So lange sie Hybrid- oder E-Autos nicht kostendeckend produzieren können, werden sie weiter auf den Diesel setzen. Alles andere geht zu Lasten des Unternehmensgewinns und wäre den Anteilseignern schwer zu vermitteln.
Optimisten erwarten für 2017 den Durchbruch der Elektro-Autos. Ich tippe eher auf weiterhin unerfreulich wenige E-Autos, dafür aber viele energiehungrige Plugin-Hybride und noch mehr Diesel und Benziner.
Ich wäre schon froh, wenn es ab 2020 eine Trendwende im Fahrzeugbestand gäbe und insbesondere der Diesel-Anteil allmählich wieder sinken würde (
KLICK). Selbst das erscheint angesichts der aktuellen Zahlen als ziemlich optimistische Annahme. Eine Trendwende muss von den Massenherstellern ausgehen. So lange VW, PSA und viele andere weiter konsequent auf den Diesel setzen, kann das nichts werden.
Grüße, Egon