Priusfreunde.de

Ja, hässlich sieht er nicht aus - wobei ich den ersten auch nicht schlecht fand. Jetzt sehe ich aber nur ein leicht modifiziertes AUDI Coupe!

Gruß,
Martin

Diese Fahrzeuggröße (Ausmaße) ist wohl sicher mit dem Tesla vergleichbar, der USA Norm angeglichen. Für meine Garage in der Länge nach nicht geeignet.

MfG Harzbube.

Ja, kommt ungefähr hin beim Model S.
Das Model 3 ist allerdings fast 30 cm kleiner.

Zum Vergleich:

Länge 4,975 m, Breite 1,885 m bei 2,920 m Radstand (Mirai II)
Länge 4,979 m, Breite 1,964 m bei 2,960 m Radstand (Tesla Model S)
Länge 4,694 m, Breite 1,850 m bei 2,875 m Radstand (Tesla Model 3)

Grüße, Egon

Und AUDI Coupe A7: Länge 4,969 m, Breite 1,91 m, Radstand 2,91 m

Das Tesla M3 ist genauso lang wie mein SAAB 900i war, 4,69 m.

Gruß,
Martin

weinfux schrieb:
Jetzt sehe ich aber nur ein leicht modifiziertes AUDI Coupe!
Ich sehe nach wie vor einen Stinger

So sieht er "in natura" ohne Abklebung aus.
Schick ist er ja schon, trotz der 2,4 t.

2.4t? Da darf man sich über schwere Fahrzeuge im Allgemeinen und BEV im besonderen dann aber nicht beklagen.

Ja, ist noch viel schwerer als das Model S. Ansonsten von den Abmessungen ziemlich identisch.

Hier ein blauer Stinger zum Vergleichen:

youtu.be/T6__YsJVBYg

Laut ADAC ist der Mirai 1,9 t schwer.

Ebenso laut Toyota:


Grüße, Egon

In dem Dokument steht ein Cw-Wert von 0,29.

Stimmt das wirklich? Gibt es dazu eine ganz offizielle Quelle?
Der alte Mirai hatte auch 0,29, was für eine Stufenhecklimousine wirklich nicht gut ist (aber plausibel ist, da man in das Modell wohl keine besondere Entwicklung gesteckt hat im Bezug auf Aerodynamik), der Prius schafft ja 0,24 (ist aerodynamisch gesehen auch eine Stufenhecklimousine).
0,26..0.27 fände ich plausibler für den neuen, habe aber abuch nur Berichte mit 0,29 gefunden (welche sich auch irren können), aber nichts wirklich Offizielles.

Edit:
Hier steht auch 0,29:
pressroom.toyota.com/toyota-introduces-s...logy-flagship-sedan/

Wenn es so wäre, dann wäre das eine sehr sehr schlechte Aerodynamik (für ein Stufenheck/Fließheck). Das hatten Limousinen vor 30 Jahren:
de.wikipedia.org/wiki/Portal:Auto_und_Mo..._von_Kraftfahrzeugen

Sorry für die Verwirrung mit dem Gewicht. In einem der Berichte war von 2,4 t die Rede. Vermutlich war damit das zulässige Gesamtgewicht gemeint. Mit 1,9 t Leergewicht wäre er ja leichter als ein ID3 mit der 77 kwh-Batterie.

Gibt noch was neues. In Schwarz gefällt er mir richtig gut

Der cw-Wert ist sicher dem Dampflok-Schneeschieber-ähnlichen Gebilde vorne geschuldet

dukesim schrieb:
Stimmt das wirklich? Gibt es dazu eine ganz offizielle Quelle?
Ob es stimmt weiß ich nicht, nehme es aber an. Quelle ist eine offizielle Pressemitteilung von Toyota Deutschland, nachzulesen hier und hier:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=90#635510
- www.toyota-media.de/blog/toyota-modelle/...ue-toyota-mirai/text

Grüße, Egon