Priusfreunde.de

Erestor schrieb:

Und selbst wenn das nächste Auto von Tesla einschlägt wie eine Bombe haben wir einfach das Problem mit Fertigungskapazitäten...

Die Akkus könnte man dann z.B. in Kamenz bauen durch Übernahme der Evonic-Anteile.

Enttäuschende Geschäftszahlen
Batterie-Engpass bremst Elektroautobauer Tesla

- www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehm...-tesla-12650870.html

Grüße, Egon

Zitat:
Gratis-Ladestationen in Europa, Kampfansagen an BMW und Daimler: Bescheiden gab sich der kalifornische Elektroauto-Pionier Tesla Motors in letzter Zeit nicht. Die Quartalszahlen gefielen Anlegern allerdings nicht - obwohl Tesla eine neue Rekordzahl an Autos auslieferte.
- www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...ht-ein-a-932040.html

Grüße, Egon

Zitat:
Tesla-Modell fängt zum dritten Mal Feuer - Tesla Model S: Drei Fahrzeugbrände innerhalb kurzer Zeit // In den USA ist erneut ein Elektroauto des Herstellers Tesla nach einem Unfall in Flammen aufgegangen. Für die Vorzeigefirma ist es bereits der dritte Brand in sechs Wochen. Die Vorfälle bedrohen den Erfolg des jungen Unternehmens.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/erneuter-bra...en-usa-a-932396.html

Grüße, Egon

Die Leserkommentare unter dem Spiegel-Bericht... Nein, das schreibe ich jetzt besser nicht.

Hier noch Bilder vom dritten abgerauchten Model S:

- www.teslamotorsclub.com/showthread.php/2...el-S-fire-2013-11-06

Grüße, Egon

Aktie massiv unter Druck - Und schon wieder brennt ein Tesla

- www.finanzen100.de/finanznachrichten/wir...a_H1747508909_64439/


Feuer-Hattrick bei Tesla

- www.auto-medienportal.net/artikel/detail/23600


Grüße, Egon

Brände beim Tesla Model S: Wie sicher sind Elektroautos?

- spon.de/ad4L0

Grüße, Egon

Zitat:
3 brennende Model S: Tesla lässt Autobesitzer sprechen // Tesla erteilt dem Fahrer des letzten in Brand geratenen Model S das Wort – dieser beteuert, der Innenraum sei unversehrt geblieben. Teslas Image leidet dennoch
- www.autorevue.at/aktuelles/3-brennende-m...sitzer-sprechen.html

Grüße, Egon

Zitat:
Tesla -Chef Elon Musk sieht trotz der drei kurz hintereinander aufgetretenen Brände bei Elektroautos des Konzerns keinen Anlass für einen Rückruf in die Werkstätten. Dafür gebe es keinen Grund, sagte der Milliardär bei einer im US-Fernsehen übertragenen Veranstaltung am Dienstag. "Es wird definitiv keinen Rückruf geben."
- www.focus.de/auto/news/autoabsatz/nach-b...fen_aid_1156595.html

Grüße, Egon

Zitat:
Langsam wird es brenzlig für Tesla-Chef Elon Musk und sein Wunderauto. In einem Internetforum wurden erschreckende Fotos eines Feuerunfalls veröffentlicht. Das Unglück passierte im US-Staat Tennessee.
- www.welt.de/motor/article121646393/Zum-d...esla-Auto-Feuer.html

Grüße, Egon

Zitat:
Imageschaden - Nach Autobränden zittert Tesla vor dem Rückruf // Der Chef des Elektroherstellers Elon Musk hat zwar einen Rückruf ausgeschlossen, aber die US-Behörden untersuchen die jüngsten Unfälle. Auch für andere Elektrohersteller hat das gravierende Folgen.
- www.welt.de/motor/article121932648/Nach-...or-dem-Rueckruf.html

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Zitat:
Imageschaden - Nach Autobränden zittert Tesla vor dem Rückruf // Der Chef des Elektroherstellers Elon Musk hat zwar einen Rückruf ausgeschlossen, aber die US-Behörden untersuchen die jüngsten Unfälle. Auch für andere Elektrohersteller hat das gravierende Folgen.
- www.welt.de/motor/article121932648/Nach-...or-dem-Rueckruf.html

Grüße, Egon
Das einzige Relevante, weil Fakten, habe ich fett gemacht. Der Rest ist Geschwätz.

