Priusfreunde.de

Moin. Der ES ist verfügbar. War am Freitag im Forum in F. Die Lexus Homepage ist nicht aktuell. Lt. Verkäufer lieferbar. Vorführer wohl noch im Januar, bisher nur im Showroom.
Mein Eindruck ist sehr positiv. Platz, Ausstattung und Qualität sind beeindruckend. Der GS fühlt sich daneben recht eng an. Bin sehr auf den neuen Antrieb gespannt. 4,5l auf 100km ist ein Wort.
Mfg
Kai

Lexus ES immer als Hybrid
- motorzeitung.de/news.php?newsid=546583
- motorzeitung.de/news.php?newsid=546629

Grüße, Egon

Zitat:
Stellen Sie sich vor, es ist Generationswechsel und kaum jemand merkt es. So war das bisher beim Lexus ES. Sechs Generationen dieses Modells fanden seit 1986 einfach nicht den Weg nach Europa. Mit dem Lexus ES, dem Siebten, soll sich das schlagartig ändern. Denn ab Mitte Januar 2019 geht die Luxus-Marke von Toyota mit seinem Vertreter der oberen Mittelklasse auch hierzulande auf Kundenfang. Und trifft dabei auf beinharte Gegenspieler, die das Segment dominieren, wie Audi A6, BMW 5er und Mercedes E-Klasse. Genau diese Konstellation macht den Antritt des Japaners so spannend.
- www.morgenweb.de/auto_artikel,-auto-lexu...e-_arid,1383835.html

Grüße, Egon

Presseinformationen der Toyota Deutschland GmbH


Lexus ES 300h - Broschüre



Lexus ES 300h - Preise und Fakten



Die zeitlose Schönheit des neuen Lexus ES



Das Sitzdesign des neuen Lexus ES



Klanggenuss wie im Konzertsaal



Bildnachweis: Toyota Deutschland GmbH
Zum Vergrößern auf die Bilder klicken.

Zitat:
Als Taxi gegen den Stern
Lexus ES - Luxusliner erstmals in Deutschland

Wird Toyotas Edel-Tochter Lexus demnächst den deutschen Taxi-Markt aufmischen? Die Limousine ES, ein fast fünf Meter langer Viertürer, schickt sich an, den Platzhirschen mit dem Stern bei der Personenbeförderung Konkurrenz zu machen.
- www.n-tv.de/auto/Lexus-ES-Luxusliner-ers...article20813951.html

Grüße, Egon

Der neue Lexus ES – Performance und stil auf neuem Niveau
- www.taxi-heute.de/de/news/pkw-lexus-brin...e-es-300h-19192.html
- wirtschaft.com/fernsehen/der-neue-lexus-...il-auf-neuem-niveau/

Grüße, Egon

Zitat:
Test
Lexus ES 300h: Ein Wechsel auf hohem Spielniveau

In der Oberklasse nimmt Lexus einen ungewöhnlichen Austausch vor: Anstelle des bisher eingesetzten GS mit Heckantrieb übernimmt der ES 300h mit Vorderradantrieb die Aufgabe, Kaufanreize zu setzen.
- www.tt.com/auto/test/15217696/lexus-es-3...uf-hohem-spielniveau
- www.grueneautos.com/2019/01/lexus-es-300...mt-nach-deutschland/

Grüße, Egon

Zitat:
Lexus ES
Noble Coupé-Limousine mit dem doppelten Herzen
- www.noen.at/auto-motor/lexus-es-die-magi...n-lexus-es-133002616
- www.nachrichten.at/anzeigen/motormarkt/m...erzen;art111,3093693
- motor.at/news/lexus-es-300h-luxus-im-doppelpack/400387484

Grüße, Egon

Zitat:
Lexus ES 300h: Test
Dieser Lexus zielt auf A6 und 5er

Der neue Lexus ES kommt mit neuestem Hybridsystem und legt sich mit Audi A6 und BMW 5er an. Wir haben gecheckt, wie die Chancen stehen.
- www.autobild.de/artikel/lexus-es-300h-test-14485327.html

