Priusfreunde.de

Ob ich hier zu einem Thema was sagen will, oder nicht, geht genau nur mich etwas an, soweit angekommen?!

Zum Thema Ganzjahresreifen gibt es abertausende Beiträge und Tests, die belegen, dass diese Reifen verboten gehören! Geiz ist geil, wah!?

Da macht man ne halbe Doktorarbeit, um von München nach Hamburg 0,00001l weniger Benzin zu verbrauchen, da wechselt man Getriebeöl ohne Pflicht und dann spart man an der eigenen und der anderer Leute Sicherheit...wegen ein paar Euro!?

Wieso spare ich an meiner Sicherheit? Mein Text müsste doch deutlich machen, dass ich mich gründlich informiert habe, bevor ich diese Entscheidung getroffen habe.

Und an der Sicherheit anderer Leute spare ich bestimmt nicht. Das wirf mal lieber den Leuten vor, die aus Geiz auf Chinareifen und Co. zurückgreifen. Oder auf billige Ersatzteile. Oder auf unterdimensionierte Bremsanlagen (damit meine ich den Toyota Aygo)...

Ich bin erschrocken, dass ausgerechnet Hybridfahrer eine derart undifferenzierte Meinung vertreten.

Machen wir es doch wie die Profis.
Niemand im Motorsport käme auf die Idee alle Rennen mit dem gleichen Reifen zu fahren.

Also an alle Reifenfanatiker meinen Tip:
Im Hochsommer ab 15° reinrassige Hochleistungssommerreifen
Im Winter bei Temperaturen unter 0° die besten käuflich zu erwerbenden Winterreifen
Bie Temperaturen zwischen 0° und 15° werden selbstverständlich Medium-Reifen montiert oder besser bekannt als Ganzjahresreifen.
Vergesst aber nicht jeden Abend die Wettervorhersage zu hören damit am nächsten Tag auch wirklich die richtigen Reifen motiert sind.

Wenn man wie ich z.B. im Mai nach Italien fährt und in den Alpen von einem Schneeschauer überrascht wird, dann ist man froh Ganzjahresreifen montiert zu haben. Die ganzen Sommerreifler sind am Rand gestanden und konnten nicht weiterfahren die paar Autos mit noch montierten Winterreifen hätten bei der ersten Vollbremsung in Italien festgestellt, dass 5m mehr Bremsweg Kaltverformung bedeutet.
Solange das Wetter sich nicht an die Regeln hält lasse ich mir von der Werbung nicht vorschreiben wann ich welchen Reifen zu montieren habe.

Was haben wir bloß damals in der DDR gemacht als Reifen, welche auch immer, Mangelware waren.
Winterreifen? Was ist das?
Wir waren froh, überhaupt Gummis auf den Felgen zu haben.

Harzbube, der sich sehr wundert, wenn Ganzjahresreifen verteufelt werden.

Ok, dann mal so, dass es wirklich jeder versteht...

Mal gänzlich abgesehen vom Reifen-Profil, gibt es keine Gummimischung, die bei -10°C bis +50°C Asphalttemperatur funktioniert. Mit Schnee hat das überhaupt nichts zu tun. Ein guter Sommerreifen bremst bei freier Fahrbahn um den Gefrierpunkt immer noch besser als ein Winterreifen. Doch unter dem Gefrierpunkt sprechen wir bei von mehreren Metern längerem Bremsweg, egal ob mit oder ohne Schnee! Bei Nässe (Salzwasser) wirkt sich das nochmals schlimmer aus!!!

Jetzt wird es interessant: Ein Ganzjahresreifen hat eine Mischung, die im Winter halbwegs weich bleibt, im Sommer dafür schneller verschleisst. Was passiert mit Winterreifen, die einen Sommer lang gefahren werden? Richtig, sie sind ausgehärtet und nicht mehr zu gebrauchen. Das gleiche passiert mit Ganzjahresreifen auch! Dieser Prozess dauert vielleicht zwei Sommer, habe aber nach dem ersten Sommer schon eine merkbar härtere Gummimischung und somit eine noch schlechtere Bremsleistung bei kalten Temperaturen als er eh schon hatte im Vergleich zu einem richtigen Winterreifen! Im Sommer dann bei Nässe fast unfahrbar!

So, nun wird die anschaulich dargestellte merklich eingeschränkte Sicherheit der Ganzjahresreifen hoffentlich verstanden!?!

Nächster Punkt: Der Verschleiss! Durch die weichere Mischung hält der Reifen wohl ein bis zwei Jahre weniger, die Aushärtung und die damit verbundenen misserablen Fahreigenschaften erledigen das eh von selbst.

Nächster Punkt: Der Verbrauch! Die im Sommer extrem weiche Gummimischung erhöht den Abrollwiderstand und somit auch merkbar den Verbrauch.

Nächster Punkt: Der Fahrkomfort! Durch die Lammelentechnik erhöht sich nicht nur der Verbrauch, auch das Geräuschniveau wird merklich angehoben, die Lenkung wird schwergängiger und die Fahreigenschaften in Kurven und Gefahrensituationen wird schlechter durch die erhöhte Walg-Arbeit des weicheren Reifens.