Ich hoffe mal die Nerven und die finanzielle Situation lassen Tesla die Durststrecke, die vermutlich folgt, gut überstehen!

LG
Klaus

Wer einmal ein Elektroauto gefahren ist, wird sich nie vom Kauf des Teslas abhalten lassen!

Und wenn der Aktienkurs nicht immer noch zu hoch wäre, hätte ich schon zugeschlagen.

Googelt mal nach Lars Thomsen in Youtube, sehr interessant!

Bei allem Optimismus und aller nachvollziehbaren Begeisterung: Herrn Thomsens Referat halte ich für reine Märchenstunde. Sinngemäß prognostiziert er die Ablöse des Verbrennungsmotors für 2017. Das würde bedeuten, dass ein großer Anteil der über drei Millionen Neuwagen, die in Deutschland jährlich verkauft werden, schon in drei Jahren reine E-Mobile sein werden. Ich befürchte sehr, dass dies nicht einmal im Ansatz der Fall sein wird.

Hört man genau hin, relativiert er seine eigenen Aussagen und deutet 5 Prozent pro Jahr an. Das wären 150.000 neu zugelassene E-Autos im Jahr 2017. Das ist immer noch ziemlich ambitioniert, aber wenigstens nicht völlig unrealistisch. Selbst wenn es eintreffen sollte, kann man es aber nur schwer als "Ablöse des Verbrennungsmotors" ansehen, sondern bestenfalls als Einstieg dazu.

Soweit es nicht speziell um Tesla geht, sollte man dieses Thema aber bitte in diesem Thread weiter diskutieren:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=36&id=152286

Dort ist auf Seite 7 auch Thomsens Vortrag verlinkt, und zwar hier:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=90#225664

Grüße, Egon

Ich habe den Eindruck, dass Tesla schwer am Rudern ist, um die medialen Auswirkungen der drei Brände in Grenzen zu halten. Im Vergleich zur Anzahl der verkauften Fahrzeuge sind drei brennende Autos sehr viel. Tesla weiß, dass es schon deshalb nicht ausreichend ist, auf andere brennende Autos, Crashtest-Sterne oder interessierte Kreise zu verweisen, die auf so etwas nur gewartet haben. Statt dessen geht man in die Offensive:

How Does the Tesla Model S Fire Risk Compare to Gasoline Cars?
- [Englisch] www.teslamotors.com/blog/mission-tesla

First, we have rolled out an over-the-air update to the air suspension that will result in greater ground clearance at highway speeds. To be clear, this is about reducing the chances of underbody impact damage
Das neueste Update sorgt dafür, dass der Wagen nicht mehr so weit abgesenkt wird wie bisher. Das soll die Wahrscheinlichkeit vermindern, dass der Unterboden durch auftreffende Gegenstände beschädigt wird.

Second, we have requested that the National Highway Traffic Safety Administration conduct a full investigation as soon as possible into the fire incidents.
Eine Untersuchung der Brände durch die zuständige amerikanische Behörde (NHTSA) wird gefordert. Tesla hält es zwar für unwahrscheinlich, dass Erkenntnisse daraus in Maßnahmen zu einer verbesserten Brandsicherheit resultieren - falls aber doch, werden alle Fahrzeuge, auch die bisher verkauften, kostenlos nachgerüstet.

Third, to reinforce how strongly we feel about the low risk of fire in our cars, we will be amending our warranty policy to cover damage due to a fire, even if due to driver error.
Brände sind zukünftig von der Fahrzeuggarantie abgedeckt, auch bei Fehlverhalten des Fahrers, Vorsatz ausgenommen.

Grüße, Egon