liegen, wenn auch nur in wenigen Ländern.

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Je mehr ich darüber lese...

- www.nordbayern.de/nuernberger-nachrichte...-bahn-sein-1.2861956
- www.spiegel.de/auto/aktuell/neue-studie-...-897473.html#ref=rss

...umso überzeugter bin ich, dass die Diesel-Problematik viel schlimmer ist als allgemein zugegeben, und das nicht nur bei Autos. Auch bei der Bahn, auf Binnenschiffen, Ölheizungen und und und. Hier gehört überall angesetzt. Vor allem aber müsste dieser Irrsinn bei den PKW gestoppt werden, weil hier politisch unterstützt die größten Zuwachsraten liegen, wenn auch nur in wenigen Ländern.

Grüße, Egon

Oh ja. Unfassbar, wie man schon seit Jahren Dinge vertuscht bzw. bewußt nicht näher untersucht. Aktuell lenkt man die Aufmerksamkeit am liebsten auf CO2. Da erzählen mir Dieselfahrer voll überzeugt, daß ihre "Ökobilanz" besser ist, als die meines PII. "Der Diesel ist umweltfreundlicher, zumal wenn man die Batterie-Entsorgung mit einbezieht." Und mit CO2 scheint man es aktuell recht gut zu schaffen, neue Benzin-Direkt-Einspritzer ohne Partikelfilter als umweltfreundlich zu verkaufen.
Schiffahrt, ja, manche Binnenschiffe riechen fast als würde eine Straße geteert.
Bahn, hm, Feinstaub war es nicht gerade, der glühend aus dem Auspuff einer Lok geschleudert wurde. Das war soweit ich weiß ein russisches Modell, gesehen bei einem Castortransport von einer Brücke aus.

LG
Klaus

Dann guckt mal was die Riesen Luxusliner für Feinstaub raushauen wenn Sie im Hafen liegen und Ihr Stromnetz usw. am laufen halten, da sind einige wenige Redereien nun dabei die Schiffe an das Stromnetz anzuschließen.

Gestern so erlebt.
Rote Ampel auf zweispuriger Bundesstrasse außerhalb geschlossener Ortschaft, also danach 100km/h Limit.
Ich als erster Links. Rechts ein neuerer 3er BMW mit M Logo. Die Abgasanlage ließ aber eher auf etwas kleineres, eher Diesel schließen.
Hinter mir ein Vierringer.
Der hatte mich im Ort schon beim Spurt von 0-50 nicht einordnen lassen wollen.

Ich also mal alle guten Vorsätze über Bord geworfen und meinen spritfressenden* SUV vorurteilsmäßig** auf einen Sprint eingerichtet.

Ampel grün und der BMW hat gepennt. M-Power war das definitv nicht.
Hinter mir aber zu meiner Verwunderung die Strasse teilweise schwarz eingefärbt...wie das? RAV kaputt??
Nee, der Vierringer aus der TDI Fraktion wollte nur mithalten...grausam und mir wäre es echt peinlich wenn meine (ebay getunte?) Dieselkiste wie ´ne alte russische Diesellock qualmt.

Das er gegen einen lahmen Benziner (O-Ton aus einem Test) nichts machen kann kommt noch dazu. Für mich also kein Grund einen Diesel zu fahren. Auch nicht im RAV.


* 2.0 Valvematik 158PS Winter 8.4 Aktuell 7.2l/100km realer Verbrauch
** so ein SUV ist ja für Viele hier nur was für Gestörte


Einen schönen rußfreien Feiertag noch!

Interessanter Artikel von FAZ 2008:

www.faz.net/aktuell/wissen/medizin/feins...labgase-1511287.html

Video vom 19.11.2011 Zeit im Bild ORF2:

Moin

Bei den Luxuslinern liegt es aber nicht an den Reedereien, welche kein E-Land haben wollen, es liegt viel mehr an der Infrastruktur in den Häfen. Ein einziger Luxusliner nimmt die gleiche Energie auf wie fast ganz Kiel. (Und in Kiel liegen hin und wieder mehrere davon) Man muß ja bedenken das diese Dinger IMMER Licht anhaben müßen im Schiff, die Klima immer laufen muß etc. pp.

Da ist dann viel mehr das Problem, wie bekommt man im Nachhinein ausreichende Leitungen in den Hafen, um eben diese Pötte zu versorgen.


Moin
Björn

Egon schrieb:
Je mehr ich darüber lese...
. . .
...umso überzeugter bin ich, dass die Diesel-Problematik viel schlimmer ist als allgemein zugegeben, . . .

Grüße, Egon

Wie recht Egon hat:
healthnewsnet.de/diabetes-autoabgase-foe...nsulinresistenz-3856

Nur das der Titel verallgemeinernd von Autoabgasen spricht, im Text aber die Dieselproblematik wie Dieselrußpartikel und Stickoxide deutlich wird.

Das Problem bei den Luxuslinern dürfte eher die Qualität des Kraftstoffes sein- Schweröl verbrennt viel unsauberer.