Priusfreunde.de

Komplett bedeutet in dem Fall alle Scheiben und Beläge neu.
Da ich aber gerne selber Hand anlege wäre für mich das nichts.
Für etwas über 200 Euro für die Teile und dann auch noch Brembo schraube ich da lieber selbst.
Gruß Thomas

peterAL schrieb:
wichtig in dem zusammenhang ist zu erwähnen
es gibt auch von ATE nicht nur eine ausführung sondern qualitätsunterschiede
also immer die angebotenen ATE teilenummern vergleichen!

grüße peter

Vielen Dank für diesen Hinweis und auch für alle anderen Hinweise. Das hat mir schon mal geholfen. Ich habe mich für Pitstop entschieden und dort Anfang Mai einen Termin gebucht. In der Auftragsbestätigung steht leider keine Teilenummer, sondern nur "1 x Original ATE Bremsscheibensatz...".
Mal schauen, was dann montiert wird. Zumindest sind die Teile verfügbar.

Ich werde berichten.

Viele Grüße vom Energiesparer.

Schön das wir dir weiterhelfen konnten. So macht ein Forum einfach nur Spaß.
Gruß Thomas

@energiesparer
stop
wenn erstmal die falschen montiert sind ist es zu spät
frag nochmal nach der genauen ATE teilenummer nach - welche sie montieren wollen
und vergleiche diese auf der ATE homepage - unter details wirst du fündig ob diese auch hchgekohlt und beschichtet snd
beides sind die wichtigen voraussetzungen um etwas länger zu halten - ist auch bei den brembo artikel das gleiche - kannst ja auch fragen welchen aufpreis auf brembo sie verlangen würden

gutes gelingen - grüße peter

... oder, ob sie an den Kontaktflächen zur Radnabe und Rad sowie am Außenkranz nach Entfettung Zinkspray auftragen können.

Daß eine "komplette Bremsanlage" aber aus mehr als nur Scheiben und Belägen besteht ist sicher klar, oder? Was du bekommst sind "Scheiben und Beläge".

Also in Deutschland bei KFZTeile24 gibt es nur eine Sorte für vorne und hinten.
www.kfzteile24.de/ersatzteile-verschleis...r=3&ktypnr=31134
Und ATE ist von der Qualität nicht unbedingt schlechter als Brembo.
Jeder hat so seine Vorlieben was er gerne verbaut. Es gibt ja noch Bosch, Lukas, Texatr usw. Diese würde ich persöhnlich nicht verbauen. Das bleibt jemdem aber selber überlassen (freie Marktwirtschaft).
Gruß Thomas

Davon, daß du weißt, was es bei kfzteile24.de gibt, weißt du noch lange nicht, was es bei Pitstop gibt.

Zeile 3 deines Beitrags wird auch durch Wiederholung nicht wahr, auch bei Meinungsfreiheit.

Nochmals ein herzliches Dankeschön für die aufschlussreiche Diskussion des Themas.
Ich habe nun bei Pitstop per Mail angefragt, welcher "Original ATE-Bremsscheibensatz" (und Bremsbelagsatz) denn verwendet wird und ob es da noch eine Wahlmöglichkeit gibt. Bin gespannt, ob ich vor dem Werkstatttermin noch eine Antwort bekomme.

Viele Grüße und einen schönen Sonntag!

Ich habe nochmal auf der ATE-Seite nach Scheiben für den Prius 3 FL gesucht. Es scheint nur noch einen einzigen Typ bei ATE zu geben (beschichtet). Die Artikelnummer ist aber eine andere als weiter oben in diesem Beitrag geschrieben.


Viele Grüße vom Energiesparer

So, nun ein kurze Update:
Prius heute von pitstop abgeholt. Es wurden die ATE-Scheiben und Beläge eingebaut, die derzeit lieferbar sind. Also alles soweit wie erwartet.

Nach der Rückfahrt aus der Werkstatt waren die Scheiben warm und die Beschichtung schon größtenteils runter. Bislang macht das einen guten Eindruck.
Ich werde erstmal beobachten, ob mein Eindruck auch so bleibt. Ende des Monats ist der TÜV geplant, dann bekomme ich die Brems-Daten schwarz auf weiß.

Viele Grüße vom Energiesparer!

... kannst ja zum Einbremsen ein paar Mal schnell rückwärts fahren und bremsen. Der Rest ergibt sich.

energiesparer schrieb:
Es wurden die ATE-Scheiben und Beläge eingebaut, die derzeit lieferbar sind. das ist doch keine aussage! die teilenummer ist wichtig nicht was die billig einkaufen - welche teile werden auf der rechnung benannt? - aber ist deine sache...

Hallo peterAL,

auf der Rechnung sind genau die Teile aufgeführt, die ich auf der ATE-Seite gefunden habe. Der Screenshot hängt ja ein paar Einträge weiter oben in diesem Beitrag. Hier nochmal im Klartext, dann finden andere Priusfreunde den Beitrag vielleicht auch über die Teilenummern:
ATE-Scheiben und Beläge vorne: 24012501961, 13046056172,
Scheiben und Beläge hinten: 24010901631, 13046056902

Im ATE-Konfigurator habe ich leider keine weiteren Datenblätter gefunden. Es ist aber eine Prüfziffer angegeben. Was ich damit anfangen kann, weiß ich leider nicht genau. Wahrscheinlich ist die Nummer relevant für die Zulassung für mein Auto.

Viel mehr steht aber zu den Scheiben von Brembo auch nicht auf deren Homepage. Auf Werbeaussagen wie "hoher Kohlenstoffanteil" und "Korrosionsschutz" kann ich mich bei einer möglichen Reklamation auch nicht wirklich stützen bzw. weiß nicht, ob das andere Hersteller unter gleichen Nutzungsbedingungen besser können.

Ich hab halt jetzt nun mal die ATE-Scheiben drauf und hoffe, die halten so lange wie die alten Scheiben. Die habe ich seit dem Gebrauchtkauf im März 2015 nicht gewechselt. Die Beläge übrigens auch nicht. Für eine Fahrleistung von gut 100 tkm finde ich das eigentlich ganz in Ordnung, auch wenn nun knapp 500 EUR in der Kasse fehlen.

Viele Grüße vom energiesparer.

Da in der Kostenaufstellung die hinteren sogar als beschichtet aufgeführt sind gehe ich davon aus, daß du keine Probleme haben wirst!

Trotzdem nicht vergessen: ca. alle 2 Jahre Sattel und Führungsstifte gangbar machen, reinigen und schmieren lassen, allerspätestens nach 3 Jahren. Das kann auch jede freie Werkstatt.

Die Beschichtung ist nur ein Korossionsschutz für die Zeit der Lagerung vor Einbau! Fährt sich ganz schnell ab, und dann kommt es nur auf die Legierung der Scheibe selbst an.
Früher wurde der Rostschutz für die Lagerzeit mit einer Fettschicht gemacht. Die müssen die Monteure aber mit zusätzlichem Aufwand restlos entfernen, deshalb gibt es bei einigen Herstellern die Beschichtungen, während andere auf dicht verschweißte Folien mit sehr trockener Luft innen setzen.