Priusfreunde.de

Hallo,
bei meinem Auto haben die Vorderreifen am Außenbereich stark abgenutzt und bei nasser Fahrbahn beim anfahren drehen sich die Reifen durch, ich denke da ist eine Verbindung, Abnutzung im außen Randbereich und die Räder drehen durch.. Was kann das sein, hat eventuell mit Achsen was zu tun.?

Servus.

Ungleichmäßiger Verschleiß an einem Reifen / Achse liegt meist an einer nicht korrekten Achsgeometrie.

Das durchdrehen der Reifen liegt i.d.R. entweder am Fahrer, an den Reifen, am Fahrbahnbelag oder eine Kombination aus den Genannten.


Grüße ~Shar~

Meist genügt das Vermessen und ggf. Korrigieren der Vorspur, das kann man zur Not und mit etwas Geschick selber machen. Ansonsten biete etliche Werkstätten das mit elektronischen Geräten an, das ist natürlich genauer und mit Preisen so ab 50€ auch nicht teuer.
Das Durchdrehen auf Nässe (und bei größerer Leistung auch auf trockener Fahrbahn) ist beim Fronttriebler eine Folge der dynamischen Achslastverlagerung, sollte aber von der Elektronik sofort korrigiert werden. Hat mit einseitigem Verschleiß nichts zu tun.

Danke, als nächstes werde ich das in Angriff nehmen.

Das mit dem drehen der Vorderreifen denke ich in diesem Fall doch mit der Abnutzung der Außenbereich zu tun hat, denn das passiert immer dann, wenn die Fahrbahn nass ist und beim losfahren an einer Ampel, obwohl ich so behutsam fahre, habe ich das Gefühl, dass die Reifen nicht greifen, es vergehen mehrere Umdrehungen bis die Elektronik das stabilisiert und bekomme das ungute Gefühl das jemand gleich hupt.

Nach dem ich die Achsen korrigiert lassen habe weiß ich mehr, werde Berichten.

Was sind es denn für Reifen? Hersteller und DOT? Es gibt bei der Naßhaftung z.T. erhebliche Unterschiede (bei anderen Eigenschaften übrigens auch).
Nur mal ein Beispiel: Ich fahre auf einigen Oldtimern wegen der Originalität z.T. Reifen, die über 40 Jahre alt und sehr hart sind (jetzt werden sicher einige gleich schelten - spart Euch das, ich weiß, was ich tue). Solange es schönes Wetter ist - kein Problem, aber bei Regen muß man verdammt aufpassen!

Wenn irgendetwas an der Geometrie überhaupt nicht stimmt, sind Traktionsprobleme unter ungünstigen Bedingungen sehr wohl denkbar.

Angenommen, ein Rad steht an der Vorderseite stark nach innen, dann arbeiten beide Vorderräder beim Lenken und Fahren permanent gegeneinander, was natürlich auch Einfluss aufs Fahrverhalten hat.

Also: Werkstatt suchen, die Fahrwerksvermessungen kann, kostet nicht die Welt.

Timo