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Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 15.10.2021 22:47 - vor 2 Jahren, 11 Monaten
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Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH
15. Oktober 2021
Toyota steigert europaweiten Absatz und Marktanteil
Knapp 865.000 verkaufte Toyota und Lexus Fahrzeuge in den ersten neun Monaten
- Marktanteil erklimmt Allzeithoch von 6,7 Prozent
- Elektrifizierte Produktpalette als Wachstumstreiber
- Toyota bleibt die zweitgrößte Pkw-Marke in Europa
Köln. Toyota ist in Europa weiter auf Wachstumskurs: In den ersten neun Monaten verkaufte Toyota Motor Europe (TME) insgesamt 864.904 Fahrzeuge der beiden Marken Toyota und Lexus. Gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht dies einer satten Steigerung von 21 Prozent, doch selbst gegenüber den von der Corona-Pandemie unbeeinflussten ersten drei Quartalen 2019 steht ein Plus von drei Prozent. Damit wächst TME schneller als der europäische Gesamtmarkt: Der Marktanteil kletterte um 0,6 Punkte auf den Rekordwert von 6,7 Prozent.
Ein Wachstumstreiber ist die elektrifizierte Produktpalette: Die Hybridmodelle haben im gleichen Zeitraum um 36 Prozent zugelegt – auf nunmehr 507.987 Einheiten. Ihr Anteil am Gesamtabsatz liegt damit bei 59 Prozent, in Westeuropa machen sie sogar 70 Prozent aus.
„Diese Ergebnisse zeigen unsere starke Wachstumsdynamik“, freut sich Matt Harrison, Präsident und CEO von Toyota Motor Europe. „Mit der Einführung des Yaris Cross Hybrid (Kraftstoffverbrauch kombiniert nach WLTP 5,0-4,9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert nach WLTP 112-110 g/km) und dem neuen Lexus NX haben wir unser Angebot an elektrifizierten, emissionsarmen Fahrzeugen weiter ausgebaut. Unser Auftragsbestand ist nach wie vor rekordverdächtig, aber wir sind nicht immun gegen die Lieferengpässe, mit denen die gesamte Automobilindustrie weltweit konfrontiert ist. Trotzdem wollen wir die hohe Nachfrage nach unseren Produkten bedienen.“
Toyota bleibt die zweitgrößte Pkw-Marke in Europa: Von Januar bis September 2021 wurden 805.181 Fahrzeuge abgesetzt, was einen Zuwachs von 21 Prozent bedeutet. Der Marktanteil stieg um 0,7 Punkte auf 6,4 Prozent. Zu den beliebtesten Modellen gehören der Kleinwagen Yaris (Kraftstoffverbrauch kombiniert nach WLTP 5,9-3,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert nach WLTP 135-122 g/km), die kompakte Corolla-Baureihe (Kraftstoffverbrauch kombiniert nach WLTP 6,7-4,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert nach WLTP 163-102 g/km) und das Kompakt-SUV RAV4 (Kraftstoffverbrauch kombiniert nach WLTP 5,9-5,6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert nach WLTP 136-126 g/km), die zusammen 57 Prozent des Gesamtabsatzes der Marke ausmachen. Mehr als drei Viertel der Top-3-Fahrzeuge waren dabei mit Hybridantrieb unterwegs. Modellübergreifend hat Toyota 470.712 Hybridfahrzeuge verkauft, plus 38 Prozent.
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Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 31.10.2021 07:34 - vor 2 Jahren, 10 Monaten
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Zitat:
Absatzminus im September
Toyota leidet unter Corona und Chipmangel
Der japanische Autobauer Toyota hat wegen der Corona-Pandemie und der Chipkrise im vergangenen Monat weniger Autos produziert und verkauft als im Vorjahreszeitraum.
- www.automobilwoche.de/article/20211030/N...orona-und-chipmangel
Grüße, Egon
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Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 11.11.2021 00:28 - vor 2 Jahren, 10 Monaten
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Zitat:
Studie des CAM
Toyota fährt der Konkurrenz weiter voraus
Toyota behauptet sich in den ersten drei Quartalen des Jahres nicht nur als absatzstärkster Autobauer, sondern kommt auch deutlich besser durch die Chipkrise als Volkswagen. Zu diesen Ergebnissen kommt eine Analyse des CAM.
