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Aw: VW Jetta Hybrid 24.09.2013 12:40 - vor 10 Jahren, 7 Monaten
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Hallo,
als WAZ-Leser habe ich fast jeden Samstag das "Vergnügen" vom Auto-Experten Heidecke informiert zu werden  . Ich habe schon mal geschrieben, es gibt viel zu viele Experten und zu wenig Fachleute. 
Gruß Deka |
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Aw: VW Jetta Hybrid 24.09.2013 14:27 - vor 10 Jahren, 7 Monaten
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Egon schrieb:
Zitat:
Somit ist der Hybrid in erster Linie etwas für Länder außerhalb von Europa, in denen der Dieselmotor im Pkw-Bereich keine Rolle spielt, etwa die USA, Japan und China. Es ist also kein Wunder, dass Volkswagen den ersten bezahlbaren Hybrid des Hauses in ein Stufenheckmodell steckt, das in den genannten Ländern den Ton angibt. [...] es beweist (neben der Aufpreisgestaltung), dass Volkswagen nur widerwillig die Hybrid-Technik forciert – wie gut sie auch immer sein mag.
- www.derwesten.de/auto/volkswagen-stellt-...d-vor-id8483083.html
Grüße, Egon
@ Egon und Dieter
Jetzt mal ganz ohne schei** aber dieses Pamphlet ist doch 100% als Satire gemeint oder? 
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04 / 2006
VW Polo 6N (mit großem Schiebedach)
08 / 2010
Prius III (mit nachgerüstetem Tempomat und Sitzheizung)
P.R.I.U.S.: Positronic Robotic Individual Used for Sabotage |
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Aw: VW Jetta Hybrid 24.09.2013 17:36 - vor 10 Jahren, 7 Monaten
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Dieter40 schrieb:
Der Link von Egon ist lesenswert. Ja Freunde, so redet man ein Auto schön, dass man eigentlich gar nicht verkaufen will.
Ich dachte eigentlich immer, es wäre immer eine Spaßaussage, wenn es heißt "Kunde droht mit Auftrag". Beim Jetta Hybrid scheint es ernsthaft so zu laufen. 
eppf
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Egon
Admin
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Aw: VW Jetta Hybrid 08.10.2013 09:20 - vor 10 Jahren, 7 Monaten
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Die Quittung für die Fahrfreude folgte aber prompt. Wir verfehlten den Durchschnittsverbrauch von 4,1 Litern deutlich. Bei einem Mix aus Landstraßen- und Stadtfahrten überboten wir ihn um fast drei Liter. Autobahnfahrten bei Tempo 160 ließen den Verbrauch sogar auf über acht Liter steigen.
Ist normal. Turbo läuft, Turbo säuft.
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Yaris HSD |
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Aw: VW Jetta Hybrid 08.10.2013 10:11 - vor 10 Jahren, 7 Monaten
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Tja - weder VW, noch die Meinungsmacher haben eben verstanden dass der Elektroantrieb den Turbo ersetzt und nicht ergänzt. Bei Volllast ist der Sauger dem Turbo verbrauchstechnisch klar überlegen und unter Teillast hilft der Elektromotor.
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Letzte Änderung: 27.10.2013 15:00 von Kamui77.
Leider noch kein Hybrid - Auris 2007 VVTi MMT Executive (6,9l/100km) |
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Aw: VW Jetta Hybrid 27.10.2013 09:52 - vor 10 Jahren, 6 Monaten
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Zitat:
Die schwarz-grüne Koalition // Lange hats gedauert bis zum ersten zahlbaren VW mit Kombiantrieb. Der Jetta Hybrid hat mit der Konkurrenz aus Japan das Antriebskonzept gemein, ist vom Typ her aber ungleich munterer.
- www.landbote.ch/detail/article/die-schwa...tion/gnews/99250219/
Grüße, Egon
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Egon
Admin
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Aw: VW Jetta Hybrid 27.10.2013 10:09 - vor 10 Jahren, 6 Monaten
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Egon schrieb:
Zitat:
Die schwarz-grüne Koalition // Lange hats gedauert bis zum ersten zahlbaren VW mit Kombiantrieb. Der Jetta Hybrid hat mit der Konkurrenz aus Japan das Antriebskonzept gemein, ist vom Typ her aber ungleich munterer.
