Priusfreunde.de

Hallo roadrunner,

ganz falsch ist Holgers Aussage doch nicht-es kommt wahrscheinlich auch auf die verfügbaren Vorführer bei den Händlern an.
Bei meinem ist/war es ähnlich. Dort ging alles weg-bis auf einen und der kam unter keinen Umständen "weg", da sonst ja kein Vorführer mehr da gewesen wäre.
Aber das macht jeder anders!

Gruß René<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 04/06/2006 21:00

Hallo Rainer, ich stand letztes Jahr vor einem ähnlichen Problem: Weg zur Arbeit: 9,1km und 29 Ampeln in Hamburg mit Peugeot 307 SW Automatic. Verbrauch immer so zwischen 12 und 14 Litern! Seit September 2005 Prius II. Jetzt verbrauche ich so um die 5,5 Liter! Das ist weniger als die Hälfte und ich habe den Schritt nicht bereut!
Gruß Wolfgang<br><br>Posting ge&auml;ndert von: seeberg41, am: 07/06/2006 13:55

seeberg41 schrieb:
Hallo Rainer, ich stand letztes Jahr vor einem ähnlichen Problem: Weg zur Arbeit: 9,1km und 29 Ampeln in Hamburg mit Peugeot 307 SW Automatic. Verbrauch immer so zwischen 12 und 14 Litern! Seit September 2005 Prius II. Jetzt verbrauche ich so um die 5,5 Liter! Das ist weniger als die Hälfte und ich habe den Schritt nicht bereut!
Gruß Wolfgang&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: seeberg41, am: 07/06/2006 13:55

Ich glaub ich tät mir nen Strick nehmen - 29 Ampeln, wie ist da überhaupt noch ein Verkehrsfluß möglich?

Ich schätze das die Fahrt mit öffentlichen Verkehrsmitteln trotzdem noch länger wäre (wahrscheinlich dann 58 Haltestellen?) - sonst tät sich das ja vielleicht doch anbieten...9km könnte man auch bequem in 45 min &quot;laufen&quot;

gcf schrieb:
Ich glaub ich tät mir nen Strick nehmen - 29 Ampeln, wie ist da überhaupt noch ein Verkehrsfluß möglich?

9km könnte man auch bequem in 45 min &quot;laufen&quot;

Schneller gehts womöglich nur mit einem Roller auf dem Bürgersteig

z.B.:

www.tante-paula.de/tp/index.php?m=2&amp;p=produkte.php

seeberg41 schrieb:
...Weg zur Arbeit: 9,1km und 29 Ampeln in Hamburg...

Da hab ich es in Hamburg ja noch besser: Nur 11 Ampeln auf 7,5 Kilometer. Eine davon ist immer rot und ich muss jeden Tag da warten.

Leider kenne ich den Verbrauch meines vorigen Corolla über diese Strecke nicht, denn er besaß keine Verbrauchsanzeige. Im Schnitt schluckte er 8 l/100 km, auf diesem Weg garantiert ein ordentliches Stück mehr.

Hallo Prius-Fans,
Ihr dürft mir gratulieren !
Habe heute im schon beschriebenen Tauschverfahren einen Prius II Executive, EZ 09/2004 mit 15000 km auf der Uhr - plus Zuzahlung (5500,00 Euronen) erstanden.
Da die Zulassung sich hinzieht, kann ich ihn erst am Montag in Besitz nehmen.
Es sind auch Winterräder mit dabei - Orginal Prius-Felgen. Daran habe ich aber leider Lackabhebungen bemerkt.
Ansonsten macht das Auto einen Top-Eindruck. Nichtraucher, sehr gepflegt, Einrichtung sauber, Probefahrt mit meinen noch nicht umfassenden Priuskenntnissen o.K. Checkliste ohne Probleme abgearbeitet (bis auf die Felgen für die Winterreifen).

Viele Grüße

von Rainer der sich auf den Montag freut


PS.Hatte auch schon jemand das Problem mit den Felgen?<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Colbitz, am: 13/06/2006 18:10

Hallo Rainer,

na dann erstmal Glückwunsch und viel Spass ab Montag mit Deinem neuen Auto.

