Priusfreunde.de

Oho,

interessant zu lesen - vor einigen Tagen ist der bisher preiswertesten MY (LR RWD) aus dem Programm geflogen.

Dafür sind die mMn ästhetisch ansprechenderen Gemini-Felgen jetzt Standard, aber das LR RWD Modell ist weg..... - und ein MY "ohne alles" kostet jetzt 59.600 EUR. Mit 505 km WLTP-Reichweite.....

Merkwürdig MY LR RWD-Interessenten in dieser Weise direkt zu den MY-Clone namens Mustang Mach E LR RWD zu treiben, der mit 600 km WLTP-Reichweite, Perlmuttweiße Lackierung, Glasdach und das große Technologiepaket vor Rabattverhandlung für 59.175 EUR angeboten wird.

Interessant. Vermutlich verdient man am Dual-Motor mehr. Bin gespannt, ob Tesla bei diesen Preisen weiterhin genügend Käufer für Model 3 und jetzt das neue teurere Model Y findet. Ansonsten muss man entweder die Produktion reduzieren oder die Preise senken.

Bin auch gespannt wie viel der Mustang Mach E nach Rabattverhandlung kosten wird. Bin dabei auch gespannt wie viele nach Europa transportiert und zugelassen werden, um die EU-Strafzahlungen (CO2-Grenze) zu reduzieren. Könnte interessant werden.

Schade finde ich, dass der Mustang Mach E wie die Teslas keine Wärmepumpe hat: www.greencarreports.com/news/1126324_202...lquetoast-to-mustang
Da scheint Ford aber viel von Tesla kopiert zu haben.

Es gab ja mal eine Meldung beim ADAC, dass Tesla erst mal die teuren Versionen des Y auf den Markt bringt, um möglichst viel Geld zu verdienen.
Die Basisversion (ab 40.000 EUR ?) soll dann 2022 folgen.

Und ich denke der Y mit 4x4 Antrieb und in Performance Version wird sich gut verkaufen.

Gruß Jörg

Es würde mich sehr wundern, wenn das Model Y im ersten Abschnitt seiner Verfügbarkeit deutlich unter 70k verfügbar wäre. Vergleiche Preisentwicklung Model S, vergleiche Preisentwicklung Model 3.

Ich habe den Eindruck, dass sich Tesla nur in äußerst geringem Umfang an Mitbewerbern orientiert oder landestypische Gegebenheiten berücksichtigt. Das kann man sich vermutlich aufgrund diverser Alleinstellungsmerkmale leisten.

Grüße, Egon

Eine Papier-Spezifikation mit einer anderen vergleichen finde ich verfrüht, abwarten wie die EPA misst, basierend auf wltp würde ich auch nur im Notfall als kaufgrundlage hernehmen

Zitat:
Neue Maschine erleichert Produktion von Tesla Model Y und spart Gewicht (aktualisiert)

In der Produktionsstraße für das Tesla Model Y werden deutlich größere Karosserieteile verbaut als bisher bei Model S, Model X und Model 3 — ein Hinweis darauf, dass beim neuesten Elektroauto von Tesla mittlerweile die von CEO Elon Musk angekündigte Aluminium-Gussmaschinen im Einsatz sind.
teslamag.de/news/tesla-neuartige-maschin...tion-einfacher-26766

Gruß Ulli

Zitat:
Kommt Tesla Model Y erst mit Produktion in deutscher Gigafactory nach Europa?