Grüße, Egon

Zitat:
Lexus ES 300h ist der große Unbekannte
Die siebte Auflage des Lexus ES kommt erstmals auch nach Europa. So fährt der japanische Audi A6.
- www.kleinezeitung.at/auto/modellvorstell...er-grosse-Unbekannte

Grüße, Egon

Der Lexus ES 300h und RC 300h - luxuriös sowie sportlich

Mit dem ES 300h und dem RC 300h bietet Lexus zwei smarte Hybrid-Modelle für Individualisten.
- motor.sn.at/news/der-lexus-es-300h-und-r...e-sportlich-64985533

Grüße, Egon

Zitat:
Erstmals ist die Mittelklasse-Limousine Lexus ES 300h auch in Deutschland erhältlich, ausschließlich mit Hybridantrieb. Die Systemleistung von 218 PS/160 kW soll Kunden mit Sinn für großzügige Kraftreserven anlocken.
- www.pfaelzischer-merkur.de/lexus-es-300h...antrieb_aid-36963247

Grüße, Egon

Zitat:
Lexus – „ES“ passt gut

[...] Im Jänner war Verkaufsstart für den Lexus ES – erstmals in Europa. Denn die bisherigen sechs Generationen waren rein den anderen Kontinenten vorbehalten. Die Japaner kombinieren einen 2,5-Liter-Vierzylinder, der im Atkinson-Zyklus arbeitet, mit einem E-Motor. Die Gesamtsystemleistung beträgt 218 PS. Den Verbrauch gibt Lexus mit 4,7 Litern an. Der Neuling sprintet in 8,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
- www.weekend.at/motor/autojahr-2019-lexus...passt-gut/59.442.096

Grüße, Egon

Ein Testbericht von Carwow:

youtu.be/xzkmzXqOQuU

Timo

Ich saß heute endlich mal im ES, und bin begeistert. Platz, Platz und noch mehr Platz, weiche, schöne und hochwertige Materialien überall, Features und Details, die Autofahren angenehmer machen... und schon im Showroom kann man erahnen, wie leise der ES sich fahren muss. Der Lärm des Autohauses - Special Event mit vielen Besuchern - ist im geschlossenen ES beinahe nicht mehr wahrnehmbar.

Ich bin wirklich gespannt, ob der ES sich im Taximarkt etablieren kann, denn auf den zielt Lexus laut einem Verkäufer mit dem ES gezielt ab. Neben des Hybridsystems dürfte der Platz auf der Rückbank ein gutes Argument sein, dieses Foto sollte deutlich zeigen, was ich meine:



Auf dem Fahrersitz saß mein Kumpel, der etwa 1,80m groß und ziemlich schlank ist, aber auch mit meinen Sitzeinstellungen - etwas weiter hinter und etwas tiefer - bleibt noch enorm viel Plattz übrig.

Auch der Kofferraum ist üppig und gut erreichbar. Der ausgestellte ES F-Sport hat eine vollelektrische Heckklappe - man kann die Heckklappe aber auch einfach "manuell" zuziehen. Interessantes Gimmick.

Mir sind nur zwei Stellen im ganzen Fahrzeug aufgefallen, an denen offensichtlich der Rotstift regiert hat. Eine ist auf dem Foto erkennbar, die Verkleidung um die hinteren Lüftungsdüsen ist aus einem relativ grob genarbten Kunststoff - das wirkt "robust", aber alles andere als edel. Da hätte ein bisschen Chrom viel bewirkt - aber irgendwas muss man sich ja fürs Facelift aufheben.
Dann wäre da noch die Verkleidung oberhalb des linken Luftausströmers - unterhalb des "ESP-Knubbels" - welcher ebenfalls nur aus Hartplastik besteht. Das wirkt ein wenig deplaziert im ansonsten sehr weichen Interieur des ES.