Aw: Audi A3 Plugin-Hybrid 27.06.2014 15:42 - vor 9 Jahren, 10 Monaten
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Egon schrieb:
happyyaris schrieb:
Mal sehen, was die Spritsparer bei diesem Auto hinbekommen.
Grob über den Daumen: 1,2 mal das, was die Spritsparer mit einer vergleichbar motorisierten Nicht-Plugin-Version erzielen. Das ist der Preis für das Mehrgewicht, Ersparnis durch Rekuperation und Segeln bereits eingerechnet.
Du gehst davon aus, dass ein Plugin-Hybrid bei einem Spritsparer 1,2-fach so viel verbraucht wie ein Auto 1.0 mit gleichem Motor? Oder meinst Du, dass ein Plugin-Hybrid wegen Mehrgewicht 1,2-fach soviel wie ein Hybrid des ansonsten gleichen Autos verbraucht?
Klingt sehr seltsam. Woher kommt Deine Einschätzung?
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Aw: Audi A3 Plugin-Hybrid 27.06.2014 15:43 - vor 9 Jahren, 10 Monaten
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Unter zwei Bedingungen:
1. Wenn er gegenüber dem konventionellen Modell prozentual nicht schwerer wäre als ein HSD-Auris im Vergleich zu einem Nicht-HSD-Auris.
2. Wenn sein Parallel-Hybrid ungefähr die Effizienz eines leistungsverzweigten HSD erreichen würde.
Letzteres ist eher unwahrscheinlich. Siehe Energieverbrauch Opel Ampera, sowohl mit dem kleinen Corsa-Motor als auch im EV.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Audi A3 Plugin-Hybrid 27.06.2014 16:51 - vor 9 Jahren, 10 Monaten
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Egon schrieb:
Unter zwei Bedingungen:
1. Wenn er gegenüber dem konventionellen Modell prozentual nicht schwerer wäre als ein HSD-Auris im Vergleich zu einem Nicht-HSD-Auris.
2. Wenn sein Parallel-Hybrid ungefähr die Effizienz eines leistungsverzweigten HSD erreichen würde.
Letzteres ist eher unwahrscheinlich. Siehe Energieverbrauch Opel Ampera, sowohl mit dem kleinen Corsa-Motor als auch im EV.
Grüße, Egon
Mit den Gewichten kann ich aushelfen und ich war etwas erschrocken als ich die gelesen habe:
VW Jetta Hybrid (dessen Antriebsstrang der A3 e-tron nutzt) 1505kg leer ( www.volkswagen.de/de/models/der_neue_jet...er-neue-jetta-hybrid~2Fhybrid-comfortline.html#/tab=e356ea76e9da336b8725d84b8691dcc0)
Audi A3 e-tron 1615kg leer ( www.heise.de/autos/artikel/Multimodal-2238436.html)
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Aw: Audi A3 Plugin-Hybrid 27.06.2014 16:53 - vor 9 Jahren, 10 Monaten
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Egon schrieb:
Die letzte Antwort bezog sich auf Beitrag von emuman.
Viel Spass und gutes Wetter!
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Egon
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Aw: Audi A3 Plugin-Hybrid 01.07.2014 19:01 - vor 9 Jahren, 10 Monaten
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Zitat:
sie haben die Gewissheit, mit dem TFSI-Motor ohne Tankstopp auch deutlich mehr als 900 Kilometer weit zu kommen. So lernen unsere Kunden das elektrische Fahren kennen, ohne permanent auf den Ladestand achten zu müssen.“
- www.regio-aktuell24.de/audi-a3-sportback...900-kilometer-61058/
Nach 900 km am Stück werden sie vor allem gelernt haben, was von der ECE R101-Angabe zu halten ist.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Audi A3 Plugin-Hybrid 02.07.2014 04:33 - vor 9 Jahren, 10 Monaten
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Egon schrieb:
Zitat:
sie haben die Gewissheit, mit dem TFSI-Motor ohne Tankstopp auch deutlich mehr als 900 Kilometer weit zu kommen. So lernen unsere Kunden das elektrische Fahren kennen, ohne permanent auf den Ladestand achten zu müssen.“
- www.regio-aktuell24.de/audi-a3-sportback...900-kilometer-61058/
Nach 900 km am Stück werden sie vor allem gelernt haben, was von der ECE R101-Angabe zu halten ist.
