Klima im Stand 15.07.2006 20:33 - vor 17 Jahren, 9 Monaten
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Nachdem ich ab August meinen Prius abholen kann, hätte ich einige Fragen an die fachkundige Runde hier:
- Wie lange kann man im Stand klimatisieren, bis die Batterie leer ist oder sich die Klima abschaltet?
- Was ist, wenn die 12 V Batterie leer ist, kann man dann noch wegfahren? Starthilfe?
Das war's vorerst. Wenn ich mein neues "Reittier" habe, werden sicherlich noch einige Fragen auftauchen
Danke
Dampfnudel
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Wer die Wahrheit sagt, braucht ein schnelles Pferd.
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Prius II SOL, 2006er Ausführung, Navachorot, Sitzheizung, iPod Anschluß, Wurzelholz. Und Lenkrad, Türen und Sitze
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Re: Klima im Stand 15.07.2006 21:01 - vor 17 Jahren, 9 Monaten
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Hatte ich schon mal. Bei voller Batterie lief die Klima und das Radio für 18 min. dann bei 2 Balken ging der Motor an zum nachladen.
Die Klima wird nicht von der 12V Batterie betrieben, kann also nicht leer werden durch den Betrieb der Klimananlage.
Gruß Dieter
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Re: Klima im Stand 16.07.2006 00:35 - vor 17 Jahren, 9 Monaten
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Dampfnudel schrieb:
- Was ist, wenn die 12 V Batterie leer ist, kann man dann noch wegfahren? Starthilfe?
Hallo und willkommen! Nur Schadenfreude kann die Vorfreude toppen! Deswegen freuen wir uns mit Dir
Wenn die 12V-Batterie leer ist (aus welchem Grund auch immer, meist ists ein vergessener Lichtschalter am Abend zuvor), kann man sich mit einem Trick selber helfen: 3. Batterie immer an Bord:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;amp;id=1806#1806
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Re: Klima im Stand 16.07.2006 13:26 - vor 17 Jahren, 9 Monaten
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Kann ich bestätigen: Im Urlaub musste ich bei 30°C vor einer Zugbrücke warten; nach ca. 20 min war die Anzeige der Hybridbatterie auf den letzten 2 Balken und der Motor sprang kurz an. Ich habe nicht auf die Uhr geschaut, aber ich denke, dass so alle 5 min der Motor für 30-45 sec lief.
Gruß, Tom
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Prius2, Bj.2006, Navachorot, iPodkit, ScangaugeII, Kofferraummatte
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Re: Klima im Stand 16.07.2006 14:22 - vor 17 Jahren, 9 Monaten
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Erst mal Danke für die Antworten.
Die Klima wird also von der Hybridbatterie versorgt. Daß nach etwa 20 Minuten Schluß ist, zeigt, welchen Energiebedarf Klimaanlagen haben. Aber immerhin - 20 Minuten klimatisieren aus Batteriestrom ist schon mal was.
Jetzt nochmal zur 12-Volt-Batterie. Diese wird ja über die Hybridbatterie geladen. Also muß es von der Hybridbatterie aus einen "12-Volt-Ausgang" geben. Und der Start des Benziners wirg ja auch durch die Hybridbatterie und der E-Maschine erledigt. Warum dann die 12-Volt-Hilfsbatterie?
Was passiert, wenn die 12-V-Batterie leer ist? Ach ja, hat der Prius keinen Warnsummer für's Licht, wenn man vergißt, es auszuschalten?
Nochmal Danke
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Re: Klima im Stand 16.07.2006 16:57 - vor 17 Jahren, 9 Monaten
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Hallo Dampfnudel,
die Hybridbatterie hat keinen 12V-Ausgang, sondern liefert die 12V (bzw. 14V LAdespannung) über einen Spannungswandler an das Bordnetz.
Die "Hilfsbatterie" ist notwendig, damit bei ausgeschaltetem Hybridsystem die Steuergeräte, 12V-Verbraucher und Beleuchtung Strom haben und im Falle eines Totalausfalles des Spannungswandlers z. B. auch die Warnblinkanlage noch funktioniert.
Viele Grüße KSB
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P2 Executive 2005-2010, P3 Live 2010-2012, P3 Executive 2012-2014, P__ 2014-
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Re: Klima im Stand 16.07.2006 19:38 - vor 17 Jahren, 9 Monaten
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Dampfnudel schrieb:
Was passiert, wenn die 12-V-Batterie leer ist? Ach ja, hat der Prius keinen Warnsummer für's Licht, wenn man vergißt, es auszuschalten?
Hallo Germknödel...ähhh Dampfnudel ,
ein Warnsummer ist vorhanden. (das ist auch der, welcher die ganzen unmöglichen Piepstöne im Auto wiedergibt)
Gruß René
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