Priusfreunde.de

Hallo Freunde,
ich möchte im Frühjahr die nächste Inspektion machen, mich Interessiert eigentlich nur was es beim Händler kostet die Hybridbatterie warten zu lassen, und was genau da gemacht wird?
den rest mach ich selbst, filter und öle tauschen!
danke

Hallo,
Ich habe vor kurzem 60000 Inspektion machen lassen. Von Hybridbatteriewartung stand in der Rechnung nichts.

Die Batterie ist wartungsfrei. Da ist nichts zu machen.

ok, und was wurde bei der 60er gemacht?

Was ist eine "Große Inspektion"? Manche Dinge werden alle 30.000km gemacht. Das könnte man so nennen. Aber manche Sachen sind alle 60.000 oder 90.000 fällig. Oder 150.000. Das Gesamte nennt man dann Wartungsplan.

LG
Klaus

vladi schrieb:
Hallo,
Ich habe vor kurzem 60000 Inspektion machen lassen. Von Hybridbatteriewartung stand in der Rechnung nichts.

Er meint bestimmt den Hybrid Service Check. Den muß man extra beauftragen.


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´² Gilt nicht für Prius+ und Prius Plug-in
´³ Für Prius I gelten 8 Jahre/160.000 km

Was gemacht wird, steht im "Priuskundendienst & Garantie"-Heft.

Heute war eine große Inspektion beim PIII dran die 210.000 km .
Inhalt siehe Bild
Solaris

Solaris schrieb:
Heute war eine große Inspektion beim PIII dran die 210.000 km .
Inhalt siehe Bild
Solaris ich habe für 60000 Inspektion mit Klimaservice 438€ bezahlt.

Solaris schrieb:
Heute war eine große Inspektion beim PIII dran die 210.000 km .
Inhalt siehe Bild
Solaris
Hallo Solaris,

danke für den Scan.
Wollen wir das ins Wiki setzen?
Verstehe ich das richtig und die Werkstatt hat auf Kulanz eine Abblendlichtbirne ersetzt?
Wie kommt es zu dem Mobil 1?
Sind 4,2l Öl nicht zuviel?

LG
Klaus

P.S.: "früher" habe ich mich über "große Inspektionen" gefreut, wenn sie nur €400 kosteten. Mit Zahnriemenwechsel ist man schnell bei €800. Und im Umfeld kosteten Inspektionen auch schon mal €1.500, weil der Zahnriemenwechsel nur durchführbar ist, wenn noch weitere komplizierte Dinge gemacht werden. Z.B. Antriebswelle ausbauen, weil sie durch den Zahnriemen geführt ist.

Hallo Klaus,
Ölstand kontrolliere ich nochmal morgen, an den bisherigen Inspektionen hats immer gepasst. Mobil 1 - ich habe keine besondere Anweisung gegeben, es geht sicher auch günstiger.

Den Scan könnte ihr gern ins Wiki stellen, fahrzeugspezifische Daten sind ja nicht drauf.

Das Abblendbirnchen . Entgegen meiner Anweisung wurde es gewechselt und zuerst mit 24€ netto berechnet. Leider hatte es noch dazu die falsche Lichtfarbe, da ich sonst die helleren Osram habe. Einmal "gelb"(Toyota) und weiß (Osram), das konnte so nicht bleiben. Auf mein Protest hin, hat er es aus der Rechnung gelöscht, dabei aber den Satz vergessen zu löschen, also keine Kulanz. Anschließend haben wir noch das Toyo Lämpchen ausgebaut, ich hatte ohnehin noch einen Satz neue Lampen im Kofferraum liegen. Ich bin da konsequent, die wissen auch dass ich Scheibenwischer und Waschwasser selber mache.

Etwas OT, es war heute die letzte Inspektion, im März kommt mein Tesla und ich verkaufe dann den PIII. Motor war trocken, Bremsen prima, alles i.O.

Solaris

Solaris schrieb:
... Mobil 1 - ich habe keine besondere Anweisung gegeben, es geht sicher auch günstiger.
...
Solaris
Mich wundert, das es kein Toyota Öl ist und das es 0W40 ist, kein 0W20. Ich verwende dieses Öl übrigens auch.

LG
Klaus

Solaris schrieb:
(...)Etwas OT, es war heute die letzte Inspektion, im März kommt mein Tesla und ich verkaufe dann den PIII. (..)

Auch OT:
Boooooooooah... *neidisch guck*

Solaris schrieb:
Heute war eine große Inspektion beim PIII dran die 210.000 km .
(...)

Ich finde es immer wieder faszinierend, dass sich selbst die Ersatzteilpreise von FTH zu FTH unterscheiden... (30Tkm vor einem Monat...)

Hallo zusammen, hier ist meine Rechnung bei 90000km. Gesamtbetrag war 353€.