Priusfreunde.de

Ghost schrieb:
Feded schrieb:
Und da man in der Mittelklasse in der auch der Avensis antritt bereits einen Hybriden anbietet macht es keinen Sinn dort ein weiteres Modell als Hybrid (Avensis-Hybrid) anzubieten.
Hm, in anderen Märkten gibt es ja den Camry auch als Hybrid.

Toyotas Produktpolitik in D muss man nicht verstehen, andere Marken stopfen Nischen, die es eigentlich nicht gibt, Toyota gibt sich zögerlich und verzichtet auf mögliche Verkäufe.

War noch nicht beim Händler, aber gestern kam mir einer in nem schicken Braun entgegen...doch, kam echt gut an, auch bei meiner Frau. Schade finde ich, daß es keinen Diesel mit Automatik gibt, das ist mir völlig unverständlich (und schließt die Geschäftsreisenden als Zielgruppe nahezu aus).

...und auch den Einsatz als Taxi.

- www.taxi-heute.de/Taxi-News/Fahrzeug/118...is-nur-mit-Schaltung

Wie Feded schon ganz richtig festgestellt hat: Das muss man nicht verstehen.

Grüße, Egon

Mein Verständnis für den fehlenden Avensis Hybrid hält sich auch in Grenzen und die "Prius = Mittelklasse" Theorie kommt für nicht zum tragen.

Ich geh mal von mir aus. Ich fahre derzeit einen Auris TS, warum:
- weil der Prius kein Kombi Kofferaum hat
- weil er viel teurer ist
- weil das Design des Prius nicht meins ist

dafür habe ich die Kröte Innenraum und Platz im Fond geschluckt.

Ein Avensis TS Hybrid wäre für mich das perfekte Auto, warum:
- Innenraum auf Mittelklasseniveau
- Platz im Fond und Kofferraum
- kein Van

Ich denke, ich bin mit dieser Denkweise kein Exot. Er gibt sicher noch mehr Leute, die nicht das denken haben: Familie (egal ob geplant oder schon da) = ich brauche einen Van. Für die bietet Toyota nichts. Und ein Prius 4 muss erstmal an die Innenraumquali einer Mitttelklasse herankommen, der P3 ist weit davon entfernt (der Auris leider auch). Der neue Avensis scheint es aber zu packen.

Im Rav4 geht es doch auch, warum nicht der gleiche Antrieb im Avensis?

Dass man keinen Hybrid anbietet, versteht kaum jemand. Dass man aber einen als anfällig (Steuerkette u.a.) bekannten BMW-Diesel einbaut.... keine Worte!

hp2 schrieb:
Dass man keinen Hybrid anbietet, versteht kaum jemand. Dass man aber einen als anfällig (Steuerkette u.a.) bekannten BMW-Diesel einbaut.... keine Worte!
Waren das nicht die 1,6l Motoren älterer Generationen? Die aktuellen Diesel die in Verso, Auris und nun Avensis verbaut werden sind afaik nicht betroffen.

Jeri schrieb:

Er gibt sicher noch mehr Leute, die nicht das denken haben: Familie (egal ob geplant oder schon da) = ich brauche einen Van. Für die bietet Toyota nichts.
Diese Denke habe ich. Ich bräuchte als Familienauto (nicht als Zweitwagen, da reicht der yaris Hybrid) einen Van mit Kofferraumgröße Opel Zafira, VW Touran.
Leider bietet hier Toyota nichts als Hybrid. Beim Prius Plus war ich echt enttäuscht als ich diesen mir beim Händler näher angesehen habe. Von außen traut man dem diesen kleinen Kofferraum gar nicht zu. Selbst der große RAV4 hat einen vergleichsweise kleinen Kofferraum.

hp2 schrieb:
Dass man aber einen als anfällig (Steuerkette u.a.) bekannten BMW-Diesel einbaut.... keine Worte!
Seit wann ist dieser BMW-Motortyp anfällig? Eigentlich m.E. eher als zuverlässig bekannt.

happyyaris schrieb:
Jeri schrieb:

Er gibt sicher noch mehr Leute, die nicht das denken haben: Familie (egal ob geplant oder schon da) = ich brauche einen Van. Für die bietet Toyota nichts.
Diese Denke habe ich. Ich bräuchte als Familienauto (nicht als Zweitwagen, da reicht der yaris Hybrid) einen Van mit Kofferraumgröße Opel Zafira, VW Touran.
Leider bietet hier Toyota nichts als Hybrid. Beim Prius Plus war ich echt enttäuscht als ich diesen mir beim Händler näher angesehen habe. Von außen traut man dem diesen kleinen Kofferraum gar nicht zu. Selbst der große RAV4 hat einen vergleichsweise kleinen Kofferraum.