Anders als von Tesla bislang gewohnt, soll das neue Model Y sogar früher auf den Markt kommen als zunächst angekündigt: Schon bei der Vorstellung der Geschäftszahlen 2019 gab Tesla bekannt, dass die Produktion des Elektro-Crossovers im Stammwerk Fremont begonnen habe, die ersten Auslieferungen in den USA soll es noch im ersten Quartal dieses Jahres geben. Viele europäische Besteller hofften daraufhin, dass das Model Y auch den alten Kontinent früher erreichen wird – doch jetzt gibt es Anzeichen dafür, dass sie darauf warten müssen, bis die deutsche Gigafactory von Tesla in Brandenburg (Giga Berlin) fertig ist. Das dürfte frühestens im Sommer 2021 der Fall sein.
- teslamag.de/news/kommt-tesla-model-y-ers...ach-europa-27045/amp

Grüße, Egon

Zitat:
Tesla liefert Model Y ab Freitag, den 13. aus

Tesla liefert das Elektroauto Model Y ab Freitag, den 13. März 2020 aus, wie das Unternehmen der Nachrichtenseite Electrek bestätigte, nachdem zahlreiche Kunden darüber getwittert hatten.
In Deutschland bietet Tesla das Model Y in zwei Varianten mit Dualmotor und Allradantrieb an: eine Performance-Version und eine mit maximaler Reichweite. Das Model Y in der Performance-Variante fährt bei einer Reichweite von 480 km bis zu 241 km/h schnell, beschleunigt in 3,7 Sekunden auf 100 km pro Stunde und kostet ab 66.600 Euro vor Subventionen.
www.golem.de/news/elektroauto-tesla-lief...aus-2003-147205.html

Gruß Ulli

Das Model Y wird vermutlich mit Wärmepumpe ausgeliefert, entweder serienmäßig oder als Extra.

- tff-forum.de/viewtopic.php?f=92&t=35848&p=933442

Grüße, Egon

Zitat:
Anhänger-Modus für Tesla Model Y vorbereitet, Freischaltung per Software

Model Y soll 1451kg Last ziehen
In den veröffentlichten Auszügen werden elektrische Anschlüsse für Licht und Bremsen von Anhängern gezeigt, wie sie sich unter der Klappe des Model Y befinden könnten. Außerdem enthalten sie Angaben zu den zulässigen Gewichten: Die Anhängelast soll demnach 1451 Kilogramm betragen, die Stützlast 145 Kilogramm, aber Ziehen ist nur mit maximal 20 Zoll großen Reifen erlaubt.
teslamag.de/news/blog-tesla-anhaenger-mo...y-per-software-27580

Gruß Ulli

Zitat:
„Überraschend groß“: Veredler nimmt erstes Tesla Model Y unter die Lupe

In den USA haben vergangene Woche die Auslieferungen der ersten Tesla Model Y begonnen – und angesichts des großen Interesses am großen Bruder (oder Cousin?) des Model 3 ist nicht verwunderlich...
„Einfach ziemlich viel Platz“, sagt der Moderator, nach einer Umrundung des Tesla von außen und nachdem er die elektrische Heckklappe geöffnet hat.
teslamag.de/news/video-veredler-ueberras...del-y-amerikas-27614

Gruß Ulli

Zitat:
Besitzer zerlegt Tesla Model Y – was er findet, sorgt für Freude

Ein YouTuber hat seinen eigenen Tesla Model Y näher in Augenschein genommen und fand etwas in dessen Innenleben, von dem bisher nur Abbildungen in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs zu finden waren.
Bei der besonderen Hardware, die sich bisher in keinem Modell des Tesla-Elektroautos fand, handelt es sich um eine Wärmepumpe.
www.futurezone.de/digital-life/article22...rgt-fuer-Freude.html

Gruß Ulli

Und das konnte er anhand der Konstruktion von außen erkennen?
Respekt.

Ich hätte mich mehr gefreut, wenn ich einen 90 oder 100kWh Akku gefunden hätte

Am eindrucksvollsten finde ich:
Unter der Haube ist fast nur Luft!
Ebenso im und unter dem Kofferraum.
Während die Mitbewerber, selbst wenn es eher eine E-Plattform ist, da alles randvoll stopfen mit "Zeugs".
Was für ein riesiger Unterschied, erschreckend regelrecht.

Grüss Euch

Da braucht man kein Prophet sein, um dem Model Y eine große Zukunft vorher zusagen...
Platz ist der wahre Luxus!

Gruß,
Martin