Priusfreunde.de

ih denke wir sollten zurück zum thema kommeb 100 000 km prius: und los!

Neuer Rekord! 5 fach Post!

Wenn Du die Post nicht gleich los wirst, auf "Abbrechen" drücken. Das hat bei mir immer geklappt. Der Beitrag war trotzdem im Forum.

MfG Harzbube.

Nach dem Schreiben und Absenden bitte nicht mit der "Zurück"-Taste des Browsers arbeiten.
Der sendet nämlich alles nochmals ab (meiner warnt sogar davor noch).
Besser abwarten, bis das Forum wieder kommt, raufscrollen und dann Kategorie neu starten.

Gruß
Helmut

Wie wärs mal mit einem echten Härtetest? Also sagen 1 Million Kilometer.

Wäre sicher interessant wieviele, oder wiewenige, Autos das ohne Motor- oder Getriebeschaden überstehen würden.

Bei 100.000km sind meisten Autos heutzutage gerademal ordentlich eingefahren

100.000km sind ein guter Maßstab für ein in Deutschland bewegtes Fahrzeug. Im Schnitt fährt ein Deutscher sein Auto reichlich 10.000km im Jahr also ist ein 100.000km Test eine Prognose wie das Auto in 10Jahren ungefähr dastehen könnte.
Was willste mit nem 1.000.000km Test? Einfach realitätsfern.

Ich kann mir jetzt schon vorstellen was im Fazit des 100.000km Tests stehen wird: Technik ausgereift und zuverlässig. Beschwerden über Sitze, Plastiklandschaft, Geräuschnieveau auf der AB und beim Beschleunigen. Und ich würde ihnen bei allen Pkt. außer dem Geräuschnieveau zustimmen.

Hallo.Hatte ja gestern schon geschrieben das mein P3 nach 20000 km fasst perfekt ist..Kleine geschichte am Rande.Mein Sohn hataktuell den Führerschein gemacht und von meinem Vater den etwas betagten Renault Megane bekommen.Gestern habe ich ihm meinen P3 geliehen...Er wollte nicht mehr aussteigen.Meine nur ..echt cool ..Papa.Aber nun zurück zum Thema.1000000 km wäre schon interessant.Da frage ich mich,wer hat hier im Forum die meisten km mit seiem Prius gefahren?Welche Erfahrungen?

Da frage ich mich,wer hat hier im Forum die meisten km mit seiem Prius gefahren?Welche Erfahrungen?

Weiß nicht ob wir dafür lieber ein eigenes Thema aufmachen sollten aber ich fang trotzdem mal an:

P1 210.000km in Familienbesitz, keine Probelme am Hybridsystem, Verschleiß ähnlich wie an meinem alten Corolla BJ96.
Einziger Mangel der nicht behoben werden kann: Lenkung klappert auf unebenen Straßen. Ist ein bekanntes Problem. Einmal wurde die Lenkung auf Kulanz getauscht. Jetzt klappert es wieder seit ca. 40.000km. Hat allerdings nichts mit der Funktion der Lenkung zu tun.

Der Hintergrund ist ja der, dass heutzutage nach 100.000 km bei vielen Autos noch keine nennenswerte Mängel auftreten. Mal von Herstellern die nur Montagsautos bauen abgesehen

Von daher kann man da noch recht wenig sagen. Erst bei noch deutlich höherer Laufleistung trennt sich die Spreu vom Hopfen, ähm Weizen

ich hab derzeit gar kein fahrzeug unter 100.000km in meinem fuhrpark. der mx5 markiert mit seinen gut 230.000km die spitze...

easyroller schrieb:

So lange ich Prius fahre höre ich "schlechter, lausiger Radioempfang".
Man hört auch von absolut zufriedenen Ergebnissen.
Aber die Mehrheit - seit 2006 - (geschätzt) schimpft.

Priusfahrer in den Ballungsgebieten scheinen sehr gut bedient zu werden.
Auf dem platten Land scheint es schon nicht mehr optimal.
Hier im Voralpenland kann es stecken- und stellenweise schon ganz schön nervig aus dem Wimmerkasten kommen.
Aber wie schon angedeutet, das bedürfte eigentlich einer ordentlichen Prüfung...und dann eine zielgenaue Antwort.

[
Aber um der Wahrheit die Ehre zu geben : auch bei meinen Vorgängerautos aus München gab Empfangs- und Wiedergabeprobleme.
Obwohl ich immer die besseren Geäte ausgesucht hatte.
(Gedanken-Protokoll auf : ähnlicher [b]Hörgenuss[/b] wie im Prius)

Zwischenruf zum Radioempfang:

Da ich im Augenblick ja versuche, meinen P3 zu verkaufen (schon beschriebene Platzprobleme), habe ich den Prius wieder auf Originalzustand zurückgerüstet.
Dazu gehörte auch, die 40cm VW Antenne zu entfernen und den original Prius-Stummel wieder draufzuschrauben.
Seit heute weiß ich wieder, das hier im Rheinland auch WDR2 mit Störung empfangen werden kann. Selbst in Köln, wo ich heute war.
Eine Antenne für den Golf (M5 Gewinde)bei ebay für 10,-- ersteigert kann wirklich hilfreich sein!

Gruß Jörg

Und nun weiter mit den Prius Taxlern, die schon vor Monaten hier berichteten, dass auch Fahrleistungen von 300-400TKM keine Probleme (ausser vielleicht Wasserpumpe und neue Bremsen, als Verschleißteile) gebracht haben.
Heute in Köln kam mir der erste P3 als Taxi, den ich bisher gesehen habe, entgegen

ich hatte das zwar schon in "erfahrungsberichte" geschrieben aber ich wollte von diesem aus nochmal verlinken:

100.000 km mit P3 geknackt

Das längste was bei mir ein Auto bisher erlebt hat war ein 525TDS von BMW, habe ihn nach 640.000km problemlosen Kilometern verkauft. Bei 744.000km wurde sein "Leben" bei einem Unfall nach 15 Jahren beendet, aber der 1. Motor lief immernoch

Zur HYbridlaufleistung: Ein Bekannter hat ein Transportunternehmen in Thailand, dort hat er auch 2 Hybrid Camry s, beide mit über 250.000km und bisher fast problemlos.
Lediglich aufgrund der "guten" Strassen sind alle 40.000km neue Lagerungen der Vorderachsen fällig, aber antriebstechnisch ist noch alles ok. Er hat ebenfalls mehrere Alphard (Auch als Hybrid) laufen, einige mit über 400.000km, von Problemen weit entfernt.

Soo...Langsam können wir diesen Thread wieder "hervorkramen":

In AUTO BILD 04/12 vom nächsten Freitag, 27.01.2012 wird der 100'000 km-Dauertest des P3 veröffentlicht !

Das Fahrzeug wird jedoch vorerst nicht (wie sonst üblich) in alle Teile zerlegt, da AUTO BILD schon früher ankündigte, dass der Dauertest-P3 "zwar wohl nicht ganz so gut wie der P2 aber immerhin so gut abschneidet, dass er in die Verlängerung darf - auf die grosse 200'000-Kilometer-Distanz"...

In der aktuellen AB schwärmt ein Taxifahrer ebenfalls von den Nehmerqualitäten des P2 und P3.

Die Spannung steigt...

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