priusfreunde.de befasst sich nicht nur mit den Hybriden des Toyota-Konzerns, sondern blickt gerne über den Tellerrand. In dieser Rubrik geht es um die Elektromobilität.
Aw: Endlich ein erschwingliches Elektroauto ;-) 28.09.2012 09:33 - vor 11 Jahren, 7 Monaten
Ich hatte mir gestern überlegt, den hier zu verlinken, aber letztlich darauf verzichtet. Nachdem es nun aber passiert ist, hier die vermutlich beste deutschsprachige Beschreibung im Netz:
Übrigens ist das eine der sehr wenigen Ausnahmen, bei denen der in der ersten Ankündigung (KLICK) genannte Termin offenbar eingehalten wird.
Meine Gedanken dazu, ganz allgemein:
"Typisch Deutsch" daran ist in der Tat, dass es bei uns keinen gesunden Mittelweg gibt. Entweder Hopp oder Topp. Das merke ich immer wieder, auf allen Gebieten: Erst ist Schweinegrippe überhaupt kein Thema, dann wird monatelang so getan, als stehe die gesamte Menschheit unmittelbar vor der Ausrottung, danach ist es wieder kein Thema. So läuft das bei uns immer, mit allem.
Auf Produkte lässt sich das sinngemäß mit einem extrem überzogenen Anspruch übertragen: Entweder wir machen es gleich richtig, oder gar nicht. Was sich eigentlich positiv anhört, führt in der Praxis leider in fast allen Fällen zu "gar nicht" und in den wenigen, die übrig bleiben, zu Produkten, die am Großteil des Marktes vorbeigehen und/oder zwar besser, aber unbezahlbar sind.
Mein Sohn arbeitet in der Solarbranche. Die Konkurrenzunternehmen sind bereits reihenweise Pleite gegangen, und seines ist der nächste Pleite-Kandidat. Warum ist das so? Wegen der Konkurrenzprodukte aus China, hat er mir erklärt. Die hätten einen um gut 20 Prozent schlechteren Wirkungsgrad und außerdem etwas weniger Lebenserwartung, aber sie kosten bis zu 60 Prozent (!) weniger. Sie seien also etwas schlechter, hätten aber das erheblich bessere Preis-/Leistungs-Verhältnis. Wozu das führt, ist klar.
Das können wir nicht, in D-Land. Hopp oder Topp, keine Kompromisse, kein Mittelweg. Lieber untergehen im Wissen, die Besten zu sein.
Und was den AMG-Elektrodaimler angeht: Ich habe überhaupt keinen Zweifel, dass das technisch gesehen eine tolles Auto ist und auch eine kleine Anzahl Abnehmer findet. Eine bezahlbare Elektro- oder Hybrid-A-Klasse in großer Stückzahl wäre mir aber lieber gewesen.
Aw: Endlich ein erschwingliches Elektroauto ;-) 28.09.2012 14:53 - vor 11 Jahren, 7 Monaten
Egon schrieb: ...
"Typisch Deutsch"
...
Mein Sohn arbeitet in der Solarbranche. Die Konkurrenzunternehmen sind bereits reihenweise Pleite gegangen, und seines ist der nächste Pleite-Kandidat. Warum ist das so? Wegen der Konkurrenzprodukte aus China, hat er mir erklärt. Die hätten einen um gut 20 Prozent schlechteren Wirkungsgrad und außerdem etwas weniger Lebenserwartung, aber sie kosten bis zu 60 Prozent (!) weniger. Sie seien also etwas schlechter, hätten aber das erheblich bessere Preis-/Leistungs-Verhältnis. Wozu das führt, ist klar.
Das können wir nicht, in D-Land. Hopp oder Topp, keine Kompromisse, kein Mittelweg. Lieber untergehen im Wissen, die Besten zu sein.
...
Grüße, Egon
Wir haben 2008 unsere Solaranlage gebaut und haben uns viel Mühe gegeben Panels eines deutschen Herstellers zu bekommen. Den höheren Preis hätten wir akzeptiert.
