Aw: 12V Batterie am Ende? Erfahrung mit 9,6V Start :) 16.09.2012 21:37 - vor 11 Jahren, 7 Monaten
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Also ist die Varta Batterie die beste Wahl?
Oder soll ich die Batterie ausbauen und versuchen d. Wasser nachzufüllen?
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Aw: 12V Batterie am Ende? Erfahrung mit 9,6V Start :) 16.09.2012 22:22 - vor 11 Jahren, 7 Monaten
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Trotz Batteriewarnaufkleber habe ich bereits 2x Wasser (ca. insgesamt 1/2 Liter) nachgefüllt. Batterie hält jetzt fast 8 Jahre und zeigt noch keine Schwächen.
Meine Empfehlung: Nach 2 bis 3 Jahren oder 30Tkm sollte man Wasser kontrollieren bzw. nachfüllen, wenn man mehr als 4 Jahre Batterielebensdauer erreichen will.
Beste Grüße Erirad
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P2 Executive mit Smartkey und Tempomat seit 12/2004.
Bis heute noch keine Defekte. Ganzjahresreifen.
Km-Stand Februar 2015: 99 999 km
Es ist schwieriger ein Vorurteil zu zerstören, als ein Atom.
Zitat von Albert Einstein
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Aw: 12V Batterie am Ende? Erfahrung mit 9,6V Start :) 16.09.2012 22:34 - vor 11 Jahren, 7 Monaten
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CWein schrieb:
Oder soll ich die Batterie ausbauen und versuchen d. Wasser nachzufüllen?
Ich finde schon, dass es einen Versuch wert ist. Wenn es nicht klappt oder nichts bringt, kannst Du immer noch eine neue Batterie kaufen.
Grüße, Egon
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Egon
Admin
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Aw: 12V Batterie am Ende? Erfahrung mit 9,6V Start :) 17.09.2012 20:06 - vor 11 Jahren, 7 Monaten
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So Batterie war innerhalb von 15 Minuten ausgebaut. Ist doch eigentlich ein Kinderspiel.
Dummerweise hat der schlaue Christian dann den Kofferraum zugemacht.... Naja bin ja nicht besonders groß
Hier die Fotos von der Batterie. Wie viel dest. Wasser soll ich denn nachfüllen? In allen Kammern gleich viel? Randvoll oder halbvoll? Hab das noch nie gemacht.
Die linke Kammer (bei Plus) ist noch ganz feucht. Je weiter man nach rechts schaut, desto trockener ist sie.
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Letzte Änderung: 17.09.2012 20:13 von CWein.
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Aw: 12V Batterie am Ende? Erfahrung mit 9,6V Start :) 17.09.2012 21:19 - vor 11 Jahren, 7 Monaten
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Ich weiß nicht wie hoch die Entlüftung über den Platten liegt aber 5mm-1cm sollte es schon sein. Wenn Du die Batterie schon ausgebaut hast lade sie gleich außerhalb vom Auto und offen,das sie ausgasen kann. Denke daran in der Batterie ist Säure "vorsicht"
Gruß Uwe
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Letzte Änderung: 17.09.2012 21:21 von ex_U.F.
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Aw: 12V Batterie am Ende? Erfahrung mit 9,6V Start :) 17.09.2012 22:43 - vor 11 Jahren, 7 Monaten
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Meine 12V Batterie ist zwar erst 3 Monate alt, wird aber ab sofort ständig kontrolliert. Das blaue Display macht sich gut im Yaris HSD.
Christoph
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Yaris Hybrid Club mit Panoramadach
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Aw: 12V Batterie am Ende? Erfahrung mit 9,6V Start :) 17.09.2012 22:51 - vor 11 Jahren, 7 Monaten
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U.F schrieb:
Ich weiß nicht wie hoch die Entlüftung über den Platten liegt aber 5mm-1cm sollte es schon sein. Wenn Du die Batterie schon ausgebaut hast lade sie gleich außerhalb vom Auto und offen,das sie ausgasen kann. Denke daran in der Batterie ist Säure "vorsicht"
Gruß Uwe
Vielen Dank!
