Priusfreunde.de

Zwischen den Lobeshymnen auf den Golf und die liebevolle Einstellung der Priusfahrer ist ja ein gewaltiger Unterschied. Auf der einen Seite wird in den Medien ein riesen Buhai um ein Auto gemacht, das nicht besser und nicht schlechter ist als jeder andere Kompaktklassewagen. Auf der anderen Seite sind Besitzer und Benutzer eines ausgefallenen Fahrzeugs, welche dieses kennen und schätzen gelernt haben. Hier wird keine übertriebene Werbung veranstaltet, nichts in höchsten Tönen gelobt, was nicht lobenswert ist. Im Gegenteil, hier wird sich auch kritisch mit dem Prius auseinandergesetzt und eher staunend auf die phantastische Ingenieurskunst aus Japan geschaut.

Oder anders ausgedrückt – hier wird Gehirnwäsche für potentielle Käufer betrieben, dort ist das Auto bereits gekauft. Hier wird angepriesen um Geld zu verdienen, dort wird gefahren und erlebt.

Oder noch anders. Hier werden die Massen manipuliert um in einer kapitalistischen Gesellschaft ausgebeutet zu werden, dort ist ein kleines Forum, in dem Menschen über ihr Auto schreiben.

Wo leben wir eigentlich, wo Leute den Pressesprecher eines Autokonzerns vehement verteidigen müssen zu meinen. Weil der Dieselmotor so einen tollen Bums hat und dieser Bums anscheinend das wichtigste auf der Welt zu sein scheint? Weil das ein deutsches Fabrikat ist und überhaupt alles aus Deutschland besser ist? Aggressives Fahrverhalten auf der Autobahn damit ausgelebt werden kann (siehe neueste Merzedes-Werbung) – ist das auch das Beste aus Deutschland – Agressionen ausleben?
Ellebogen als Vorbild, versinnbildlicht in Autos – sei es Aggressiv (angeblich sportlich) – sei es Spießig (angeblich Wertstabil).

Jeder darf seinen Spaß haben und jeder vernünftige Mensch denkt aber auch darüber nach, was er mit seinem Spaß anrichtet. Das Thema führt aber hier jetzt zu weit.

Was wäre es toll, wenn wir uns gegenseitig überbieten würden in immer besseren, sprich ökologisch und sozial, Autos, Produkten, Denkweisen. Ich sehe nicht ein, ein schlechteres Leben führen zu müssen, nur damit einige wenige sich die Taschen voll machen können – so gesehen repräsentiert der Golf tatsächlich das Deutsche. Oder nur einen Teil ... hoffentlich.

Solche Überlegungen werden auch von anderen Motorenherstellern angestellt, deren Triebwerke noch mit Ketten arbeiten.
Unglaublich die Formulierung. Vor ein paar Jahren hätte der Satz noch so gehießen:
Solche Überlegungen werden auch von anderen Motorenherstellern angestellt, deren Triebwerke noch mit Zahnriemen arbeiten.

So verkauft man Rückschritt als Fortschritt.

@Mihashi: Ganz Deiner Meinung hier treffen zwei welten aufeinander. Wir sollten uns alle bewußt sein, dass wir niemanden Bekehren müssen. Ich bin dazu übergegangen in solchen Gesprächen nur noch Fakten zu nennen. Wenn diese nicht greifen ist es schade um die Zeit und Mühe.

hungryeinstein schrieb:
[quote]


Auszug aus dem Zitat:
zumal er nicht innerhalb des Motors läuft, sondern unter einer leichten Abdeckung vor dem Motor. Solche Überlegungen werden auch von anderen Motorenherstellern angestellt, deren Triebwerke noch mit Ketten arbeiten. Auch sie dürfen keine Maßnahme auslassen, die den Verbrauch senkt - und sei es nur ein bisschen."[/i]
Quelle: Frankfurter Allgemeine

Diese Feststellung stammt doch aus den Anfängen der Steuerung durch den Zahnriemen.
Wie zu lesen war, soll er im Ölbad laufen. Aus dem Zitat stört mich die "leichte Abdeckung".
"Leichte Abdeckung" war doch bei trocken laufenden Zahnriemen. Oder?
Wer weiss, aus welchem uralt Bericht diese Feststellung abgeschrieben wurde.
Dafür ist doch unsere "Fachpresse" bekannt.

MfG Harzbube.

Wie krass ist denn die Geschichte mit der S klasse

Funktioniert das denn mittlerweile?

Sehr schön die Reaktion vom Autobild Journalisten... Da braucht man diese Zeitung ja nicht mehr mehr beim Frisör zu lesen.