Priusfreunde.de

Dankeschön Euch Zwei.

Thomas

Stand 30. Juni 2020

Für die neue Förderung fehlt weiterhin die Genehmigung dieser Beihilfe seitens der Europäischen Kommission.

Was die 16 Prozent Mehrwertsteuer angeht bitte beachten, dass ein Gewerbetreibender (zum Beispiel ein Autohaus) diese Senkung weitergeben kann, aber nicht muss! Das heißt, das Autohaus kann auch den zuvor vereinbarten Bruttobetrag beibehalten und lediglich den Steueranteil anders ausweisen. Besonders zu beachten ist ferner der Zeitpunkt der Auslieferung.

Details hier:

- www.n-tv.de/ratgeber/Wie-Verbraucher-von...article21873382.html

Grüße, Egon

Zitat:
Interesse steigt
Kaufprämie gibt Elektroautos Schub

Seit gut einem Monat wird die Anschaffung von Elektroautos mit einer erhöhten Prämie gefördert. Bis zu 6000 Euro beträgt der Zuschuss. Erste Auswertungen zeigen, dass zumindest mehr Menschen dadurch ein E-Auto in Erwägung ziehen.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Kaufpraemie-gibt-...article21891144.html
- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...mitstart=3945#608853

Grüße, Egon

Ab 8. Juli 2020 kann nun beantragt werden:

- www.bmwi.de/Redaktion/DE/Pressemitteilun...lektrofahrzeuge.html

Grüße, Egon

...in den Niederlanden wie ein Sonderangebot beim Discounter...:

"Niederländische Elektroauto-Prämie nach acht Tagen vergriffen"

www.heise.de/news/Niederlaendische-Elekt...griffen-4840411.html

Zitat:
Hilfe! Die Leute kaufen unsere E-Autos! Über das Chaos bei der E-Auto-Förderung

Fehlplanung bei Volkswagen & Co?

Bei den gehobenen Einstiegsstromern wie dem Opel Corsa-e, BMW i3 oder Mini Cooper SE scheint die Lieferung in diesem Jahr noch zu klappen, aber ausgerechnet das preiswerteste und damit wohl vernünftigste E-Auto ist derzeit nicht für Geld und gute Worte zu haben! Gemeint sind die Elektro-Drillinge VW e-up!, Seat Mii electric und Skoda Citigo e iV aus dem VAG-Konzern. - www.computerbild.de/artikel/cb-News-Conn...ichtag-26506051.html

Wobei man derzeit beispielsweise den Citigo e IV teilweise bei Händlern zu ähnlich fairen Preisen mitnehmen kann wie es Egon geschafft hat. Allerdings ist das natürlich etwas teurer als wenn man bei VW bestellt und man hat nur eine eingeschränkte Auswahl.

VW hat wohl bei der Preisfestsetzung weder die Corona-Krise einkalkuliert noch die erhöhte Förderung. Die Corona-Krise hat dazu geführt, dass weniger Verbrenner verkauf wurden, so dass die Strafzahlungen dieses Jahr geringer ausfallen. Damit macht VW beim E-UP mehr Verlust als einkalkuliert. Zudem hat man wohl mehr e-Golf verkauft als man gedacht hat.

Die hohe Förderung hat die Nachfrage beim e-UP zusätzlich explodieren lassen.

Insofern wundert mich eher, dass man überhaupt noch den Skoda Citigo e IV und den VW e-UP bestellen kann.

e.Go Mobile AG würde es freuen, wenn beide nicht mehr bestellbar wären....

Zitat:
"Chance verpasst"
Deutschlands Autos werden älter und älter

"Rostlauben" hätte man früher gesagt, aber Autos rosten heute ja kaum noch. Doch es dürfte eher finanzielle Gründe haben, warum immer mehr Bürger lieber ihre alten Autos fahren und vor der Anschaffung eines Neuwagens zurückschrecken. Das ist schlecht für die Autobauer, aber auch für Umwelt und Verkehrssicherheit.