Kann es sein, dass du mich missverstanden hast?

Ich wollte sagen, dass ich nicht gleich einen Van brauche, wenn ich ne Familie plane. Ein großer Kombi alla Avensis würde mir reichen. Einen Van hat Toyota ja, sowohl konventionell (Verso) als auch mit Hybrid, Prius+.

Jeri schrieb:

Kann es sein, dass du mich missverstanden hast?

Ich wollte sagen, dass ich nicht gleich einen Van brauche, wenn ich ne Familie plane. Ein großer Kombi alla Avensis würde mir reichen. Einen Van hat Toyota ja, sowohl konventionell (Verso) als auch mit Hybrid, Prius+.
Ich wollte zum Ausdruck bringen, dass ich von Toyota einen Van mit Hybrid-Antrieb möchte, in den ich so viel verstaut bekommen wie in meinen derzeitigen Opel Zafira (Volumen 495l). Prius+ würde ich vom Kofferraumvolumen nicht als Van bezeichnen. Wie geschrieben sieht dieser von Außen wie ein Van aus, hat aber keinen Kofferraum wie ein Van. Hast Du Dir den Kofferraum des Prius+ mal angesehen? Der ist mit 320l klein, kleiner als der Kofferraum des Auris TS (Volumen 415l). Das hatte ich nach den Berichten nicht erwartet. Vermutlich ist die geringe Innenhöhe durch den Akku und die dritte Sitzreihe bedingt. War eine große Enttäuschung für mich. Zudem wird der Prius+ nicht mit Gepäcknetz angeboten. Stapeln kann man also auch nicht.

Vermutlich würde ich kofferraummäßig mit einem Avensis auskommen, wenn es diesen als Hybrid gäbe. Das wäre allerdings von der Sitzposition ein Abstieg. Deshalb will ich wieder einen Van mit großem Kofferraum.

Jepp und deshalb sind wir nicht der selben Meinung aber das wäre jetzt ja geklärt.

Tja, wir haben aktuell einen Golf und einen 3er BMW Touring - bei einer 4-köpfigen Familie. Und wir werden downgraden: Mazda 3 und einen Kleinwagen. Für 1 oder 2x im Jahr Urlaub sollte der M3 reichen oder notfalls einen Leihwagen. Ich zieh doch nicht ständig um.

Aber die Leute sind verschieden. Ich kenne 2 Singles, da muss es unbedingt ein Kombi sein - die eine fährt Octavia, der andere Superb.

happyyaris schrieb:
Vermutlich ist die geringe Innenhöhe durch den Akku und die dritte Sitzreihe bedingt.
Der Prius Plus hat einen LI-Akku, der in der Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen platziert ist. Vorteil des Sitzsystems: Im Gegensatz bspw. zum Touran lassen sich die beiden Sitzreihen eben im Boden versenken und müssen nicht ausgebaut werden. Nachteil ist die geringe Innenhöhe.

Gruß

Christian

Priuschris schrieb:

Der Prius Plus hat einen LI-Akku, der in der Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen platziert ist.

Dann verstehe ich noch weniger, warum die Höhe im Kofferraum so stark beschränkt ist.

Vorteil des Sitzsystems: Im Gegensatz bspw. zum Touran lassen sich die beiden Sitzreihen eben im Boden versenken und müssen nicht ausgebaut werden. Nachteil ist die geringe Innenhöhe.

Ich glaube Du verwechselst den Touran mit dem alten Sharan. Sowohl beim Zafira als auch beim Touran muss man nichts ausbauen. Die Sitze der dritten Sitzreihe werden einfach hochgeklappt bzw. im Boden versenkt. Geht schnell und einfach. Trotzdem hat man im Laderaum viel Platz.