Grüße, Egon
Hm. Hier werden bis zu 940km Reichweite genannt, davon 50km elektrisch. Also 890km mit Benzin. Hier ist von einem 40l-Tank die Rede. 40l/890km= 4,49l/100km im reinen Benzin-/Hybridbetrieb.
LG
Klaus
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KSR1
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Letzte Änderung: 02.07.2014 04:34 von KSR1.
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Aw: Audi A3 Plugin-Hybrid 02.07.2014 05:24 - vor 9 Jahren, 10 Monaten
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KSR1 schrieb:
[b]Hm. Hier werden bis zu 940km Reichweite genannt
Na klar. Dort werden ja auch 1,5 Liter Normverbrauch genannt...
Bei ersten Testfahrten lag er eher bei 8 als bei 5 Liter, siehe eine Seite zurück. Das verwundert auch nicht, hätte aber schlimmer sein können - immerhin ist es ja kein großes Auto, hat schmale Reifen und liegt noch unter 1,6 Tonnen. Außerdem darf man ziemlich sicher sein, dass man bessere Werte hinbekommt als die Tester von der Automobilfachpresse.
Das Niveau eines Prius-Plugin wird man - umgerechnet in kWh/100 km - im Alltag nicht erreichen können. Bleibt man konsequent innerhalb der real über 40 km EV-Reichweite, kann man das aber wieder einigermaßen rausreißen. Allerdings wäre man mit einem solchen Fahrprofil mit einem reinen E-Auto besser bedient.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Audi A3 Plugin-Hybrid 02.07.2014 16:40 - vor 9 Jahren, 10 Monaten
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Egon schrieb:
... Das Niveau eines Prius-Plugin wird man - umgerechnet in kWh/100 km - im Alltag nicht erreichen können. Bleibt man konsequent innerhalb der real über 40 km EV-Reichweite, kann man das aber wieder einigermaßen rausreißen. Allerdings wäre man mit einem solchen Fahrprofil mit einem reinen E-Auto besser bedient.
Grüße, Egon
Ich habe keinen Zweifel, daß man mit dem PiP besser unterwegs ist, in jeder Hinsicht.
Wenn der reine Benzinverbrauch in der Praxis eines gemächlichen Fahrers wirklich über 6l sollte, man das falsche Auto gekauft hat, wenn nicht wirklich die überwiegenden Fahrten elektrisch absolviert werden. Und ja auch dann würde ich sagen, als Erstwagen eine Leaf als Beispiel und als Zweitwagen für wenige Transporte und Urlaubsfahrten einen ollen Kombi. Der darf für meinen Geschmack auch gerne aus der Prä-Direkteinspritzer-Zeit stammen.
Meiner Meinung nach deckt so oder so der PiP das breiteste sinnvolle Anwendungsspektrum ab. Um so mehr, wenn man mit dem Konkurrenzprodukt nicht spielend unter 5l/100km Benzin bleiben kann.
LG
Klaus
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KSR1
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Aw: Audi A3 Plugin-Hybrid 02.07.2014 17:37 - vor 9 Jahren, 10 Monaten
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Egon
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Aw: Audi A3 Plugin-Hybrid 04.07.2014 20:13 - vor 9 Jahren, 10 Monaten
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Egon
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Aw: Audi A3 Plugin-Hybrid 11.07.2014 15:13 - vor 9 Jahren, 9 Monaten
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39.990,- sind fast eine Kampfansage an den völlig überteuerten Prius PlugIn.
Langsam sollte Toyota bei den lahmen 25 km rein elektrisch mit höchstens 80 km/h nachbessern.
Wenn der A3e noch 5.000,- vom Preis runtergeht, kann sein Nachfolger gern in unsere Garage....
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Aw: Audi A3 Plugin-Hybrid 11.07.2014 15:25 - vor 9 Jahren, 9 Monaten
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Bei Audi musst du aber noch ordentlich Sonderausstattung dazu buchen. Finde es trotzdem befremdlich, wie überteuert die Plug-in's sind, egal bei welchem Hersteller.
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Ich liebe Menschen für die es nur schwarz oder weiß gibt.
/ironie off
Tesla Model 3 reserviert.
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