Priusfreunde.de

Zitat:Ein Elektroauto zum Preis ab 11.990 Euro will der norddeutsche Automobilzulieferer Luis Anfang September auf den Markt bringen. Der 3,40 Meter lange Viersitzer mit dem Modellnamen Free soll eine Reichweite von 200 Kilometern haben und eine Spitzengeschwindigkeit von 90 km/h erreichen. Als Stromspeicher dienen zwölf konventionelle 12 Volt-Batterien, [...] Bestellbar ist der in China gebaute Luis Free ab September direkt beim Hersteller
- Info auf der Luis-Homepage
- Bericht auf autogazette.de

Grüße, Egon

Ein Auto, gebaut von der "Luis AG, Europas führender Hersteller von Videorückfahrsystemen"?
Kann das dann auch vorwärts fahren?

Das ist eine Chinaproduktion. Luis vertreibt die Dinger nur in Europa.

Hmmm

Konventionelle 12V Batterien?? Viel Leistung wird das nicht, vielleicht 10-15 kW. DAs bei einem Gesamtgewicht von 150 - 200 kg.
Außerdem: bei der Belastung halten die Bleiakkus nicht mal 3 Jahre.
Von der Umweltbelastung möchte ich gar nicht reden...
Warum nehmen die keine NiMH Batterien, die wären um einiges besser, halten länger und sind problemloser.

Ich hatte mich schon gewundert, warum das noch niemand angemerkt hat. Selbst der alte Citroen AX électrique hat wenigstens NiCd-Akkus, die zwar gleichfalls recht schwer sind, aber bei dieser Art von Belastung deutlich länger halten als Blei-Akkus. Es werden von bis zu 100.000 km und 10 Jahren Lebensdauer berichtet, und die Akkus lassen sich danach relativ problemlos auswechseln. Immerhin.

Der "Free" scheint mir hingegen der große Bruder von so was zu sein:

http://www.elektroauto-forum.de/Kleinanzeigen/index.php?id=216

Grüße, Egon

Zitat:Als emissionsfreies Elektrofahrzeug kommt der berühmte Dreirad-Laster «Ape Calessino» von Piaggio auf den italienischen Markt. Der «Calessino Electric Lithium» verfügt über einen Lithium-Ionen-Akku, mit dem der Minilaster bis zu 75 Kilometer weit fahren können soll. Die Batterie kann an jeder 220 Volt-Steckdose in weniger als vier Stunden aufgeladen werden. Die Akku-Lebensdauer wird auf 15 Jahre und damit auf fast das Doppelte eines herkömmlichen Akkus veranschlagt.

Schön und gut, aber 20.000 Euro?! 20.000?!

Zum Bericht (autogazette.de) hier klicken.

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Zitat:Als emissionsfreies Elektrofahrzeug kommt der berühmte Dreirad-Laster «Ape Calessino» von Piaggio auf den italienischen Markt. Der «Calessino Electric Lithium» verfügt über einen Lithium-Ionen-Akku, mit dem der Minilaster bis zu 75 Kilometer weit fahren können soll. Die Batterie kann an jeder 220 Volt-Steckdose in weniger als vier Stunden aufgeladen werden. Die Akku-Lebensdauer wird auf 15 Jahre und damit auf fast das Doppelte eines herkömmlichen Akkus veranschlagt.

Schön und gut, aber 20.000 Euro?! 20.000?!

Zum Bericht (autogazette.de) hier klicken.

Grüße, Egon

Hallo Egon,
sie meinten bestimt 20.000 Lire:lol:
Gruß Richard

Egon schrieb:


Schön und gut, aber 20.000 Euro?! 20.000?!

Zum Bericht (autogazette.de) hier klicken.

Grüße, Egon

Vielleicht kriegt man 20.000 Euro, damit man die Kiste nimmt Dann bitt 10! To go? Ja to go <br><br>Posting ge&auml;ndert von: midimal, am: 11/08/2009 23:38

Interview mit Jan Luis zum Elektroauto «Luis Free»: «Das ist kein Witz, das ist Realität» - Die großen Hersteller werden frühestens 2010 die ersten Elektroautos auf den deutschen Markt bringen. Jan Luis probiert es schon früher. Im Interview mit der Autogazette spricht er über den «Luis Free».
http://www.autogazette.de/artikel_1459099_1.htm

Immerhin, den gibt es wenigstens schon. Den hier wird es hingegen erst in drei Jahren geben. Oder vier. Oder auch gar nicht, das kennen wir ja schon:

Lange hat man auf ein Elektroauto von VW warten müssen. Nun ist es da. Mit dem VW E-Up stellen die Wolfsburger einen Kleinstwagen vor, der eine elektrische Reichweite von bis zu 130 Kilometer aufweisen soll. Auf den Markt kommen er allerdings erst 2013.
www.autogazette.de/Mit-dem-VW-E-Up-in-di...rtikel_1462919_1.htm

Grüße, Egon

Haben die nicht auch nen Zirkus?

Wer? Volkswagen?

Das war wohl nix:

www.autogazette.de/Auslieferung-verzoege...tikel_1467139_29.htm

Das lese ich so: Keine Ahnung, wer das Ding baut, und ob überhaupt jemand. Und ob es jemals auf den Markt kommt, wie es aussehen und was es kosten wird - völlig unklar. Vergessen wir es am besten erst mal.

Grüße, Egon

ich hatte das Teil gerade in Erwägung gezogen. Son sch...