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Aw: Nio ET5 01.05.2023 14:17 - vor 12 Monaten
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Nio ET5: Auf Tauschstation – erste Testfahrt
Richtung Reich der Mitte blickt mindestens die halbe Welt derzeit eher mit gemischten Gefühlen. Zur politischen Skepsis gegenüber dem fast schon allmächtigen Staats- und Parteichef Xi gesellt sich die wirtschaftliche Sorge, China könnte bald sämtliche Märkte rund um den Globus beherrschen. Beim Elektroauto ist das derzeit noch nicht ansatzweise so – zumindest nicht in Europa. Doch Experten sehen auch hier schon Vorboten einer gewaltigen Umwälzung.
www.elektroauto-news.net/news/nio-et5-ta...tion-erste-testfahrt
LG
Klaus
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KSR1
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst! |
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KSR1
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Aw: Nio ET5 30.07.2023 11:38 - vor 9 Monaten
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Zitat:
Mercedes-Fahrer wechselt zu E-Auto aus China: Sein Urteil ist klar
Nach sechs Jahren mit einem Mercedes GLA 200 entscheidet sich ein chinesischer Autofahrer für den Umstieg auf Elektro: Die Wahl fällt auf den Nio ET5. Nun steht der Fahrer Rede und Antwort dazu, warum es genau dieser Stromer sein sollte und welche Vor- und Nachteile der ET5 hat.
efahrer.chip.de/news/mercedes-fahrer-wec...eil-ist-klar_1014204
Gruß Ulli
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Aw: Nio ET5 03.08.2023 11:07 - vor 8 Monaten, 4 Wochen
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Zitat:
Bei 10.000 Autos ist Schluss: Chinesen verstecken Code in deutschen Kennzeichen
Geschickter Marketing-Trick: Ein chinesischer E-Auto-Hersteller nutzt die Kombination eines deutschen Stadtnamens auf den Kennzeichen, um seine Fahrzeuge von der Masse abzuheben. Doch die Anzahl der Fahrzeuge, die den Code enthalten können, ist begrenzt.
efahrer.chip.de/news/bei-10000-autos-ist...-kennzeichen_1012769
Gruß Ulli
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Aw: Nio ET5 12.09.2023 12:20 - vor 7 Monaten, 2 Wochen
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Nio ET5 im Test: Weit mehr als der Battery Swap
Mit den Power Swap Stations zum schnellen Batterietausch baut Nio derzeit in China und Europa eine einzigartige Infrastruktur für Elektroautos auf. Mit der Limousine ET5 bringt Nio die Tausch-Technologie auch in das 50.000-Euro-Segment. Den ET5 aber auf den Batterietausch zu reduzieren, greift viel zu kurz. Wir haben im Test andere Vorzüge der chinesischen Limousine gefunden – aber auch Schwächen.
www.electrive.net/2023/09/12/nio-et5-im-...ls-der-battery-swap/
LG
Klaus
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Aw: Nio ET5 27.10.2023 19:30 - vor 6 Monaten
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Nio ET5 im Test: Wunderschön verpackte 489 PS
Alles andere als billige Chinaware bietet der Hersteller Nio seinen Kunden auch in Deutschland an. Der ET5 ist derzeit das Einstiegsmodell und konkurriert unter anderem mit dem Tesla Model 3. In Sachen Verarbeitung ist der ET5 diesem sogar etwas voraus, bei der Software macht dem US-Elektroautobauer aber auch Nio nichts vor. Die 4,79 Meter lange Limousine ist mit einem 360 kW starken Motor ausgestattet (489 PS), der ein maximales Drehmoment von bis zu 700 Newtonmeter ermöglicht. Das Kraftpaket mit dem 100 kWh fassenden Akku (75 kWh gibt es als Alternative) beschleunigt in nur vier Sekunden aus dem Stand bis 100 Stundenkilometer. Und was ist sonst beim Test aufgefallen? Ein Überblick:
www.elektroauto-news.net/news/nio-et5-test-staerken-schwaechen
LG
Klaus
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Aw: Nio ET5 27.10.2023 19:36 - vor 6 Monaten
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Aus dem Artikel:
Maximal 128 kW DC-Ladeleistung waren im Test in der Spitze drin, schnell pendelte sich der Wert dann zwischen 70 und 80 kW ein. Nicht mehr zeitgemäß, und bei solch einem großen Akku dauert das Nachladen dann auch überdurchschnittlich lange.
