Priusfreunde.de

@Knoli: es geht um den Prius 4, nicht den Prius 2.

Timo

Hier die ganze Seite von "Autonotizen":

autonotizen.de/fahrberichte/alltagstest-toyota-prius-hybrid

Meiner Meinung nach kocht dieser Autotester mit dem Prius ein ganz ganz dünnes Süppchen. Uninformativ mit lieblosen Kommentaren versehen würgt
dieser junge Mann den Zuschauer ab.

Es gibt auf YouTube weitaus bessere Tester, die ihr Handwerk verstehen.
Für mich ist dieses Unwissen über "Einen Hybrid richtig zu fahren"
eine Schande. UND sowas noch öffentlich ins Netz zu stellen eine Blamage.

Würde ich noch keinen Prius4 fahren und würde nicht wissen was seine Vorzüge sind, dann würde ich anhand dieses Videos die Finger von diesem Fahrzeug lassen.
So gesehen ist es obendrein auch noch ein geschäftsschädigendes Verhalten gegenüber Toyota und dessen Händler.

Man muss ja nicht einer Meinung mit dem Autor sein, kann gerne konstruktive Kritik anbringen - aber die Kirche bleibt bitte im Dorf, was eure Antworten betrifft!

Aussagen wie "Schande", "Blamage" oder "geschäftsschädigendes Verhalten" sind absolut unangemessen und werden nicht geduldet, bitte akzeptiert das.

Timo

Vielen Dank für Eure Beiträge und Kommentare.

Stimmt, der Fahrbericht im Blog

(hier der Link: autonotizen.de/fahrberichte/alltagstest-toyota-prius-hybrid )

ist ausführlicher.

Warum?
Bei vorangegangenen Youtube-Videos wurde oft gesagt, dass es zu viel Detailwissen ist. Aber "Message angekommen", ich achte bei den nächsten Videos darauf.

Zum Thema Kindersitz:
Ich habe zu Hause zwei Cybex Solution Fix Sitze im Einsatz, die stoßen oben ans Dach an. Man kann sie reinquetschen aber ideal ist das nicht. Wobei man sagen muss, dass beide Sitze recht hoch bauen.

Zum Thema Verbrauch:
Das Auto stand hier auch im Freien, wir hatte nachts teil bis -20 Grad. 38 km Arbeitsweg, davon 25 km Autobahn, morgens mit 100-120 km/h, abends meist um 130 km/h, aber auch mal 150-170 km/h. Bewusst ohne eine typische Hybrid-Fahrweise, da es mir darum ging, wie sich der Prius ins "normale" Leben eingliedert. Im Video spreche ich von 5,X, da sich der Verbrauch bis zum Ende des Testzeitraum, nach dem ich den Text geschrieben hat, dann höher herausgestellt hat. Ich betreibe den Blog als Hobby und nutzte daher das Auto im normalen Alltag, ohne stundenlange Fahrten auf definierten Verbrauchsrunden oder so.

Zum Einparkassistenten:
Bedienfehler schließe ich in der Tat aus, auch war das Auto sauber, die Sensoren also nicht vereist oder blockiert.

Worin aber hier das "geschäftsschädigende" Verhalten für Toyoty liegen soll, erschließt sich mir nicht ganz. Aber jeder, wie er mag

Danke fürs Lesen, Schauen und Kommentieren.

Toyota-Liebe-1958 schrieb:

So gesehen ist es obendrein auch noch ein geschäftsschädigendes Verhalten gegenüber Toyota und dessen Händler.
Oh, ich nehme meinen Komentar vorsichtshalber zurück:(

Timico schrieb:
@Knoli: es geht um den Prius 4, nicht den Prius 2.

Timo

Ja, es geht aus meinem Text hervor, dass ich das weiss

Es sind gem. meinem FTH grundsätzlich immer noch dieselben Sitze zugelassen wie für den PII.

Die Innenraummasse haben sich nicht grossartig verändert. Der Zugang zum Top Tether-Haltepunkt ist identisch.

Das einzige, was sich verändert hat ist folgendes:
Die Isofix-Ankerpunkte sind besser sichtbar und viel besser zugänglich als im P2, wo man die Ankerpunkte im Sitz nicht sehen kann, wenn man den Sitz in die Isofixbügel einrastet.

