Priusfreunde.de

Letzte Woche hatte ich zum ersten Mal Gelegenheit an einem V3-Supercharger im Ladepark Hilden zu laden.

Das geht schon schön fix muss ich sagen.

Hat bei uns auch nur knapp für einen Snack vom Bäcker und Toilettengang gereicht.

Da macht man sich schon fast Sorgen Blockiergebühren zahlen müssen, wenn man nicht schnell genug isst...

Screenshot ist vom Anfang des Ladevorgangs. Ich hab auch nicht gewartet ob die Ladeleistung noch über 200kw kommt. Wir hatten Hunger.

Während wir da waren, war bei den Superchargern übrigens ein reges Kommen und Gehen. An den Fastnet-Chargern gegenüber stand nur ein einsamer E-Mini.

Zitat:
Gratis-Ladestationen: Hier finden Sie die kostenlosen Ladesäulen

Schritt für Schritt installieren immer mehr Supermarktketten kostenlose Ladestationen auf ihren Parkplätzen. Dazu gehören beispielsweise Kaufland, Lidl, Rewe und Aldi Süd.

Aber auch Baumärkte wie Bauhaus , Hagebau, Hornbach oder Globus sowie der Möbelgigant IKEA bieten ihren Kunden kostenlose Lademöglichkeiten.

Manche McDonald's-Restaurants in Deutschland und Österreich bieten ihren Kunden kostenlosen Ökostrom. Aber auch Burger King hat bereits erste kostenlose Ladesäulen installiert.
efahrer.chip.de/e-wissen/gratis-ladestat...en-ladesaeulen_10372

Gruß Ulli

Ich bin sogar erstaunt was da neuerdings so alles installiert wird. Altehrwürdige, hemdsärmelige oder rustikale öffentliche Ladepunkte werden zunehmend seltener. Dabei stellen sie für die Anbieter die mit großem Abstand preisgünstigste Lösung dar, um den Kunden Strom zu offerieren. Beispiel:

- www.goingelectric.de/stromtankstellen/De...-Brandt-Allee-1/680/


Die weit verbreiteten Typ 2-Ladesäulen sind natürlich komfortabler, erfordern aber mehr Hardware und einen höheren Installationsaufwand. Dennoch bewegen sie sich kostenmäßig noch im überschaubaren Rahmen, deshalb sind sie ja so weit verbreitet.

Aber zunehmend stellen Super- und Baumärkte leistungsfähige DC-Lader mit 50 kW und mehr auf. Diese Dinger sind aber richtig teuer! Zum Beispiel so etwas:

- www.goingelectric.de/stromtankstellen/De...holzstrasse-2/49516/


Es geht aber noch mehr. Vor ein paar Tagen hat der Aldi in einem weniger attraktiven Teil Mannheims noch einen draufgelegt: 2 x 75 kW DC für eine Stunde kostenfrei (und noch 22 KW AC als Zugabe) - das ist schon eine Ansage!

- www.goingelectric.de/stromtankstellen/De...austrasse-111/51280/


Grüße, Egon

Zitat:
EnBW baut HPC an 80 Hellweg-Filialen

Die EnBW gibt in der Mitteilung zwar an, dass es sich um High Power Charger mit bis zu 300 kW handeln soll...
...lässt aber offen, ob pro Filiale nur eine oder mehrere HPC-Ladesäulen errichtet werden sollen.

Hellweg betreibt 90 Filialen in Deutschland, also wird die überwiegende Mehrheit Schnellladepunkte erhalten.

„Mit den E-Ladesäulen, die mit 100 Prozent Ökostrom betrieben werden, bieten wir unseren Kunden bald einen weiteren attraktiven und nachhaltigen Service und haben dabei mit der EnBW einen erfahrenen Partner an der Seite.“
www.electrive.net/2020/11/20/enbw-baut-h...80-hellweg-filialen/

Gruß Ulli

Zitat:
E-Autos können schon bald an Strassenlaternen geladen werden

In Berner Quartieren soll das Angebot an Ladestationen für elektrische Autos ausgebaut werden. Dafür will die Stadt ein neues Ladesystem etablieren.- www.20min.ch/story/e-autos-koennen-schon...-werden-659429866870


Zitat:
Wie Qwello das „Apple der Ladesäulen“ werden will

In Hamburg sind am Donnerstag einige Ladesäulen eines noch jungen Anbieters in Betrieb gegangen. Qwello will sich dabei vor allem auf die Nutzerfreundlichkeit konzentrieren und so schnell Marktanteile gewinnen. Ein Teil davon ist die auffällige AC-Ladesäule, aber auch die Software spielt eine wichtige Rolle.- www.electrive.net/2020/11/19/wie-qwello-...saeulen-werden-will/


Grüße, Egon

Zitat:
Ladeinfrastruktur
Droht ein Mangel an Stromtankstellen?

Ausreichend öffentliche Stromtankstellen sind entscheidend für den Durchbruch der Elektromobilität. Autoindustrie und Verkehrsministerium warnen nun vor einem Mangel – zu Recht?

[...] Es sei bezeichnend [...] »dass Tesla ohne Förderung fast doppelt so viele Schnellladesäulen in Deutschland errichtet hat, wie der Zusammenschluss der deutschen Hersteller.«
- www.spiegel.de/auto/e-autos-droht-ein-ma...df-b7e7-665b99d9915b

Da fällt mir der alte Spruch meines Profs wieder ein:
Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe.

Grüße, Egon

Zitat:
Shell-Manager
„Wir wollen keine Wartezeiten an Ladesäulen“

Jan Toschka ist Chef des Tankstellengeschäfts von Shell in der DACH-Region. Damit verantwortet der Manager auch den aktuellen Ladesäulen-Ausbau des Mineralölkonzerns in Deutschland. Im Interview mit electrive.net erklärt er, warum der derzeit lieber Ladesäulen als weitere Wasserstoff-Tankstellen baut, vorerst skeptisch bei E-Fuels ist und was eine Tankstelle mit Ladesäule alles bieten muss.
- www.electrive.net/2020/11/26/shell-manag...iten-an-ladesaeulen/

Grüße, Egon

Get Charge (vormals Telekom Ladestrom) stellt zum 31.12.2020 den Betrieb ein. Seltsam, ausgerechnet jetzt, bei steigender Nachfrage.

Siehe auch

- emobly.com/de/news/get-charge-alpiq-zieht-den-stecker/

Grüße, Egon

Neuer Ladetarif von Yello – europaweit Laden zum Festpreis.

emobly.com/de/news/neuer-ladetarif-von-y...laden-zum-festpreis/

Thomas

viel zu teuer...

Dann habe ich nicht aufgepasst. Was ist an 0,39€ pro kW zu teuer und das sowohl bei AC und DC? Glaube weniger als 0,39€ pro DC gibt es nur bei Tesla und Plugsurfing letzter aber nur bei ~20€ Grundgebühr.

Thomas

mit der EnBW-ADAC-Karte zahlt man in München an den Stadtwerke-Säulen 29 Cent.

das ist zusammen mit der grundgebühr teurer, als den plugin mit benzin machen zu lassen.

mit einer grundgebühr hat man einen festen grundumsatz. wenn man geschickt einkauft sollte man den strom nach meinem gefühl unter dem preis daheim anbieten können.

Egon hatte doch mal 'ne Formel entwickelt, wie viele kWh Energie in 1 l Benzin stecken.

Wenn danach der Liter Sprit 5 oder 6 Euro kosten würde, würde sich eine Energieeinsparung per EV auch wieder bezahlt machen.