Priusfreunde.de

Ich habe die Statistiken im Wiki aktualisiert.

# es gab innerhalb des letzten Jahres kaum Veränderungen

# ergänzt habe ich die Verkaufszahlen, um die hier bekannten Fallzahlen in Relation dazu zu zeigen

# der Trend, dass nach dem AW-Redesign keine weiteren Fälle bekannt wurden, hat sich bislang bestätigt

Schade ist nur, dass wir nicht sämtliche Fallzahlen erfahren können

Vielen Dank @ DA5301-

1. für die Aktualisierung im Wiki
2. für die tollen Tabellen zur Ergänzung
3. natürlich auch für die Infos hier im Thread...

Ich bleibe weiterhin gespannt, was passiert, wenn ich weitere 5.000km mit der neuen rechten AW gefahren bin (dann bin ich über 18.000 damit gefahren) - links bin ich nun ca. 7.000km über den 18.000km, die bei mir bei den AW auf beiden Seiten die Laufleistung waren, als die Geräusche dauerhaft auftraten. "Entwarnung" kann ich daher noch nicht geben, aber es sieht zumindest bei der linken AW bisher ganz gut aus!

Wow! Den Eintrag im Wiki kannte ich noch nicht!

Respekt allen, die an der Statistik mitgewirkt haben!

Macht es Sinn, eine solche Statistik für P3-Inverter anzulegen?

Ich kann nur sagen, dass die AW-Statistik einen guten Überblick gibt. Natürlich ersetzt sie nicht das Engagement der einzelnen P4-Eigner bei den Reklamationen usw. Aber sie ist eine klasse Orientierung zum Thema für alle interessierten Betroffenen oder potentiell in Zukunft Betroffenen!

Möchtet ihr in der Tabelle aufnehmen, dass mein P4 nun einen ODO von etwa 108.000 km hat und Geräusche wieder auftauchen, wenn auch leise? Ob es die damals gewechselte linke oder die nie getauschte rechte Antriebswelle ist, weiß ich (noch) nicht.

Danke Jorin. Ich glaube bislang fehlt auch noch die Info in der Tabelle, wann rechts getauscht wurde.

LG
Klaus

Noch gar nicht. Bei mir wurde nur links getauscht, deswegen auch der Hinweis, dass schuld an den jetzigen Geräuschen auch die originale, alte Antriebswelle rechts sein könnte und nicht die bereits getauschte linke. Kompliziert.

Jorin, du weißt, was ich glaube: Es ist die rechte AW. War bei mir ja auch so, dass die genauso betroffen war. Aber wer weiß...nichts ist ...na du weißt schon

Sorry Jorin, Lesefehler, ich hatte das "nie" überlesen.

LG
Klaus

ElektrischesGefühl schrieb:
Jorin, du weißt, was ich glaube: Es ist die rechte AW. War bei mir ja auch so, dass die genauso betroffen war. Aber wer weiß...nichts ist, ...na du weißt schon

Fürchte ich ja auch. Lustigerweise hat sie die Geräusche abgestellt, nachdem ich überall schreibe und erzähle, dass sie Geräusche macht. Hat wohl Angst bekommen, auf dem Schrott zu landen.

Und ohne besonders gut hörbare laute Geräusche, die problemlos reproduzierbar sind, brauche ich beim Autohaus ja gar nicht vorfahren.

Jorin schrieb:
Möchtet ihr in der Tabelle aufnehmen, dass mein P4 nun einen ODO von etwa 108.000 km hat und Geräusche wieder auftauchen, wenn auch leise? Ob es die damals gewechselte linke oder die nie getauschte rechte Antriebswelle ist, weiß ich (noch) nicht.Du stehst schon eine Weile mit einer dritten Zeile (100000) drin, allerdings, da wir noch am rätseln sind, mit dem etwas lapidaren Kommentar 'tritt erneut auf; rechts ???'.

Ist das OK so?

Ich hab mich im Wiki nun bei den nicht betroffenen eingetragen. Aber ich versteh nicht, warum in dieser Tabelle bei fast allen eine Teile- oder Artikelnummer eingetragen ist.

Viele Grüße
Holger

Es sind die AW-Teilenummern (alte und redesignte Version), damit man sehen kann, welche bei den Nichtbetroffenen verbaut sind.

Holger schrieb:
Ich hab mich im Wiki nun bei den nicht betroffenen eingetragen. Aber ich versteh nicht, warum in dieser Tabelle bei fast allen eine Teile- oder Artikelnummer eingetragen ist... DANKE für den Eintrag! Die Liste ist ohnehin nicht repräsentativ und kann nur als Anhaltspunkt dienen.

Deine Frage zur Teile-Nr. ist bereits beantwortet. Ich habe bei dir die redesignte Version eingetragen

Jorin schrieb:
Fürchte ich ja auch. Lustigerweise hat sie die Geräusche abgestellt, nachdem ich überall schreibe und erzähle, dass sie Geräusche macht. Hat wohl Angst bekommen, auf dem Schrott zu landen.

Und ohne besonders gut hörbare laute Geräusche, die problemlos reproduzierbar sind, brauche ich beim Autohaus ja gar nicht vorfahren.

Bei mir ist es definitiv auch die rechte, die mittlerweile Geräusche macht (nachdem die linke vor 1,5 Jahren getauscht wurde). Gut daran zu hören, dass es beim Lenkeinschlag nach links lauter wird.

Aber, bei mir ist es das gleiche wie bei dir, aktuell sind die Geräusche quasi nicht vorhanden. Aber keine Sorge, die kommen wieder, wenn es im Frühling wieder wärmer wird (so war es bei meiner linken damals auch).