Trotz vieler Anrufe: Lieferbar waren nur chinesische Module, und zwar in vielen Variationen.
Wenn die sog. deutschen Hersteller jammern und pleite gehen: Ich habe keinerlei Mitleid.
Gruß Jens
Aw: SLS AMG Coupè Electric Drive 04.05.2013 00:11 - vor 11 Jahren
Heute konnte ich ihn besichtigen. Fahrbereit war er nicht. Der junge Mann, den man dafür bezahlte, dass er niemand so ohne Weiteres einsteigen ließ, erzählte unter anderem: "Die Batterien sind abgeklemmt, damit niemand einen Stromschlag bekommt". Aha.
Beeindruckend, wenn man den Wagen als Machbarkeitsstudie betrachtet und als Demonstration technischer Kompetenz anerkennt. Weniger beeindruckend, wenn man ihn als Nebelkerze betrachtet, die kaschieren soll, dass man sich mit kaufbaren, massentauglichen Fahrzeugen umso schwerer tut.
Hier ein paar Eindrücke. Die Bilder sind verlinkt, zum Vergrößern einfach anklicken:
Aw: SLS AMG Coupè Electric Drive 06.07.2013 00:32 - vor 10 Jahren, 10 Monaten
Zitat: Ein Mercedes SLS AMG Electric Drive hat als erstes serienmäßiges Elektroauto die Nürburgring-Nordschleife in weniger als acht Minuten umrundet. Eine gute Referenz vor dem Marktstart. Oder? www.autobild.de/artikel/mercedes-sls-amg...chleife-4238011.html
Letzte Änderung: 12.06.2014 20:52 von Egon.Grund: Überschrift an Thread-Titel angepasst.
Seit August 2019 Hyundai Kona Electric Premium mit 64 kWh Batterie , Durchschnittsverbrauch z.Zt. 12,8 kWh/100Km
Seit 12.08.2022 mit neuem Akku, getauscht nach Rückruf
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Aw: SLS AMG Coupè Electric Drive 10.04.2015 08:25 - vor 9 Jahren, 1 Monat
Wie nicht anders zu erwarten war auch das wieder so ein Auto, das es nicht gab - gebaut, um nicht verkauft zu werden, auf Ausstellungen herumgereicht, durch die Fachpresse gehypet und anschließend klammheimlich wieder eingestellt. Wie oft haben wir das insbesondere von deutschen Herstellern nun schon erlebt?
Zitat: Während der 2014 ausgelaufene Mercedes-Supersportwagen SLS AMG auch in einer reinen Elektroauto-Version angeboten wurde, soll die Baureihe vorerst nicht fortgesetzt werden. [Mercedes-AMG-Chef Tobias] Moers sei jedoch "sehr glücklich mit der Entscheidung, ihn nicht zurückzubringen".
- ecomento.tv/2015/04/09/mercedes-amg-rein...-hybrid-gt-moeglich/
Aw: SLS AMG Coupè Electric Drive 23.05.2015 21:41 - vor 8 Jahren, 11 Monaten
Dass der Hersteller ein paar von den Dingern (zwei? drei? fünf?) verkauft hat, bevor er das Modell wieder in der Versenkung hat verschwinden lassen, ist wenig geeignet, an der Einschätzung etwas zu ändern.
Aw: SLS AMG Coupè Electric Drive 24.05.2015 06:50 - vor 8 Jahren, 11 Monaten
Egon schrieb: Dass der Hersteller ein paar von den Dingern (zwei? drei? fünf?) verkauft hat, bevor er das Modell wieder in der Versenkung hat verschwinden lassen...
Lässt aber auf eine gute Wertsteigerung hoffen, bei den stolzen Besitzern.
Aw: SLS AMG Coupè Electric Drive 21.08.2015 13:25 - vor 8 Jahren, 8 Monaten
Zitat: Mercedes sah für das Auto mit dem Riesen-Preisschild und der eher mickrigen Reichweite keinen echten Markt - und verkaufte es deshalb als Sonderedition.