Priusfreunde.de

Die Auffrisch-Funktion ist in erster Linie
für schadhafte Akkus vorgesehen, die nach
Durchlaufen dieses Programmes meistens
wieder für eine weitere Verwendung zur
Verfügung stehen. Auszug aus dem Manual.
oder besser RTFM
Sonst besteht ja nur noch eine Option(neuer Akku).

leon

Hallo,

ich hab' meinen 12V-Akku ja auch kürzlich gewechselt... bei mir war ausschlaggebend, dass nach ein paar Minuten Radio-hören mit eingeschalteten Abblendlicht der Akku am Ende war (brauchte Starthilfe).

Da kann dann von der ursprünglichen Kapazität nicht mehr viel übriggeblieben sein...

Wenn man vorsichtig ist, startet der Prius natürlich auch noch mit so einer Batterie ohne Probleme... einfach direkt das Auto in "Ready" bringen.. davon kriegt der 12V-Akku eigentlich fast nix mit... will sagen.. auch wenn von den 35Ah nur noch 10 übrig sind, wird das noch reichen um den Prius anzuschmeissen.

Ich hatte nur keine Lust im Falle eines Falles bei -20°C irgenweo in Osteuropa zu stranden. Deshalb der neue Akku

Wenn der Akku jetzt wieder seine Spannung hält, dann kann der durchaus noch einig Jahre halten. Ist jetzt halt irgendwie vorgeschädigt.. das war meiner aber auch. Ich glaube der war schon 2 oder 3x so tief entladen, dass ich Starthilfe gebraucht habe. Und danach ging es auch immer wieder weiter. Wahrscheinlich aber mit verringerter Kapazität.

ciao

Florian

Hallo Taner

DAs mit den Batterietests der Werkstätten ist vie schon viele gesagt haben, für'd Fisch'.

Am besten so vorgehen, wie Egon es vorgeschlagen hat. Damit überprüfst du den Zustand der Batterie am besten. Warte damit aber bis es etwas wärmer ist, denn der Kap.verlust durch Kälte ist größer als man denkt.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: professore, am: 23/12/2009 12:06

hallo ihr !
möchte kurz über unseren härtetest mit dem p2/05 berichten: im jan/febr.06 hatten wir 6 wochen urlaub+der prius stand in der garage.danach gab es keinerlei probleme beim starten!!!

frohe weihnachten von klaus68

www.priusfreunde.de/portal/components/co.../emoticons/smile.png

hallo ihr !
möchte kurz über unseren härtetest mit dem p2/05 berichten: im jan/febr.06 hatten wir 6 wochen urlaub+der prius stand in der garage.danach gab es keinerlei probleme beim starten!!!

frohe weihnachten von klaus68

www.priusfreunde.de/portal/components/co.../emoticons/smile.png

Hallo, Klaus!

&quot;ABSENDEN&quot; und waaaaaaaaaaaaarten!

Auch mich hat es erwischt. 3 Tage Stand mit -16 Grad. Restspannung 5,5 Volt. Der Händler meines Vertrauens kam sofort und gab Starthilfe. Bei ihm sofort eine neue bestellt:
Ergebnis: keine Kosten
Grund: Garantieverlängerung(kostet extra) und alte Batterie war am 16.1.2008 bereits erneuert worden und daher noch keine 2 Jahre alt.
Das hat mich natürlich besonders hart getroffen, da ich gerade dabei bin, eine Lösung zu finden damit genau das nicht passiert. Wenn ich die habe werde ich natürlich hier berichten. Bis dahin: schaut mal, ob eure Batterie noch keine 2 Jahre auf dem Buckel hat!!
Servus Florian

Hallo,

wie wäre es mit einer Anzapfung der HV-Batterie... dazu braucht es &quot;nur&quot; eine schaltbaren Anschluss an die HV-Batterie.. daran hängt man dann ein 15V-Weitbereichsschaltnetzteil (gibts gaaaaaaaaanz billig bei Pollin). Am Ausgang kommt dann die 12V-Batterie dran.. fertig..

Wenn die 12V-Batterie dann schlapp macht, kann man einfach den Schalter umlegen und mit den Netzteil die 12V-Batterie ausreichend aufladen...

das Problem ist halt das Schalten der Gleichspannung... das machen die herkömmlichen Schalter leider nicht mit.

Die Netzteile die von 110-230V gehen (ohne Umschalter) fressen meist auch DC ohne zu meckern.. ich lade so meine Handys beim Autofahren...

ciao

Florian

florians schrieb:
Hallo,

wie wäre es ...

