Priusfreunde.de

Am 27. Juli bringt Porsche seinen ersten Steckdosen-Flitzer zu den Händlern. BILD hat den Panamera S E-Hybrid schon jetzt ausprobiert.

- www.bild.de/auto/auto-news/porsche-panam...d-30872740.bild.html
- www.handelsblatt.com/auto/nachrichten/pa...eckdose/8367774.html
- www.stern.de/auto/news/verschieden-und-doch-gleich-2026303.html

Grüße, Egon

Als erster Hersteller bringt Porsche eine Luxuslimousine mit Plug-in-Hybrid. Der Panamera S E-Hybrid kommt im August 2013. Wie schlägt er sich bei unserer ersten Testfahrt?.

Panamera Fahrbericht: www.autobild.de/artikel/panamera-s-e-hyb...bericht-4251441.html

Die Acht liter Verbrauch bei leerer Batterie kann man eigentlich nicht glauben...

Nein, natürlich nicht - das ist doch ECE R101, also reine Märchenstunde.

Unter der Annahme, dass die Reichweite tatsächlich immer 36 Kilometer beträgt und während dieser 36 Kilometer der Verbrennungsmotor auch nicht eine Sekunde läuft, kommt man rechnerisch auf einen theoretischen Verbrauch von ziemlich genau 10 Litern/100 km bei leerer Traktionsbatterie (einfach Formel umstellen, Link siehe oben).

Es ist aber nur schwer vorstellbar, dass sich jemand ein 270 km/h schnelles 400-PS-Auto anschafft, um damit ausschließlich Kurzstrecken zu fahren. Die 36 Kilometer sind üblicherweise ein theoretischer Laborwert, und bei niedrigen Temperaturen oder höheren Geschwindigkeiten ist ohnehin der Verbrenner gefragt.

Es sollte mich wundern, wenn jemand mit so einem Auto einen einstelligen Praxisverbrauch hinlegt. Werte deutlich oberhalb von 12 Litern sind wesentlich wahrscheinlicher.

Themen zusammengeführt.

Grüße, Egon

Zitat:
Audi redet und redet – doch Porsche hat schon jetzt einen E-Hybriden zum Aufladen in Serie.
www.tagesspiegel.de/weltspiegel/so-schne...s-gehen/8385860.html


Zitat:
Wir fahren noch knapp 40 km weiter – nun mit aktivierter Charge-Funktion, um die leer gefahrene Batterie während der Fahrt wieder aufzuladen. Aussagekräftiger ist daher der Verbrauch nach diesen 93 km – 5,6 l/100 km/h.
www.blick.ch/auto/neuheiten/luxuscoupe-m...-herz-id2344951.html

Das bedeutet: Rechnerisch 9,82 Liter laut BC bei leerer Traktionsbatterie und Extrem-Sparrunde. Damit dürfte man bei gut 12 Liter/100 km im Alltag liegen. Für einen Parallel-Plugin dieser Leistungsklasse kein schlechter Wert, wenn auch nicht wirklich überzeugend (Opel Ampera-Effekt). Bei dieser Einschätzung ist allerdings zu berücksichtigen, dass es noch keine direkte Konkurrenz auf dem Markt gibt, insofern ist Porsche hier ein tolles Ding gelungen.


Grüße, Egon

- www.welt.de/motor/news/article117380810/...-Plug-in-Hybrid.html
- www.fnp.de/ratgeber/autoundverkehr/Porsc...-Strom;art777,560439
- www.spiegel.de/auto/fahrberichte/fahrber...hybrid-a-906321.html
- www.noen.at/leben/motor/art245,469535
- www.autoservice.com/aktuelles/itemid/339...die-steckdose.aspx#1

Grüße, Egon

Wertvoller Auto-Prototyp in Flammen

Ludwigsburg - Der Prototyp eines noch nicht im Handel befindlichen Autos hat am Dienstagabend in Ludwigsburg Feuer gefangen. Dabei entstand ein Schaden von annähernd drei Millionen Euro, wie die Polizei mitteilte. Das Auto war wegen eines technischen Defekts in Brand geraten.

Beim Versuch, das Feuer zu löschen, verletzten sich der 39 Jahre alte Fahrer und seine 40-jährige Ehefrau leicht. Die Feuerwehr löschte den Brand.

Um was für ein Fabrikat es sich bei dem Prototyp handelte, teilte die Polizei nicht mit. „Das wird ein teures Auto werden“, sagte der Sprecher lediglich.

Anmerkung: Im Radio wurde gesagt, das es sich um einen Porsche Hybrid Prototyp handeln soll.

http://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.ludwigsburg-wertvoller-auto-prototyp-in-flammen.bb1f4ec

Locutus666 schrieb:
Dabei entstand ein Schaden von annähernd drei Millionen Euro, wie die Polizei mitteilte. Das Auto war wegen eines technischen Defekts in Brand geraten.

Beim Versuch, das Feuer zu löschen, verletzten sich der 39 Jahre alte Fahrer und seine 40-jährige Ehefrau leicht.

Klingt sehr nachlässig!
Einen 3 Mio teuren Prototyp gebe ich keinem Mitarbeiter, der dann damit seine Frau spazieren fährt.

Tja, Hybridautos kann halt nicht jeder.

Aber sicher wird es für Porsche nicht halb so viele negative Presseberichte geben wie für Eure Toyota, wenn sich da am Handschuhfach eine Schraube lockert.

bei Focus-online gibt's was schriftliches dazu

Porsche-Erlkönig abgebrannt

nur Porsche tut sich noch etwas schwer, das zu realisieren

Gruß
Michael

Hier passt es besser.

Grüße, Egon

www.n-tv.de/auto/Porsche-klaert-die-Ursa...article10895266.html

Grüße, Egon

Schwelbrand im geheimen Super-Spyder?
Porsche klärt die Ursache

www.n-tv.de/auto/Porsche-klaert-die-Ursa...article10895266.html

Grüße, Egon

Zitat:
Etliche Passagen bergab und eine sehr ehrgeizig-vorsichtige Fahrweise machten das Traumergebnis möglich. 3,4 Liter können wir aus eigener Erfahrung bestätigen. Im Alltag dürften es (ohne elektrische Fahrten) neun bis elf Liter werden, solange man nicht über die Autobahn jagt. Kollegen, die auf der Verbrauchsrunde (insgesamt 86 Kilometer) „einfach so“ fuhren, kamen auf 7,5 Liter im Schnitt, hatten aber auch die volle Batterie zu Beginn.
www.faz.net/aktuell/technik-motor/auto-v...orsche-12241754.html

Grüße, Egon

Kollegen, die auf der Verbrauchsrunde (insgesamt 86 Kilometer) „einfach so“ fuhren, kamen auf 7,5 Liter im Schnitt, hatten aber auch die volle Batterie zu Beginn.
Ich merke mir einfach mal das
Grüsse, Helmut