Priusfreunde.de

Zitat:
Tesla-Gründer will den Mars mit Internet versorgen // Tesla-Gründer Elon Musk möchte Hunderte Satelliten ins All schießen, um ein weltweites Satelliten-Netz aufzubauen. Damit sollen alle Menschen auf der Erde Internetzugang erhalten. Langfristig will Musk das Netz bis zum Mars ausbauen - dort will er eine Kolonie gründen.- www.sueddeutsche.de/digital/satelliten-n...-versorgen-1.2311777

Google verhandelt laut einem Medienbericht über einen Einstieg bei der privaten Raumfahrtfirma SpaceX. // Es gehe um rund eine Milliarde Dollar (rund 860 Mio Euro), schrieb das "Wall Street Journal" in der Nacht zu Dienstag. Die geplante Investition habe mit den Plänen von SpaceX für ein Satelliten-Netz zur Versorgung mit Internet-Zugängen zu tun, berichtete auch die Technologie-Website "The Information" unter Berufung auf informierte Personen. Die Finanzierungsrunde mit mehreren Geldgebern bewerte SpaceX mit mehr als zehn Milliarden Dollar, hieß es.- www.finanzen.net/nachricht/aktien/Geldge...Firma-SpaceX-4131136

Grüße, Egon

Musks Unternehmergeist uns seine Visionen sind Segen und Fluch zu gleich. Er macht genau das was vielen Jungunternehmern (Was er ja nicht mehr ist) vorgeworfen wird. Er will zuviel aufeinmal. Er fokussiert sich auch nicht nur auf Tesla.
Auch seine sonstigen Projekte sind Zeit und Ressourcen raubend: SpaceX, SolarCity, Hyperloop, Tesla.
Sein Vermögen ist dabei relativ gering. 8 Mrd. Dollar sind in der Welt nicht sonderlich viel. Tesla selber verfügt nur über geringe Rücklagen, wohl unter 1Mrd Dollar. (Wenn ich die Tabelle hier richtig lese: www.boersennews.de/markt/aktien/tesla-mo...33837581/fundamental) Sollten Investoren abspringen, wird sein Privatvermögen nicht lange halten bevor die Lichter ausgehen.

Ich sehe das äußerst kritisch. Ich wünsche es Tesla, vermute aber das sie unter dem Slogan "too much, too fast" untergehen werden. Wie soviele visionäre Firmen vor Ihnen.

Egon schrieb:
Fox sieht das ähnlich. Die werden allerdings nicht unbedingt von jedermann als seriöses Medium angesehen.


Manchmal sagen auch die falschen was richtiges.

frufus schrieb:

Auch seine sonstigen Projekte sind Zeit und Ressourcen raubend: SpaceX, SolarCity, Hyperloop, Tesla.


Musk hatte mal in einem Interview erläutert, wie viel seiner Zeit er für welches Projekt investiert. Hyperloop und Solar City kannst gleich 0, xx rechnen. Sein Lieblingsthema ist SpaceX. Für Tesla muss er aus seiner Sicht viel zu viel arbeiten. Das hatte er so nicht erwartet. Er will dort aussteigen, sobald die Produktion des Model III rund läuft.

Bisher laufen die Verkäufe des Model S gut. Auch wenn der Schnarchmarkt Deutschland das mit seiner Brille anders sieht. Kein Grund zur Panik.

Bin gespannt, was das Model X auslöst. Da hat sich Tesla m.E. ein Eigentor geschossen, mit den Flügeltüren, nach denen keiner gefragt hat.
Das Falcon-Wing-Konzept hat gar nichts mit Elektromobilität zu tun, ist aber Grund für die zweijährige Verspätung des Model X.

Grüße
Holger

E180 schrieb:
Egon schrieb:
Fox sieht das ähnlich. Die werden allerdings nicht unbedingt von jedermann als seriöses Medium angesehen.


Manchmal sagen auch die falschen was richtiges.

Klar, aber nichts passiert, wenn man die Gefahr des Scheiterns ganz vorne sieht. Als Musk in Tesla einstieg, rechnete er mit einer Erfolgschance von 10 Prozent. Wäre Daimler damals nicht eingstiegen, wäre Tesla umgegangen. Das erwähnt Musk immer wieder dankend an Daimler.

Andererseits muss sich Daimler auch nicht beschweren. Die sind mit einer wahnsinnigen Gewinnmitnahme für die damalige Hilfsbereitschaft belohnt worden.

Also, Mut kann sich auch lohnen.