Die Netzteile die von 110-230V gehen (ohne Umschalter) fressen meist auch DC ohne zu meckern.. ich lade so meine Handys beim Autofahren...

ciao

Florian

Habe ich das jetzt richtig verstanden, Du hast Deine HV Batterie angezapft, auf einen gewöhnlichen Wechselstrom-Stecker gelegt und steckst da ein Handy Netzteil rein?

Grüße
/Jürgen

florians schrieb:
Hallo,

wie wäre es mit einer Anzapfung der HV-Batterie... dazu braucht es &quot;nur&quot; eine schaltbaren Anschluss an die HV-Batterie.. daran hängt man dann ein 15V-Weitbereichsschaltnetzteil (gibts gaaaaaaaaanz billig bei Pollin). Am Ausgang kommt dann die 12V-Batterie dran.. fertig..

Wenn die 12V-Batterie dann schlapp macht, kann man einfach den Schalter umlegen und mit den Netzteil die 12V-Batterie ausreichend aufladen...


ciao

Florian

Es könnte sogar sein dass der 3er schon eine derartige &quot;Notstarthilfe&quot; eingebaut hat.
Die P3 Eigner werden nun ev. genauer die Betriebsanleitung lesen.
Anderseits - wer mag denn einen neuen Pipsi tief entladen nur um das was in der Betriebsanleitung geschrieben steht zu überprüfen..

Gruss sepp¥

Komprex schrieb:
...
Es könnte sogar sein dass der 3er schon eine derartige &quot;Notstarthilfe&quot; eingebaut hat.
Die P3 Eigner werden nun ev. genauer die Betriebsanleitung lesen.
Anderseits - wer mag denn einen neuen Pipsi tief entladen nur um das was in der Betriebsanleitung geschrieben steht zu überprüfen..

Gruss sepp¥

Ich bilde mir ein, daß in der Betriebsanleitung von &quot;eingebauter Notstarthilfe&quot; nichts steht (522ff, 528ff). Habe ich was übersehen? Oder meintest Du das Wartungshandbuch?

Grüße
/Jürgen

P3undIQ schrieb:
Komprex schrieb:
...
Es könnte sogar sein dass der 3er schon eine derartige &quot;Notstarthilfe&quot; eingebaut hat.
Die P3 Eigner werden nun ev. genauer die Betriebsanleitung lesen.
Anderseits - wer mag denn einen neuen Pipsi tief entladen nur um das was in der Betriebsanleitung geschrieben steht zu überprüfen..

Gruss sepp¥

Ich bilde mir ein, daß in der Betriebsanleitung von &quot;eingebauter Notstarthilfe&quot; nichts steht (522ff, 528ff). Habe ich was übersehen? Oder meintest Du das Wartungshandbuch?

Grüße
/Jürgen
Eigentlich meine ich gar nichts.
Der Fridel hatte mir eine Passage aus seinen Unterlagen vorgelesen, welche mich hat aufhorchen lassen.
Ich weiss nun auch nicht was es war - vermutlich aber die Betriebsanleitung. Habe nicht nach dem Eintragsort gefragt (leider).
Such mal nach Notstart, da könntest ev. fündig werden.
Aber am besten vielleicht, ihn selber fragen
Hoffe hast Erfolg, Gruss sepp¥<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Komprex, am: 24/12/2009 00:52

P3undIQ schrieb:


Habe ich das jetzt richtig verstanden, Du hast Deine HV Batterie angezapft, auf einen gewöhnlichen Wechselstrom-Stecker gelegt und steckst da ein Handy Netzteil rein?

Grüße
Jürgen

Ja funktioniert prima...

ciao

Florian<br><br>Posting ge&auml;ndert von: florians, am: 24/12/2009 08:10

florians schrieb:
Ja funktioniert prima...


Hallooo,

dabei ist unbedingt zu beachten, dass ein SCHALTNETZTEIL verwendet wird!

Ein Netzteil mit Trafo verqualmt garantiert!

MfG Paule

Moin Paule,

deshalb habe ich ja auch geschrieben, dass es ein weitbereichsnetzteil sein muss.. also irgendwo 110-230V steht oder so was in der Art... auch Schaltnetzteile wo nur 230V draufsteht gehen nicht.. aber die Handynetzteile die ich ausprobiert haben gehen da ganz gut... das Netzteil von meinen Laptop macht auch keine Probleme... man sollte aber schon wissen, was man tut...

ciao

Florian