Priusfreunde.de

cirr_s schrieb:
Ja und? Bestanden ??! Irgendwelche Details (Spannungsdifferenz max. oder so)
Guten Morgen cirr_s , welch` eine Antwort, toll !

Oh Verzeihung - hab Dich mit dem Thread Ersteller JoinPrius verwechselt

@cirr_s wollte sicherlich auf die im Ausdruck des Hybridcheck erwähnten Feinheiten hin. Gibt es dort ggf. spezielle Angaben? Ich habe das nicht mehr im Kopf.

Gruß Hybridfan5

Nicht pro Zelle wie bei den Apps, aber aus dem Gedächtnis gab es 4 oder 5 Prüfpunkte, mit dem Ergebnis OK/Not_OK.

Ich habe im Moment keinen Zugang zu meinen alten Tests, sonst hätte ich nachgesehen.

Mein Scan Gauge II liefert zumindest die maximale Differenzspannung zwischen stärkster und schwächster Zelle (bzw. Zellenpaar) meine ich, ich müsste mal den entsprechenden Gauge-Code raussuchen und einstellen zur Displaydarstellung.

Also der Ausdruck des Hybridchecks ist in meinen Augen das Papier nicht wert auf dem er steht.
Da hätte auch drauf stehen können, HV Batterie vorhanden oder fehlt
Ein OBD Dongle und die App "Dr. Prius" sagen da deutlich mehr aus.

Gruß Mario

Da ist was dran.
Die Aussagekraft des Checks ist gleich 0, wenn man Details wissen möchte.
Ausgesprochen dürftig.

Gruß!
JoAHa

hoffeck schrieb:
Also der Ausdruck des Hybridchecks ist in meinen Augen das Papier nicht wert auf dem er steht.
Da hätte auch drauf stehen können, HV Batterie vorhanden oder fehlt


Sieh an! Man kann ihn auch sein lassen, wenn man diese Meinung vertritt. Lasse meine Karre nicht mehr Hybridchecken. Sie wird auch ohne weiterlaufen. Fragt sich nur wie lange und ob mit länger.

Egal ob mit oder ohne den Check wird das System laufen oder versagen.
Der Check bzw dessen Ausdruck geben halt keine Auskunft über den Zustand des Systems.

Gruß Mario

KSR1 schrieb:
Konnte diese Frage inzwischen mit dem Verkäufer geklärt werden?

Es hat sich in dem Sinne geklärt dass nun die Batterie gar nicht mehr funktioniert...

Gewährleistung und/oder Gebrauchtwagengarantie.

Kennt sich jemand damit aus? Ist bei einem Hybridauto die Funktion der Hybridbatterie mit dabei? Also bei der Gewährleistung 6/12 Monate? Oder bei der Gebrauchtwagengarantie für 12 Monate? Oder wird die Batterie immer als Verschleißteil gesehen?

Bei Toyota war und ist die Batterie immer von einer besonderen erweitern Garantie erfasst.
Bei modernere Yotas gibt es jetzt die Relax-Garantie von bis zu 15 Jahren, wenn man immer dort Service macht. Die Toyota Batterie ist aber eher ein nicht-Problem als ein Problem. Die Wahrscheinlichkeit, dass diese bei einem P2 stirbt ist meiner Meinung nach immer noch weit geringer, also die Wahrscheinlichkeit eines Motor oder Getriebeproblems bei ähnlich gepreisten Gebrauchtwagen jedmöglicher anderer Herstellen.
Fahren, und wenn kaputt von Hybridrep reparieren lassen oder selber reparieren bei entsprechenden Kenntnissen oder halt von Toyota auf Garantie machen lassen, wenn vorhanden.

Bein P2 betrug diese Hybridgarantie immerhin 8 Jahre. Das zeigt schon, wie wenig Probleme das macht.

Ich bin nun bei 230000km und es läuft wie eh und jeh.
Ich wollte ja nach 10 Jahren Nutzungsdauer des damals schon gebracht gekauften P2 das Auto ersetzen, was günstigeres pro km Fahrstrecke gibt es aber z.Z. nicht. Er bleibt also noch.
Nachfolger wird elektrisch und mit 95% Wahrscheinlichkeit kein Toyota, weil dies es sowas von verpennt haben, da was zu liefern.
Viele Toyota-Hybridkäufer wollen als Nachfolger ein BEV, weil sich die Hybriden von Toyota eh schon so fahren von der geringeren Leistung und Geräuschkulisse mal abgesehen.

Leider haben wir keine Lademöglichkeiten und rein elektrische Autos sind gebraucht noch zu teuer.

Ich habe bei mobile etc mehrere Prius2 gesehen. Meistens haben diese natürlich schon ca 200k KM abgespult und sind BJ2005 oder so. Deswegen mache ich mir schon Gedanken über die Hybridbatterie.

Toyota verbaut baugleiche NiNH Zellen bis zumindest im Prius4 und CH-R quasi bis heute.
Es gibt daher aus dem Recycling-Handel komplette Zellensätze mit wenig Alter und km für 1000-1200€.
Da die faktisch nie kaputt gehen, auch bei einem Unfall nicht, sind die i.d.R. sehr gut.