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So, neue Bakterie ist drin. Auto läuft wieder....

Auf die Frage der Preisunterschiede habe ich den Werkstattmeister mal angesprochen. Seine Antwort lautete, das die Originale Batterie, die in der Erstausstattung drin ist, auch eingebaut werden kann. Kostenpunkt um die 500-600 EUR zzgl. Märchensteuer, aber mit 5 Jahren Garantie.
Die empfohlene Ersatzbatterie von Toyota liegt bei 260-370 EUR zzgl. Märchensteuer inkl. 3 Jahren Garantie und die Zubehörbatterie, die ich nun drin habe, liegt bei 130,21 EUR inkl. MWst. inkl. 1 Jahr Garantie. Dafür aber mit Extra 12V-Stecker um nachgeladen werden zu können. Das heißt ich habe jetzt einen Zusätzlichen 12V Anschluß für Lademöglichkeiten im Kofferraum.

Aber meine Wirtschaftsgeldvernichtungsmaschine läuft wieder und zeigt mir nicht bei jedem Startvorgang das rote Warndreieck...

Autofahrer schrieb:
die Zubehörbatterie, die ich nun drin habe, liegt bei 130,21 EUR inkl. MWst. inkl. 1 Jahr Garantie. Dafür aber mit Extra 12V-Stecker um nachgeladen werden zu können. Das heißt ich habe jetzt einen Zusätzlichen 12V Anschluß für Lademöglichkeiten im Kofferraum

Welche Batterie hast du nun bekommen?

Eine aus dem Zubehör. Bosch S4 022

Autofahrer schrieb:
Eine aus dem Zubehör. Bosch S4 022
achso. ich hatte das so verstanden, dass der 12V-Anschluss zur Batterie gehört

reka schrieb:
Autofahrer schrieb:
Eine aus dem Zubehör. Bosch S4 022
achso. ich hatte das so verstanden, dass der 12V-Anschluss zur Batterie gehört

Ja, etwas doof Formuliert. Ich habe mir einen extra Anschluss in den Kofferraum legen lassen. Für den Fall, das ich mal nachladen muß..

Gruß, autofahrer

Mich würde mal interessieren, woher die immensen Preisdifferenzen resultieren?
Liegt hauptsächlich an der Preispolitik von Toyota. Andere Hersteller machen es aber genauso. Obwohl es ein von vielen Herstellern lieferbares Teil ist, wird es wie ein Spezialteil kalkuliert, d. h. Lagerbestandkosten, Verschrottung der Bestände nach 10 Jahren. Es ist so wie bei Tintenpatronen für Drucker. Herstellerorginalteil 40 €, Nachbau 4 €.

VG Erirad

Wenn ich mich recht erinnere steht im letzten ADAC Heft etwas über Akkus auch für Hybridfahrzeuge. Und da wird argumentiert, das diese einen anderen Aufbau wegen des öfteren Startens und somit höhere Preise haben. Eine normaler Akku soll in der Haltbarkeit begrenzt sein. Ich hoffe, ich habe es so richtig wiedergegeben.

Siegfried

Du verwechselst ein Fahrzeug mit Start-Stop mit einem Hybrid. Beim Start-Stop wird der Motor nach jedem Stop mit dem Anlasser und dem Strom aus der 12V Batterie wieder gestartet. Beim Hybriden hat die 12V Batterie damit nichts am Hut, die wird nur beim Systemstart gefordert und nicht bei jedem Motorstart.
Auch beim ADAC sind nicht nur Spezialisten.

Gottfried_Auer schrieb:
Du verwechselst ein Fahrzeug mit Start-Stop mit einem Hybrid. Beim Start-Stop wird der Motor nach jedem Stop mit dem Anlasser und dem Strom aus der 12V Batterie wieder gestartet. Beim Hybriden hat die 12V Batterie damit nichts am Hut, die wird nur beim Systemstart gefordert und nicht bei jedem Motorstart.
Auch beim ADAC sind nicht nur Spezialisten.

@Gottfried, so ist es. Der Strom zum Start des Benziners kommt immer aus der HV-Batterie.

MfG Harzbube.

Übrigens: Gestern ist mir beim Googlen eine Blei-Gel Batterie über meinem Bildschirm "gelaufen". 44 Ah, Preis: ca. 350,-€.

Soo, nachdem das lustige rote Dreieck die letzten beiden Tage beim Starten aufgeleuchtet hat und ein Besuch beim FTH fuer Samstag eingeplant war, hat heute Morgen meine Batterie nicht mehr gewollt.
Das auch nur 4 Wochen nachdem Autokauf. Mal schauen ob man da noch was über die First Class Garantie machen kann.

Habt ihr da Erfahrungen ob die Batterie von der Gebrauchtwagengarantie abgedeckt wird?

4 Wochen nach Autokauf müsste eine neue Batterie drin sein.

Harzbube grüßt und das ist seine persönliche Meinung.

Auch bei mir schwächelt die 12 Volt Batterie. ( Prius 3 , knapp außerhalb der 3 Jahresgarantie )

Der Toyotahändler will mir eine originale Batterie für 100 Euro
(incl. Einbau ) einbauen.

Ist doch ein guter Preis ?

hjb schrieb:
Auch bei mir schwächelt die 12 Volt Batterie. ( Prius 3 , knapp außerhalb der 3 Jahresgarantie )

Der Toyotahändler will mir eine originale Batterie für 100 Euro
(incl. Einbau ) einbauen.

Ist doch ein guter Preis ?

Finde ich auch. Und wenn die nach 2-3 Jahren wieder schwächelt, kann man ja wieder eine günstige Zubehörbatterie nehmen.
Mein Prius schnurrt wieder wie ein Kätzchen und auch das rattern zum Bremsdruck nachladen ist weniger geworden. Sonst kam das inzwischen schon alle paar Minuten, aber heute nur 2x.

schönen Abend noch... Gruß, der Autofahrer

@Gottfried
Du hast natürlich recht. Da hat mich mein Erinnerungsvermögen im Stich gelassen.
Siegfried