- www.landbote.ch/detail/article/die-schwa...tion/gnews/99250219/
Grüße, Egon
Wenn ich Egons Link ergänzen darf:
Denn die Deutschen opfern den Fahrspass nicht auf dem Altar der Verbrauchsziele. Das zähe Beschleunigen, der Sekundenschlaf des Gaspedals und das hysterische Lärmen von stufenlosem Getriebe und Eunuchenmotörchen – das alles bleibt einem im Jetta erspart.
 Da ist der Harzbube aber platt.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst! |
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Aw: VW Jetta Hybrid 27.10.2013 12:17 - vor 10 Jahren, 6 Monaten
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Was erwartet man von einem Käseblatt? Und warscheinlich nicht mal selbst gefahren, sondern nur die Pressemeldung von VW abgeschrieben?
Komisch, mein P+ war 5000 Fr. günstiger und ich habe weder eine Gedankensekunde (wenn ich dann mal nicht absichtlich ECO fahre!) noch eine Stufe im Kofferraum und Platz zum versauen! Ach ja, kann man die Rücksitze eigentlich jetzt runter klappen, oder sind die Fix?
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Aw: VW Jetta Hybrid 27.10.2013 13:34 - vor 10 Jahren, 6 Monaten
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Wie kommen die auf Eunuchenmotörchen? Der Prius hat mehr Hubraum als der Jetta Hybrid der zur Leistungserzeugung aufgepumpt werden muss und der von einem nur 27PS leistenden Eunuchen Elektromotörchen unterstützt wird. |
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Letzte Änderung: 27.10.2013 13:38 von Doppelherz.
Yaris HSD |
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Aw: VW Jetta Hybrid 27.10.2013 13:43 - vor 10 Jahren, 6 Monaten
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Doppelherz schrieb:
Wie kommen die auf Eunuchenmotörchen? Der Prius hat mehr Hubraum als der Jetta Hybrid der zur Leistungserzeugung aufgepumpt werden muss und der von einem nur 27PS leistenden Eunuchen Elektromotörchen unterstützt wird.
Ich schätze mal, weil er "jault" und nicht "kernig brummt".
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KSR1
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Aw: VW Jetta Hybrid 27.10.2013 13:53 - vor 10 Jahren, 6 Monaten
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Das zähe Beschleunigen, der Sekundenschlaf des Gaspedals und das hysterische Lärmen von stufenlosem Getriebe und Eunuchenmotörchen – das alles bleibt einem im Jetta erspart.
Der Typ ist noch nie einen Prius gefahren.
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Gruß
Volker
Piius II Exe 9/2007 weiß mit Lederausstattung / Kleber Quadraxer 3 |
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Aw: VW Jetta Hybrid 27.10.2013 13:56 - vor 10 Jahren, 6 Monaten
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Sagen wir es einmal so, der größte Unterschied zwischen dem Jetta Hybrid und dem Prius liegt darin, dass Toyota den Prius in Europa verkaufen will, VW den Jetta dagegen nicht!
In Europa ist der Jetta Hybrid mehr oder weniger nur ein Alibi-Auto, um zu beweisen, dass man auch einen Hybrid im Angebot hat.
eppf
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Aw: VW Jetta Hybrid 27.10.2013 13:59 - vor 10 Jahren, 6 Monaten
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Für mein Empfinden ist das Jetta-Gegenstück von Toyota auch eher der Auris und nicht der Prius. Geht in der Presse aber nicht da der Preisunterschied dann noch größer würde.
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Yaris HSD |
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Aw: VW Jetta Hybrid 27.10.2013 14:12 - vor 10 Jahren, 6 Monaten
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Doppelherz schrieb:
Für mein Empfinden ist das Jetta-Gegenstück von Toyota auch eher der Auris und nicht der Prius. Geht in der Presse aber nicht da der Preisunterschied dann noch größer würde.
Auris I, bestenfalls. Mich erinnert er eher an den PI. Der hatte auch Stufenheck und eine Stufe im Kofferraum.
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KSR1
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