Es gibt kein Argument für einen Ganzjahresreifen außer Bequemlichkeit...doch ein paar Meter Bremsweg können das ganz schnell ändern!

-och ist das schön,diese Meinungsvielfalt,
-hoffentlich bekommt er nach dieser Diskussion seine Sommerreifen verkauft!
MfG
jofo

harzbube schrieb:
Was haben wir bloß damals in der DDR gemacht als Reifen, welche auch immer, Mangelware waren.
Winterreifen? Was ist das?
Wir waren froh, überhaupt Gummis auf den Felgen zu haben.

Harzbube, der sich sehr wundert, wenn Ganzjahresreifen verteufelt werden.

Ja, so war das. Ich hatte in den 80ern für meinen Trabi 2 Winterräder (mit Pneumant-Reifen) bekommen. Die kamen dann vorn drauf. Welch ein Unterschied zu den heutigen Fahr- und Sicherheitsansprüchen...

Gruß Gerd

ich sach nix!

Außer

@vater_abraham stell - sie in die Bucht! Und mach sowas nie wieder - nicht in diesem Forum

aubroehr schrieb:
ich sach nix!

Außer

@vater_abraham stell - sie in die Bucht! Und mach sowas nie wieder - nicht in diesem Forum

Genau das würde ich nicht tun. Lieber würde ich mir einen Satz ordentliche Winterreifen kaufen, als so ein Risiko einzugehen!

Ist doch nicht wirklich eine Frage des Geldes oder der Bequemlichkeit, oder?!?

Och, ist doch nett.

Nun erkennt man wenigstens, dass sich das Niveau deutlich verbessert hat.
Da kann man doch das Gesülze der Vergangenheit vergessen.

Aber die immer wieder aufflammende Ostalgie macht bei mir noch keinen Sinn.
Sie hilft mir eigentlich nicht weiter.

Früher also so 1961 hatte mein Käfer einen gebrochenen Federstab. Das war vielleicht ein Ding. Da haben wir doch tatsächlich aus einem Schrott-Käfer einen Ersatz-Federstab ausgebaut.
Aber das interessiert gewiss heute niemand mehr.
Ach ja - das hie war sarkastisch gemeint.

easyroller

easyroller schrieb:

Früher also so 1961 hatte mein Käfer einen gebrochenen Federstab. Das war vielleicht ein Ding. Da haben wir doch tatsächlich aus einem Schrott-Käfer einen Ersatz-Frederstab ausgebaut.
Aber das interessiert gewiss heute niemand mehr.

easyroller

Wie baut man aus einem Schrott-Käfer einen Ersatz-Frederstab aus?


Hab ja auch mal an so einem Ding rumgeschraubt, an zusätzliche Drehstäbe, welche als Ersatz gedacht waren, kann ich mich aber nicht erinnern.

Hallo,

ich habe einen netten Abnehmer für die Sommerreifen gefunden. Da es nie meine Absicht war, hier eine Diskussion über Sinn- und Unsinn meiner bereits getroffenen Entscheidung vom Zaun zu brechen, kann das Thema meinetwegen geschlossen werden.

Ich möchte mich bei allen Teilnehmern, die durch mein Ansinnen, Sommerreifen zu verkaufen, Nerven gelassen haben, ausdrücklich entschuldigen...

vater_abraham

Hallo @vater_abraham,

lass gut sein. Für was solltest Du Dich entschuldigen ? Du hast keinerlei Anlass zu irgend etwas gegeben.

Meine Erfahrung sagte mir ab Beitrag Nummer 5 - jetzt läufts raus aus dem Ruder.
Habe leider recht behalten.

Hoffentlich hast Du sie nicht hier verkauft. 20 Euro pro Stück ist doch fast geschenkt.

Machs gut -
und hoffentlich bist Du mit Deiner eigenen Entscheidung zu den
Ganzjahres- oder besser gesagt : Allwetter-Reifen im Nachhinein zufrieden.

easyroller

Hallo Michael,

wie komme ich bloß von Reifen auf Grenzsteine?


Re: Ein Priusfahrer testet Honda Civic Hybrid

Dieser Beitrag, vom 31.12.2006 18:09 - vor 4 Jahren, 8 Monaten

beschreibt in etwa diese Problematik.

MfG Paule

easyroller schrieb:

Meine Erfahrung sagte mir ab Beitrag Nummer 5 - jetzt läufts raus aus dem Ruder.
Habe leider recht behalten.

Finde genau das Gegenteil ist passiert. Wir haben hier sachlich die Vor- und Nachteile von Ganzjahresreifen aufgezeigt. Bis auf ein lächerliches "Maulverbot" lief das doch ziemlich reibungslos über die Bühne, habe hier schon ´Schlimmeres´ bei weniger wichtigen Themen erlebt, wenn mal jemand anderer Meinung war! Aber genau zu so einem Zweck gibts ja Foren...Input<-> Output...und alle sind glücklich!

Schade, dass bei diesem Thema die "Geiz-ist-Geil"-Mentalität über die Sicherheit gesiegt hat...