Priusfreunde.de

Bestseller mit Plug-in-Hybrid
VW Golf GTE: Effizient mit 204 PS

- www.autogazette.de/vw/golf-gte/hybrid/vw...t-204-ps-481235.html

Grüße, Egon

VW Golf GTE Plug-in-Hybrid im Test 2014 - Fahrbericht - Preise - Daten

- www.motorvision.de/news/vw-golf-gte-plug...se-daten-200069.html

Grüße, Egon

Zitat:
Was kann der 1. VW Golf Plug-in-Hybrid? // Der VW Golf GT soll sportlich, sparsam und sexy sein. Der deutsche Autohersteller wagt mit diesem Auto den Einstieg in die Plug-in-Hybridtechnologie
- www.autorevue.at/neuvorstellung/vw-golf-...rid-oesterreich.html
- www.shortnews.de/id/1104717/enthuellt-vw...;utm_campaign=140902


Zitat:
Der halbelektrische Golf in Bildern // Der große VW-Konkurrent Toyota gab bei Plug-In-Hybriden lange den Ton an. Nun ziehen die Wolfsburger mit dem Golf GTE nach. Der sparsame Kompaktwagen kann sich sehen lassen – kostet aber mehr als seine Konzernbrüder.
- www.handelsblatt.com/auto/test-technik/v...ildern/10642622.html


Grüße, Egon

Bisher und aktuell auch weiterhin alles nur blödes Marketing- Gelaber, denn es gibt keine Preislisten und bestellbar ist de r GTE auch nicht!

Test Golf GTE: Rasanter Saubermann

- unternehmen-heute.de/news.php?newsid=241463

Grüße, Egon

"Volkswagen ist der weltweit erste Automobilhersteller, der in einer Baureihe alle derzeit relevanten Antriebsarten anbietet."

Dieser Satz ist nun wirklich durch nichts mehr zu überbieten. Dank der Erdgasvariante wird rhetorisch geschickt verschleiert, dass Volkswagen die Hybridtechnologie jahrelang verschlafen hat. Man erweckt den Eindruck ein Innovator zu sein.

Gruß

Christian

Schon bitter, wenn der Erzrivale tatsächlich alles anbietet.

Ja, es ist vorallem bitter, dass das 14 Jahre gedauert hat und man dann so tut als sei man der Erste.

Bei dem Satz geht es nicht explizit um den Hybridantrieb!

Priuschris schrieb:
Ja, es ist vorallem bitter, dass das 14 Jahre gedauert hat und man dann so tut als sei man der Erste.

Hast Du etwas anderes von den Blendern erwartet ???
mfG schwarzvogel

Nein, ich habe nichts anderes erwartet. Wobei meine Erwartungen in Sachen Marketing-Blenderei sogar noch leicht übertroffen wurden. Vorausgesehen habe ich auch die Lobeshymnen und die Umdeutung von Werbetexten zu "Testberichten" (Beispiel: 7,6 Sekunden von 0-100km/h, 220km/h Höchstgeschwindigkeit bei nur 1,5 Liter Verbrauch- sowas hat es noch nicht gegeben.So baut man Hybridautos), sobald die ersten deutschen Hersteller Hybridfahrzeuge anbieten.
Als ich das Anfang der 00er-Jahre vorausgesehen habe, hatte ich allerdings nicht erwartet, dass es noch über 10 Jahre dauern würde.

Viele Grüße,
Christian

Herrlich wie die VW Marketing Abteilung (Autoblöd) versucht ein noch nicht am Markt käufliches Produkt als "Überauto" anzupreisen Herrlich...

Da ich in der Vergangenheit meine Äußerst positiven Erfahrungen machen durfte, werde ich mir aus dem Hause des VW Konzerns kein Auto auf den Hof stellen, zum einen sieht mir der Golf Hybrid mehr als Leblos zusammengebastelt aus, man bedenke allein die Anzahl an Kupplungen...

Da mein momentaner Firmenwagen aus dem VW Konzern ist und nach und nach an dem Auto mal dieses und Jenes Kaputt geht, wie einprogrammiert^^ wird das bei diesem Auto nicht anders sein...

Aussage hierzu seitens VW weiß ich jetzt schon:

"Der Kunde hat Schuld" bitte "Zahlen Sie die Rechnung", neben an ist die Bank da gibt es günstige Kredite...

...

In diesem Sinne...

Ich bin mal gespannt wie lange die "drei" Kupplungen halten.

Spass mit derm GTE zu fahren macht es aber sicherlich. Die Gedenksekunde beim Beschleunigen auf der Autobahn, wie bei meinem HSD, wird es da wohl nicht geben.
Aber ein Auto kann ja nicht nur Vorteile haben.

Zitat:
VW Golf GTE: Fahrbericht und Preis - Neuer E-Golf auf i3-Jagd // Der Stromer unter den Sportlern: So will VW mit dem GTE dem BMW i3 in die Parade fahren. Ob das klappt, klärt ein erster Fahrbericht.
- www.autobild.de/artikel/vw-golf-gte-fahr...d-preis-5287238.html
- www.autoextrem.de/artikel-news/1152-vw-g...euro-bestellbar.html

Grüße, Egon

Egon schrieb:

- www.autobild.de/artikel/vw-golf-gte-fahr...d-preis-5287238.html

Wow, der Autobildtestfahrer war aber in Bestform: reale 20km von 50 nominellen Kilometern E-Reichweite. Der ist den GTE wohl wirklich wie einen GTI gefahren...

Schien aber nicht schlimm zu sein. Strom kostet ja nichts...

Was ich weiter interessant finde: Vom Benzin-Verbrauch hört man in diesen "frühen" Tests nach wie vor nichts reelles. Nur Schätzungen in der Art von 4,5 bis 5 Liter/100km. Ob VW da was gegen hat, wenn echte Verbräuche genant würden?