Der Testwagen kostet zum Beispiel 50.800 Euro plus 289 Euro Miete für den großen Akku, den kleineren Stromspeicher mit 75 kWh gibt es für 169 Euro monatlich.
Für ein gut 4,80 Meter langes Auto ist der Kofferraum mit seinen 386 Litern Fassungsvermögen doch reichlich klein.
Bleibt abzuwarten ob das alles eher verkaufshinderlich ist oder die Kundschaft darüber locker hinweg schauen kann.
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Aw: Nio ET5 27.10.2023 19:57 - vor 6 Monaten
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Man kann alternativ wohl einen Kombi bekommen, siehe Beitrag vom 18.05..
LG
Klaus
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Aw: Nio ET5 03.12.2023 08:04 - vor 4 Monaten, 3 Wochen
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Zitat:Strom auf die Schnelle
Im Test: Nio ET5 Touring
Ein voller Akku nach fünf Minuten? Das funktioniert, wenn die Batterie getauscht statt geladen wird. Der chinesische Hersteller Nio bietet dieses System an. Wir haben es mit dem Elektro-Kombi Nio ET5 Touring ausprobiert.- www.spiegel.de/auto/nio-et5-im-test-so-f...e2-894b-3b629626e8ee (Video)
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Nio ET5 03.12.2023 19:32 - vor 4 Monaten, 3 Wochen
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Wow, ich habe ein "deja vu".. im Mai 2012 in Esbjerg Dänemark.
Da hat es also nochmal 11 Jahre gedauert bis die geniale Idee von Better Place kopiert und umgesetzt wurde.
Blick durchs Fenster, apparatur war im Aufbau 
Über 50 Batteriewechselstation ist ja mal eine Ansage. |
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Letzte Änderung: 03.12.2023 19:35 von EVplus.
Prius 2 Plug-in Umbau enginer 4kWh bis Sept. 2012
Renault ZOE von 03/2013 bis 07/2015
Prius 3 Plug-in ab 07/2015
Prius 4 PHV ab 10/2023 |
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Aw: Nio ET5 10.01.2024 15:55 - vor 3 Monaten, 2 Wochen
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Zitat:
Erster chinesischer Kombi
Nio ET5 Touring - zum Beladen fast zu schade
Mit dem Mittelklasse-Kombi ET5 Touring betritt der chinesische Autohersteller Nio nicht nur geografisch europäisches Terrain, sondern auch modellpolitisch. Dennoch setzt dieser mehr auf Lifestyle als Nutzwert. ntv.de hat ihn gefahren.- www.n-tv.de/auto/praxistest/Nio-ET5-Tour...article24628762.html
Grüße, Egon
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Aw: Nio ET5 03.03.2024 07:51 - vor 1 Monat, 3 Wochen
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Nio ET5 Touring im Test: Toller Familienkombi mit Kinderbelustigung
Nachdem wir uns im vergangenen Herbst bereits die schicke chinesische Limousine Nio ET5 intensiver anschauen konnten, kam nun mit dem Nio ET5 Touring der erste Kombi der Marke Nio für einen zweiwöchigen Test vorbei. Diese Version wurde vor allem mit Blick auf den deutschen Markt konzipiert, denn auch wenn SUV immer bedeutender werden, erfreuen sich Kombi-Modelle hierzulande weiterhin einer vergleichsweise hohen Beliebtheit.
www.elektroauto-news.net/news/test-nio-e...ouring-familie-kombi
LG
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