Colbitz schrieb:

PS.Hatte auch schon jemand das Problem mit den Felgen?


dazu: findest Du hiereinen Beitrag wo es (unter anderem) auch darum geht(auch mit Bildern)-Du bist also nicht der einzige!

Gruß René<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 13/06/2006 20:07

Ich hab da noch eine Frage - im Langzeittest habe ich gelesen, dass es für den Prius II ein Softwareupdate und noch einen? Rückruf (Stecker am Getrieb abdichten oder so ähnlich) gegeben hat. Ist die Erledigung dieser Arbeiten in den Fahrzeugpapieren dokumentiert ?

Viele Grüße und Danke für Eure Antworten !

Rainer

Nein, es wird nicht in den Papieren vermerkt, die Werkstatt kanns rausfinden durchs Auslesen deiner Softwareversionsnummer und außerdem wird, wenn es denn getan wurde, ein Aufkleber auf die Steuereinheit (irgendwo unterm Lenkrad rechts, schwer sichtbar) gepappt. Generelle INfos zu den Rückrufen solltest du im Wiki finden

Hallo Priusianer,
seit gestern bin ich nun stolzer Besitzer des beschriebenen Prius Executive mit Ronal - Sommer-rädern, die gut aussehen und den orginal Priusrädern mit Winterbereifung. Nun geht es daran das Auto mit der Betriebsanleitung zu ergründen. Leider läßt mir der Beruf z.Z. weniger Zeit dafür als ich gerne hätte -seufz.
Die Farbe heißt Jadegrün - für mich ist es ein sehr schönes dunkles Grau. Die Familie ist auch begeistert !

Ich bin am überlegen, ob ich die Seitenschutzleisten nehme ? Gibt es Erfahrungen. Farblich würden sie zu dem Grau sicher gut passen.

Viele Grüße
Rainer

Colbitz schrieb:

Ich bin am überlegen, ob ich die Seitenschutzleisten nehme ? Gibt es Erfahrungen. Farblich würden sie zu dem Grau sicher gut passen.

Viele Grüße
Rainer

Hallo Rainer,

herzlichen Glückwunsch zum neuen Prius.
Ob die Seitenschutzleisten in der Praxis vor Parkremplern oder zu hastig aufgestoßenen Türen schützen kann ich leider nicht sagen, da ich noch ein Wartender bin.
Jedenfalls habe ich mir die Seitenschutzleisten bestellt, um mich nicht schwarz ärgern zu müssen, wenn die Leisten doch einmal geholfen hätten. Nach meinem Empfinden erfährt der Prius dadurch auch eine optische Aufwertung.

Gruß Jan-Erik

Es ist meiner Meinung nach eher eine Frage der Optik, weniger des Schutzes.

Die größte Gefährdung geht m. E. von Großparkplätzen der Super- und Einkaufsmärkte aus. Inzwischen trifft man dort immer mehr SUV und Vans an, deren äußerste Türkanten oftmals in einer Höhe liegen, bei der die Schutzleisten normaler Pkw nicht mehr zur Wirkung kommen.

Also am besten nach Geschmack entscheiden und vorbeugend in einer &quot;ruhigeren Ecke&quot; parken (die Diskussion hatten wir an anderer Stelle ja schon mal).

Gruß,
Thomas

Zu den Türschutzleisten kann ich folgendes sagen:

Vor einiger Zeit nahm ich mal eine Bekannte mit. Als ich auf einem Großparkplatz (so einer, wie von Thomas beschrieben) parkte, riss die Bekannte die Beifahrertür auf und lehnte die Tür gegen das Nachbarauto. Auf meinem entsetzten Aufschrei hin sagte sie: &quot;dafür sind doch Türschutzleisten da.&quot;

So, jetzt wisst ihr, welchem traumatischen Erlebnis ich mein Bedürfnis nach Türschutzleisten verdanke.

Gruß Jan-Erik

Türschutzleisten gerne aber weder in schwarz noch in Wagenfarbe lackiert - am besten wäre es, wenn sie massiv aus einem Kunststoff bestünden, der der jeweiligen Lackfarbe entspricht - dann kann nichts abplatzen und es sieht trotzdem gut aus...

Nix Kunststoff. Wo sind die guten alten Stoßstangen aus massivem Stahl. Daraus sollte man auch Rammschutzleisten machen. Den fremden Lack kann man dann einfach abbürsten