- www.automobil-produktion.de/hersteller/w...iter-voraus-101.html
Grüße, Egon
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Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 16.11.2021 08:33 - vor 2 Jahren, 10 Monaten
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Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH
15. November 2021
Toyota erhöht die Produktion
Fertigung von weltweit 800.000 Einheiten geplant
- Steigerung gegenüber Vorjahrsmonat und vergangenen Wochen
- Regulärer Betrieb in allen japanischen Werken und Fertigungslinien
- Stärkung der Lieferkette stellt schnelle Fahrzeugauslieferung sicher
Köln. Toyota gibt wieder Vollgas und erhöht die Produktion: Der japanische Automobilhersteller wird im Dezember 2021 voraussichtlich 800.000 Fahrzeuge fertigen. Gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht dies einer Steigerung von mehr als fünf Prozent. Infolge der weltweiten Covid-19-Pandemie und des Teilemangels in der Branche gab es seit August Produktionsanpassungen – damit ist nun Schluss.
Alle 14 Werke und 28 Fertigungslinien in Japan arbeiten wieder normal, was auch der engen Zusammenarbeit mit den Zulieferern zu verdanken ist. Für das bis 31. März 2022 laufende Gesamtgeschäftsjahr rechnet das Unternehmen dadurch unverändert mit einer Produktion von neun Millionen Einheiten weltweit.
Als Reaktion auf die anhaltende Knappheit einiger Teile arbeitet Toyota parallel dazu mit seinen Zulieferern an einer weiteren Stärkung der Lieferkette. Das Ziel: so viele Autos wie möglich an die Kunden ausliefern.
„Mit der Produktionserhöhung im Dezember können wir die Wartezeiten unserer Kunden wesentlich verkürzen und die weiterhin hohe Nachfrage insbesondere nach unseren beliebten Hybridmodellen bedienen“, freut sich André Schmidt, Präsident der Toyota Deutschland GmbH. „Toyota konnte aus seinen Erfahrungen, die beispielsweise durch die Tsunami-Katastrophe gesammelt wurden, lernen und hat gespürt wie verletzlich Lieferketten sein können. Das hat dazu geführt, dass wir vorsichtiger in der Planung waren und eine sehr kooperative und partnerschaftliche Beziehung zu unseren weltweit zahlreichen Lieferpartnern pflegen. Wichtig ist diese Produktionserhöhung aber auch für unseren Handel, der in den schwierigen letzten Monaten großes Engagement und Geduld bewiesen hat.“
- www.automobilwoche.de/article/20211115/N...rotzt-dem-chipmangel
- motorzeitung.de/news.php?newsid=6487723
- der-autotester.de/toyota-erhoht-die-produktion/
- www.elektroniknet.de/automotive/wirtscha...ahrzeuge.191452.html
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Letzte Änderung: 17.11.2021 09:38 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 04.01.2022 22:07 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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Auf Platz 1.
www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/to...52-afa1-d79856bdec62
"Ein GM-Sprecher verwies zudem darauf, dass der Absatz von Renditebringern wie großen SUVs oder Pick-up-Trucks stark sei. Sobald sich die Versorgungslage mit Chips bessere, werde auch der Absatz insgesamt wieder anziehen. »Wenn ich Toyota wäre, würde ich mir jetzt kein Sieger-Tattoo stechen lassen«, sagte er.
Toyota nahm den Sieg im Rennen um die Spitzenposition entsprechend gelassen auf: Das Unternehmen sei »dankbar« für seine treuen Kunden, sagte Topmanager Jack Hollis. Es sei aber keine Priorität, Nummer eins zu werden."
Dennoch schön, mal zwischenzeitlich Nr.1 zu sein.