Ich persönlich finde es nicht zutreffend, dass der P4 angeblich mit Kindersitzen unpraktisch zu Handhaben ist, wo doch das ganze Isofixankersystem so gut sichtbar, zugänglich und klar markiert ist.

Gruss, Knoli

Nun mal ganz ruhig!
Wenn ich hier die vielen Kommentare über den Verkaufsflop des P4 lese, wäre das auch "geschäftsschädigend". Wenn nicht jeder Kommentar priusfreundlich verläuft, sind Manche hier ganz schön dünnhäutig.

Harzbube grüßt und isst die Suppe nie so heiß wie sie gekocht wurde.

Wie "Autonotizen" weiter oben erläutert hat, stossen seine Kindersitze ans Dach, was natürlich suboptimal ist.
Der Platz im Fond ist beim P4 spürbar geringer als beim P2, von daher kann man nicht pauschal urteilen, daß es der P4 genauso tauglich für Kindersitze ist - das lässt sich letzlich nur individuell beurteilen.

Timo

Autonotizen schrieb:

Warum?
Bei vorangegangenen Youtube-Videos wurde oft gesagt, dass es zu viel Detailwissen ist. Aber "Message angekommen", ich achte bei den nächsten Videos darauf.

Ja okay, das natürlich ne blöde Zwickmühle dann

Erst zu viel, dann zu wenig xD

Vll. beim nächsten Video , im Video, direkt nen Verweiß auf den Blog Artikel. Z.b. direkt am Anfang gesagt "Dieses Video macht nur Sinn, wenn man den entsprechenden Artikel auch gelesen hat, siehe Videobeschreibung." Oder so was.

Weil für sich allein gestellt ist das Video sehr dünn, wie ich schon ausführlich beschrieb. Mit dem Artikel, bessert sich das aber.

Harzbube grüßt und isst die Suppe nie so heiß wie sie gekocht wurde.

Danke Herzbube ! Man isst wirklich nicht so heiß wie es gekocht wurde. Wollte mit meinem Statement niemanden auf die Füße treten.
Da ist wohl meine bayrische Direktheit mit mir durch gegangen.
Habe nicht mit dieser Resonance gerechnet.
Aber bevor ihr mich jetzt in der Luft zerreisst möchte ich euch zu verstehen geben, dass ich eine gewisses Unverständnis gegen diejenigen pflege, die mit Gewalt dieses Fahrzeug schlecht reden wollen.

Auch dem Autotester gegenüber muss ich zugeben, dass meine Reaktion auf seinen Test etwas sehr überbewertet war.
Sorry Leute.

Alles entspannt, es wäre schlimm wenn man nicht seine Meinung sagen dürfte und wer keine Kritik verträgt sollte nicht (wie ich) (s)eine Meinung öffentlich kundtun.

Viele Grüße.

Also ehrlich gesagt ich hab am meisten das flotte Mädel vom ersten Bild vermisst...

Ich hatte heute Früh bei minus 8 Grad auf 80 Km Autobahn bei 115 bis 125 Km Geschwindigkeit und 20 Km Land mit meinem P 3 5,9 Liter Verbrauch lt. BC. Auto stand im Freien! Reifen 195/65 R16!


Gruß, Martin

harzbube schrieb:
sind Manche hier ganz schön dünnhäutig.

Harzbube grüßt und isst die Suppe.

Aber wirklich! Ich wurde 14 Tage gesperrt wegen eines Rechtschreibfehlers. 14 Tage ohne Priusfreunde, bei diesem Wetter, Ihr könnt es euch nicht wirklich vorstellen, es brachte mir schlaflose Nächte und große Probleme mit meiner Geliebten.

Toyota-Liebe-1958 schrieb:
Aber bevor ihr mich jetzt in der Luft zerreisst möchte ich euch zu verstehen geben, dass ich eine gewisses Unverständnis gegen diejenigen pflege, die mit Gewalt dieses Fahrzeug schlecht reden wollen.
Der Artikel wurde sehr kreativ geschrieben und bebildert, mal etwas Abwechslung vom Standardgeschreibsel der bekannten deutschen Autotester, Hut ab. Da wurde mitnichten alles schlecht geredet, schon gar nicht mit Gewalt. Ich wünsche mir mehr davon, danke.

Harzbube hat es mitbekommen. Aber nun ist's wieder lustig.
Viele Grüße von mir und meiner Frau, auch an Deinen Schatz.