[...] Mit der ausschließlichen Förderung von Elektro-Autos seien 90 Prozent des Automarktes ignoriert worden, sagt Dudenhöffer.

- www.n-tv.de/wirtschaft/Deutschlands-Auto...article21914739.html
- www.ace.de/fileadmin/user_uploads/Der_Cl...ugbestand-altert.pdf

Grüße, Egon

Zitat:
Die Gegendarstellung
Der Schrott auf deutschen Straßen

Wenn die Regierung verhindern will, dass demnächst Zehntausende gut bezahlte Arbeitsplätze verloren gehen, wird es nicht reichen, ein paar Elektroautos zu fördern.
- www.spiegel.de/politik/deutschland/veral...01-0000-000172071799
- autonotizen.de/neuigkeiten/lieferzeiten-...-mehrwertsteuer-2020

Grüße, Egon

Abwarten!

So lange die Wartezeiten auf den Zulassungsstellen bei 4 Wochen und mehr sind, wäre jede weitere Förderung nichts als Perlen vor die Säue werfen.

Meine Vermutung: wenn nach nötiger Marktbereinigung die Zulassungsstellen 2021 vielleicht wieder voll arbeiten, könnte es eine Förderung geben, die die 2009er Abwrackprämie in den Schatten stellt.

Deshalb: abwarten!

Außerdem ist das der Osborne-Effekt:
Die Hersteller versprechen ja alle demnächst gibt's Tesla-Killer zu Dacia-Preisen, kein Wunder das keiner kauft.

Zitat:
Teilweise Lieferengpässe
Corona-Rabatte beflügeln E-Auto-Absatz

Wer sich aktuell für einen Neuwagen interessiert, kann sich dank staatlicher Zuschüsse und der gesenkten Mehrwertsteuer über deutliche Preisnachlässe freuen. Besonders der Markt für Elektroautos profitiert von Subventionen - allerdings ändert das am Marktanteil der Fahrzeuge bisher wenig.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Corona-Rabatte-be...article21946313.html

Grüße, Egon

Ich habe im EVW-Forum gelesen, dass der staatlich Fördertopf schon fast vergriffen ist. Bei den Elektroautos gibt es sehr lange Lieferzeiten und man kann die Prämue ja erst bei der Zulassung beantragen. Plagin Hybride gubt es genug. Die fischen den BAFA-Topf leer. Wenn ich dann lm Oktober meinen EGolf bekomme und den Antrag auf die 6100€ stelle muß ich um diese Prämue bangen.0 Vielleicht bekomme ich dann spärer einen Ablehnungsbescheid? Ich denke darüber nach meinen Vertrag zu verkaufen. Dann trägt jemand anderes das Risiko. Die alte Prämie wäew o.k. gewesen. Aber ganz ohne Prämie hätte ich keinen EGolf bestellt. Dann würde ich mir einen Duchia als Zweitwagen kaufen. Schließlich kann ich mir als Rentner kein Auto für 27470€ leisten. Wwnn das zutrifft, dann hat unserw Regierung hauptsächlich Plugin Hybride gefördert.


Gerd

Der Fördertopf ist aktuell noch gut gefüllt.

Stand 30.6.2020

137.000 Elektrofahrzeuge
76.000 Plugin Hybride
130 Wasserstofffahrzeuge

Der Topf reicht aber für knapp 700.000 reine Elektrofahrzeuge.

Da die Fahrzeuge bisher wenig gefördert wurden und erst durch Corona der Zuschuss explodiert ist. und gleichzeitig der Topf auf knapp 2.1 Milliarden Euro erhöht wurde, sollten noch ein paar hundert tausend Fahrzeuge möglich sein

Bei einem monatlichen Wachstum von 9000 Elektroautos und 12.000 Plugin Hybriden wie bisher, sind das jeden Monat etwa 108 Millionen Euro. Der Topf müsste also noch eine Weile reichen

Danke, dann ist ja alles paletti. Ich werde dann jetzt die Winterräder bestellen und den Elektriker beauftragen, den Anschluss zu legen. Ich freue mich schon auf den EGolf.

Grrd