Priusfreunde.de

Richtig Timo! Ich erinnere mich an den Test bei VOX "Automobil", wo der P4 PHEV beim Bremsentest mit fast 40m sauschlecht abgeschnitten hat. Bei einer anderen Bereifung statt den Energiesparreifen, wäre bestimmt ein besserer Wert zu erzielen gewesen.

MfG Harzbube.

Absolut richtig, ihr beiden...!

Es ist ja alles richtig was ihr schreibt. Aber "Presseberichte zum Prius IV"? Macht doch bei sowas bitte Querzitate (ich weiß die Software ist alt und umständlich) und diskutiert in besser passenden Threads dazu.
Ich hoffe es ist nicht wieder jemand persönlich beleidigt. Und auch Zensur ist es nicht. Vielleicht sollte man einen neuen Thread aufmachen. Sowas wie "Sinn und Unsinn der neuen 180PS HSD". Ich sortier' auch gerne die hiesigen Beiträge 'rüber.

Als User weiß ich übrigens selbst, daß es normal ist, daß man eine Meldung kommentiert und wie schnell daraus eine OT-Diskussion entsteht. Es ist also echt nicht böse gemeint! Eine Kombination aus Bitte und Anregung.

LG
Klaus

Die neue Threadidee klingt gut, bitte machen....

Wisedrum

Ein weiser Drummer wird doch einen Thread erstellen können?
Kann ich machen wenn ihr möchtet.

LG
Klaus

Der andere - hoffentlich auch weise Drummer - ist grad schon dabei

Er kann, nur mit dem Verschieben der dazu passenden Beiträge wird das so seine Sache nicht. Also, wenn ich freundlich bitte...

Wisedrum

Erledigt, die Beiträge zum leistungsstärkeren HSD befinden sich jetzt dort:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=13&id=457093

Geht doch , back to topic, now!

Grüße

Neues aus der Priuswelt

Toyotas Doppelherz als Dauerläufer
Der Toyota Prius überzeugt in unserem Dauertest mit seinem Antriebskonzept und animiert uns nebenbei zum Spritsparen.

tt.com/auto/test/14116224-91/toyotas-doppelherz-als-dauerläufer.csp

viel Spass beim Lesen
Da Fritz

Bei einem Verbrauch von um die 5l wurden die Dauertester bei ihrer Animation zum Spritsparen nun nicht gerade sehr belohnt. 15.000km waren vielleicht nicht genug, um das Potential des P4 ungeübt auszuloten. Da empfiehlt sich weitertesten.

Wisedrum

ich denke der verbrauch ist für die Tiroler Bergwelt gut.
Brenner, Gerlospass, Seefeld, Kühtai, Arlberg usw. sowie lange und kalte Winter benötigen schon einen etwas höheren Spritverbrauch.
Tirol ist halt kein flaches Land.
Ich selber brauche bei 100Km/h auf der Autobahn von mir nach Innsbruck (27 km) mit ein bisschen Berg und Tal 4,5 l, mit den warmen Temperaturen der letzten Tage abnehmend.

da Fritz

Es fällt auf und freut mich, dass die "Tiroler Tageszeitung" in allen bisherigen Folgen des Dauertests den P4 sehr sachlich, positiv, ja fast schon wohlwollend beurteilt hat.

Grüße, Egon

Und wieder ein Bericht der Tiroler Tageszeitung:
Aufregend entspannt unterwegs
Ein Jahr lang hatte der Toyota Prius Zeit, als TT-Dauertester eine zurückhaltende und sparsame Fahrweise nahezulegen. Das ist dem Hybriden in vierter Generation über weite Strecken eindrucksvoll gelungen.

www.tt.com/auto/14276814-91/aufregend-entspannt-unterwegs.csp

viel Spaß beim Lesen

da Tiroler Bua

Was mich verwundert bei diesem Langzeittest ist, dass zwar unmissverständlich mehrfach geschrieben wird, dass der P4 zu einem gleitend gelassenen Fahrstil erzieht, dennoch der Verbrauch aus meiner 3,8l-Durchschnittsverbrauchssicht bei 5,4l liegt. Entweder die Tester haben es nicht verstanden, das Sparpotential halbwegs gekonnt auszukitzeln trotz der relativ vielen Testkilometer oder die Berge in Tirol im Gegensatz zu dem von mir überwiegend befahrenen Flachland sind an dem nicht sonderlich überzeugenden Verbrauchswert schuld. Hauptsache der Prius gefällt den Testern, auch viel wert.

Wisedrum