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Letzte Änderung: 05.01.2022 09:27 von KSR1.Grund: Titel angepasst
Prius 4 Basis, Bj.3/2016, 132.056km, 3,5l/100km durchschnittlich
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Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 05.01.2022 09:01 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 06.01.2022 00:27 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 14.01.2022 09:09 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 28.01.2022 10:42 - vor 2 Jahren, 7 Monaten
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Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH
28. Januar 2022
Toyota Absatz und Produktion im Jahr 2021 gestiegen
Knapp 10,5 Millionen Fahrzeuge weltweit verkauft
- Absatzsteigerung von 10,1 Prozent
- Deutliche Zuwächse in Europa und anderen Exportmärkten
- Konzernmarken und weltweite Produktion im Plus
Köln. Die Toyota Motor Corporation hat im vergangenen Jahr weltweit fast 10,5 Millionen Fahrzeuge verkauft. Trotz der weltweiten Halbleiter-Knappheit und der fortwährenden Corona-Pandemie verzeichnete der internationale Automobilhersteller damit eine satte Absatzsteigerung von 10,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Während die Verkaufszahlen in der Heimat Japan trotz einer Steigerung des Marktanteils leicht zurückgingen, waren die ausländischen Märkte deutlich im Aufwind: 8,39 Millionen Einheiten entsprechen einem Plus von 13,8 Prozent. Alle Konzernmarken – Toyota, Lexus, Daihatsu und Nutzfahrzeugtochter Hino – haben weltweit zugelegt. Mit knapp 9,62 Millionen Einheiten und einem Zuwachs von 10,6 Prozent entfiel der Großteil des globalen Absatzes dabei auf die Kernmarke Toyota.
In Europa bleibt der Konzern ebenfalls auf Wachstumskurs: Toyota Motor Europe vermeldete kürzlich einen Absatz von knapp 1,08 Millionen verkauften Fahrzeugen, was einem Zuwachs von 8,4 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Der europaweite Marktanteil kletterte um 0,4 Punkte auf den Rekordwert von 6,4 Prozent.
Parallel zum Absatz sind auch die weltweiten Produktionszahlen gestiegen: Rund 10,08 Millionen gefertigte Fahrzeuge im Jahr 2021 bedeuten ein Plus von 9,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
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Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 28.01.2022 10:57 - vor 2 Jahren, 7 Monaten
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weltweit fast 10,5 millionen fahrzeuge verkauft,satte absatzsteigerung von 10,1 prozent gegenüber dem vorjahr.... schon erstaunlich, ungeachtet der tatsache dass der konzern keine, oder fast keine elektroauto im angebot hat.
um toyota sollte man sich daher keine sorgen machen - thread wo bleibt toyota www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...5&limitstart=810
toyota wird zur richtigen zeit antworten
esox
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Letzte Änderung: 28.01.2022 11:07 von esox.
Prius3 2011 - 5,1 Liter
Prius4 2017 - 4,6 Liter
Rav4 Hybrid AWD 2019 - 6,6 Liter
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Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 29.01.2022 08:00 - vor 2 Jahren, 7 Monaten
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Wenn jemand mit solchen Methoden arbeitet, mache ich mir schon Sorgen. Allerdings weniger um den, der das nötig hat.
Zitat:
Toyota lobbyiert schon bei den Kleinsten
Toyota hält bekanntlich viel von Hybrid- und Brennstoffzellen-Antrieben und eher weniger von Batterie-elektrischen Fahrzeugen. Folgender Bericht zeigt, wie diese Sichtweise von Toyota (und anderen japanischen Herstellern) auch Kindern aufgedrängt wird: In Form von Broschüren, die an alle japanischen Schulen geschickt werden.- www.electrive.net/2021/11/16/toyota-lobb...n-bei-den-kleinsten/
Wie Toyota in Japan heimlich Anti-EV-Propaganda verbreitet
[...] Die Unternehmen und die Regierung bemühen sich, die Einführung von Elektrofahrzeugen im In- und Ausland zu verlangsamen. [...] JAMA (Japan Automobile Manufacturers Association), die von keinem Geringeren als M. Toyoda selbst angeführt wird [...] Desinformationskampagnen und eine starke Förderung von Hybridfahrzeugen
[...] Es gibt immer mehr Broschüren, Poster, Bücher und Werbespots, die Benzin-Hybride als die Zukunft rühmen. Elektrofahrzeuge werden zunehmend herausgehoben und versuchen, sie als umweltschädlicher zu bezeichnen als Benzin-Hybride. [...] Toyotas Playbook ist sehr klar. Die Öffentlichkeit mit verschiedenen Akronymen verwirren, die das Wort EV enthalten [...] Kinder davon zu überzeugen, dass [E-Autos] nicht existieren - electrek.co/2021/11/11/how-toyota-sneaki...propaganda-in-japan/ (Englisch)
- electrek-co.translate.goog/2021/11/11/ho...de&_x_tr_pto=nui (Maschinelle Übersetzung)
Grüße, Egon
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