SpaceX: Google will eine Milliarde Dollar in Raumfahrtfirma stecken

www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/go...ellit-a-1013865.html

Tesla Vize über die Unterschiede zwischen Europa und den USA

- www.autocrunch.de/tesla-vize-ueber-die-u...-europa-und-den-usa/

Grüße, Egon

Tesla entwickelt automatisch andockendes Ladekabel

- www.autocrunch.de/tesla-entwickelt-autom...dockendes-ladekabel/

Grüße, Egon

Consumer Report: Tesla Motors bietet den besten Reparaturservice an

- teslamag.de/news/consumer-report-tesla-m...eparaturservice-2314

Grüße, Egon

Zitat:
Tesla Motors: Leicht eingebremst? // In den vergangenen Wochen und Monaten wurde die Euphorie rund um Tesla Motors etwas eingebremst. Das heißt jedoch nicht, dass das Unternehmen seine ambitionierten Ziele aus den Augen verlieren würde.
- www.onvista.de/news/tesla-motors-leicht-eingebremst-2027067
- www.boerse-online.de/nachrichten/zertifi...rz-setzen-1000472676

Grüße, Egon

Durch den schwachen Euro, seit Herbst jetzt die zweite Preiserhöhung inD. Die Schweizer wiederum durch den starken Franken haben eine Preisreduktion bekommen. Es gilt der Preis bei der Bestellung

Solaris

Zitat:
Den Wahnsinnsstart absolviert der Tesla S P85D in 3,2 Sekunden, was bei Beifahrern für komische Gesichter und beim Zuschauer zu Lachanfällen führt. Weniger komisch sind die Absätze des Elektropioniers in Deutschland.
- www.n-tv.de/auto/Irrsinns-Knopf-beschleu...article14421171.html

Grüße, Egon

Zitat:
Tesla Model S: Wie gut ist der Service - Liegenbleiben mit Tesla // Fast jeder weiß, was passiert, wenn er mit einem Auto wegen Spritmangel liegenbleibt. Aber wie ist das bei einem Luxus-Elektro-Auto? Wir haben es ausprobiert.
- www.motor-talk.de/news/liegenbleiben-mit-tesla-t5196662.html

Ähm. Geht das nur mir so, oder ist das tatsächlich eine ziemlich schräge Aktion?

Grüße, Egon

Ae-motion schrieb:
frufus schrieb:

Auch seine sonstigen Projekte sind Zeit und Ressourcen raubend: SpaceX, SolarCity, Hyperloop, Tesla.


Musk hatte mal in einem Interview erläutert, wie viel seiner Zeit er für welches Projekt investiert. Hyperloop und Solar City kannst gleich 0, xx rechnen. Sein Lieblingsthema ist SpaceX. Für Tesla muss er aus seiner Sicht viel zu viel arbeiten. Das hatte er so nicht erwartet. Er will dort aussteigen, sobald die Produktion des Model III rund läuft.

Bisher laufen die Verkäufe des Model S gut. Auch wenn der Schnarchmarkt Deutschland das mit seiner Brille anders sieht. Kein Grund zur Panik.

Bin gespannt, was das Model X auslöst. Da hat sich Tesla m.E. ein Eigentor geschossen, mit den Flügeltüren, nach denen keiner gefragt hat.
Das Falcon-Wing-Konzept hat gar nichts mit Elektromobilität zu tun, ist aber Grund für die zweijährige Verspätung des Model X.

Grüße
Holger

Solange ich mehrere geschäftliche Projekte verfolgte, konnte keine Rede von Erfolg sein. Erst die leider recht spät erfolgte Spezialisierung - dann auch noch in einem "gesättigten" Markt analog zu den Mewes-Vorstellungen (EKS) und die "Spezialisierung in der Spezialisierung" brachte hier die Wende. Oder betrachten wir - ohne mich auch nur ansatzweise mit ihm vergleichen zu wollen oder zu können - Steve Jobbs, der sich viel enger mit einem Themenkomplex im Rahmen von Apple befasste im Vergleich mit Musk. Den und seinen Pioniergeist gepaart mit Wagemut mag ich wirklich sehr, seine neben Tesla doch sehr vielfältigen, sicher Kräfte und Energien zehrenden Pläne lassen mich schon etwas zweifeln. Was könnte großes daraus werden, wenn sich Musk als Triebtäter alleine mit aller Kraft und Energie der Weiterentwicklung Teslas widmen würde? Auch wenn das arbeitsintensiver ist als zunächst gedacht? Tesla im speziellen und die Elektromobilität im allgemeinen: Das ist doch eine Lebensaufgabe und ein Lebenswerk zugleich. Und - aus meiner Sicht - unheimlich spannend.

Gruß, Manfred

www.spiegel.de/auto/fahrkultur/im-elektr...chland-a-982772.html

Witzigerweise sind die Kommentare das Highlight!

Wasserstoff als quasi nachwachsender Rohstoff, die ach so böse Batterie ("Sondermüll") und das Mein-BMW-macht-mehr-Brumm-Gedönse.

Leider sind ein paar Fehler im Text, das eine oder andere Forenmitglied hat wohl auch schon geantwortet und richtiggestellt.

www.motor-talk.de/news/zehn-punkte-gegen...dafuer-t5203132.html

hmm