Inzwischen meldet das Ladegerät wieder volle Ladung. Ich habe übrig. dieses: www.amazon.de/AEG-97101-Mikroprozessorgesteuertes-Ladegerät-Batterien/dp/B004PZG5AK/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1347915058&sr=8-1
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Aw: 12V Batterie am Ende? Erfahrung mit 9,6V Start :) 18.09.2012 11:03 - vor 11 Jahren, 7 Monaten
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Aw: 12V Batterie am Ende? Erfahrung mit 9,6V Start :) 19.09.2012 10:10 - vor 11 Jahren, 7 Monaten
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Kann es sein, daß Du Dein Auto aus 2. Hand und mit Bastler-Vorgeschichte hast ?
--> Vorbesitzer fragen ...
Das rote Kabel ist wohl nachträglich verlegt und hat eine Einzel-Absicherung mit einem "ATU"-typischen Einzel-Sicherungshalter.
(Bajonett-Verschluß, axial, Rundsicherung 6x20mm, div. Ampere-Stufen).
Den gleichen benutze ich für mein "Westfalia"-Tagfahrlicht.
mfG schwarzvogel
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Auris II HSD 5/2013, Startedition, bronze metallic
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Aw: 12V Batterie am Ende? Erfahrung mit 9,6V Start :) 19.09.2012 10:27 - vor 11 Jahren, 7 Monaten
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hugoland schrieb:
Meine 12V Batterie ist zwar erst 3 Monate alt, wird aber ab sofort ständig kontrolliert. Das blaue Display macht sich gut im Yaris HSD.
Schaltet der Yaris die Steckdosen bei Zündung aus nicht auch ab? Wenn ja, dann bringt dieses Display doch relativ wenig oder?
CWein schrieb:
Hat noch jemand dieses seltsame rote Kabel am Pluspol hängen? Schaut wenig original aus.
Ist auch wenig original...verfolge am besten mal wo es hin geht oder ziehe einfach die Sicherung und schaue was dann nicht mehr funktioniert
Ach ja, gut gedämmt übrigens
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Letzte Änderung: 19.09.2012 10:30 von ex_MezzoL.
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Aw: 12V Batterie am Ende? Erfahrung mit 9,6V Start :) 19.09.2012 16:18 - vor 11 Jahren, 7 Monaten
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Ist die erste Phase meines Dämmprojekts. Bald werden auch die Türen gemacht. Aber die Dämmung im Kofferraum und unter der Rückbank hat subjektiv viel gebracht.
Ich denke es ist die Sitzheizung? Muss ich bei Gelegenheit mal prüfen.
Der Wagen hatte eine Vorbesitzerin (4 Jahre 25k).
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Aw: 12V Batterie am Ende? Erfahrung mit 9,6V Start :) 14.10.2012 13:14 - vor 11 Jahren, 6 Monaten
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erirad schrieb:
Trotz Batteriewarnaufkleber habe ich bereits 2x Wasser (ca. insgesamt 1/2 Liter) nachgefüllt. Batterie hält jetzt fast 8 Jahre und zeigt noch keine Schwächen.
Meine Empfehlung: Nach 2 bis 3 Jahren oder 30Tkm sollte man Wasser kontrollieren bzw. nachfüllen, wenn man mehr als 4 Jahre Batterielebensdauer erreichen will.
Beste Grüße Erirad
Nach einen Batterieausfall nach siebeneinhalb Jahren entdeckte ich in meiner Batterie vier Zellen mit trockenen Plattenoberkanten. Habe die Zellen soeben aufgefüllt. Dennoch werde ich mir eine neue Batterie kaufen, da ich der alten nicht mehr traue.
Gruß Holger
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01/05-03/05: Prius II Executive, arctisblau, mit Navi, fiel einem Auffahrunfall von hinten zum Opfer
04/05-05/20: Prius II Executive, arctisblau, mit Navi und Einparkhilfe TPA400
Seit 05/20: Prius IV Comfort (Facelift), reflex blau, mit Einparkassistent, MM17, Toyota Touch 2 Plus
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