Priusfreunde.de

Vollkommen irre Preise. Gerade wenn man den Gebrauchtwert anschaut, schon fast ein wirtschaftlicher Totalschaden.

Deshalb meine ich, einfach einen für unter 20.000 kaufen. Im Fall der Fälle zum Hinterhofhändler. Fertig.

Kein Wunder dass die Typklassen so hoch sind bei den Reparaturkosten.

@MezzoL:

AS ist ein Kapitel für sich. Werkstatt eher unterdurchschnittlich, Verkäufer aber bis auf eine grottige Ausnahme eigentlich so wie man sich das wünscht. Durfte auch schon desöfteren dort probefahren ohne Kaufinteresse. Hab jetzt nen Flyer für GS450h Probefahrt bekommen, aber das ist mir zu blöd! Ehe der mal in "vernünftige" Preisregionen kommt, dauert das noch ein wenig. Wäre ja morgen gerne mal zur großen Gebrauchtwagenaktion vorbeigeschneit, muss aber leider arbeiten.

Kurze Frage noch zu der Startbatterie; muss da eine besondere rein? Beim RX haben wir schon einmal gewechselt, aber die war jetzt nicht sonderlich teuer, eigentlich ne ganz normale.

Wir haben in der Verwandtschaft jemanden der eine KfZ-Werkstatt besitzt, das ist ganz praktisch, auch wenn die Hybride nicht so mögen, freuten sich eher über den GTI statt über den RX. Naja, was der Bauer nicht kennt. und wenn die mal nicht weiter wissen, in Leipzig gibt es da ja noch nen versierten Schrauber mit eigenem Testfahrzeug..

Bullit schrieb:
Hallo!

Wenn ich ihn richtig verstanden habe, bleiben für Deutschland 11 Foren. Filderstadt bleibt für ganz BW.

Ich kann am 8.03. noch einmal nachfragen. Dann darf ich einen IS 300h probefahren.

Jürgen

So, die Probefahrt ist vorbei. Der ISh hat mich überzeugt. Jetzt lasse ich mir etwas Zeit um die richtig Farbkombination für mich zu finden.

Filderstadt wird das Forum für Süddeutschland. Also wird es bleiben.

Jürgen

Ja, die Kombinationen sind recht vielfältig, bis hin zu rotem Leder (im Bild ein F-Sport, der hat andere Instrumente).



Na, dann werden wir ja bald an anderer Stelle im Forum von Dir lesen. Und danke für die Filderstadt-Information.

Grüße, Egon

Ich habe eher soetwas im Auge:


Das Bild habe ich mal von Boergys Bericht im LOC entführt

Ich habe es am Samstag in Live gesehen und sieht in Natura noch besser aus. Das der Fußraum in Schwarz gehalten ist, gibt einen schönen Kontrast und ist auch noch pflegeleichter.

Jürgen

Wie gesagt, für meinen Geschmack zu viele Einzelfälle:

- euro.lexusownersclub.com/forums/index.ph...em-gs-450h/?p=541516

Grüße, Egon

Ja, wenn der Motor ein Grundlegendes Problem hatte kommt es natürlich immer wieder zu Berichten. Wobei man sagen muss, dafür halten sich die Probleme sehr in Grenzen.
Im Forum gibt es ja auch einen Bericht von einem Nutzer der seinen GSh schon über 300.000 km problemfrei fährt.

Und noch ein abgerauchter Inverter, diesmal ohne Kulanz (Baujahr 2006 und 200.000 km).

- euro.lexusownersclub.com/forums/index.ph...chaden-beim-gs-450h/

Grüße, Egon

10.000 Euro

Für ein Ersatzteil ?

Mir fehlen irgendwie gerade die Worte ...

Grüße, Santosha

santosha schrieb:
10.000 Euro

Für ein Ersatzteil ?

Mir fehlen irgendwie gerade die Worte ...

Grüße, Santosha
Ersatzteilpreise orientieren sich am Neupreis (Liste) des Autos. Deshalb fahre ich keinen großen Lexus: wenn neben der höheren Versicherung, Steuer und Werkstattkosten mal was außerplanmäßig kaputtginge, könnte ich es mir nicht Leisten. Beim Prius hingegen ist das Schreckgespenst defekter Akku für mich keines.

LG
Klaus

Fakt ist trotzdem, dass die Lexusersatzteilpreise unverschämt sind. Das wird dort auch von genügend Lexusownern bestätigt, in anderen Ländern sind die Ersatzteilpreise für Lexus ja auch geringer.

Übrigens nicht nur von Lexus, auch von Toyota.

Beispiel:

Teilenummer 58219E (Abdeckung Batteriefach Auris Touring Sports Hybrid)

160,00 Euro inkl. MwSt.

Wir reden über ein Hart-Plastikteil mit ca. 200g Gewicht.

Ehrlich gesagt macht mir das schon ein wenig Sorgen. Auch wenn nicht viel kaputt gehen sollte, bezahlt man diese Preise über die Versicherungsprämien mit.

Grüße, Santosha

Habt Ihr schon mal überlegt, dass es ein enormer logistischer Aufwand ist Teile, die keine Verschleißteil sind, für den Einzelfall auf Lager zu halten?

Da kommt so einiges an Lagerhaltungskosten zusammen.

Ich habe für meinen Prius die Original Plastikradkappen für 124€ brutto bestellt. Das ist mehr als fair.

Bei Mercedes kostet ein bichromatisches Spiegelglas für den Außenspiegel 360€ brutto. Nur das Glas!

Ok. Die Ersatzteilpreise bei Lexus und Toyota sind vollkommen gerechtfertigt!

8 Jahre alt und 200.000 km auf der Uhr. Natürlich tut das weh.
Wer von den deutschen Herstellern würde denn da Kulanz geben ?
Ich hab mal einen Auweh T5 gefahren. Da sind reihenweise Turbolader
und Motoren aufgeraucht. Was meint ihr wohl was ein neuer Motor bei
denen kostet ? Die waren teilweise keine 4 Jahre alt und mußten voll
löhnen. Würde ich unter sehr ärgerlich und Pech abhaken.