Priusfreunde.de

Ich habe die Woche ein PCV-Ventil aus China erhalten, gekauft über eBay, 4,50 €, ähnlicher Preis wie bei RockAuto. Das Teil ist neu schon Defekt. Die Feder, die das Ventil schließen soll wackelt im Gehäuse umher. Ergo ist das Teil immer auf, auch wenn man von einer beliebigen Seite aus daran saugt.

Frage:

Kann man das originale alte Ventil ausbauen, in Reinigungsbenzin baden und dann wieder einbauen oder verschleißt das Ventil über die Zeit an der Dichtfläche/ der Feder?

Vielen Dank!

de.aliexpress.com/item/4000154459076.htm...0.0.0.29ef2e0epOPwUj
Sowas hier?
Mach das wie Du denkst. Reinigen. Ansonsten sollte ja kein Vergang daran sein.

MfG Harzbube.

@schnapper
1. Original Aysin kostet ca. 3 Euro.
2. Mit dem Mund saugen reicht nicht, die Dinger machen nur bei größerer Durchflußmenge zu (Abtouren von hoher Drehzahl bei geschlossener Drosselklappe).

Eine Ferndiagnose ist so nicht möglich.

Wo kann ich das PCV für 3 € von Aisin kaufen? Ich bin gerade zu blöd das über google schnell zu finden.

Bei Rockauto wird Aisin nicht für dieses Bauteil als Hersteller gelistet.

Ich nehme das Teil mal auf Arbeit mit, dort haben wir Vakuumpumpen. Dann schaue ich mal ob es abdichten kann.

Mein Prius hat knapp über 200000 km. Ich hätte das Teil jetzt beim nächsten Ölwechsel einfach getauscht. Dann wäre Ruhe für das restliche Autoleben.

Euch vielen Dank für die gewohnt schnelle und gute Hilfe!

Aysin ist nicht explizit erwähnt.

www.rockauto.com/de/catalog/toyota,2007,...tilation)+valve,5052

Wenn ich heute ein PCV kaufen müßte, würde ich das hier nehmen:

.

Hier erklärt jemand die generelle Funktion des PCV-Ventils und im 3. Teil des Videos an Hand eines aufgeschnittenen Ventils den Aufbau und die Funktion.

youtu.be/pr5MZni4_Bc



Das Video ist auf Englisch, aber sehr gut gemacht!!

Er hatte nur 2 Funktionen vergessen:

- hohe Drehzahl, Drosselklappe geschlossen: das Ventil macht fast zu, damit der Motor abtouren kann und das Ventil nicht zum Bypass um die Drosselklappe wird
- Explosionsrückschlag in den Ansaugtrakt: das Ventil macht komplett zu, damit die Explosion nicht ins Kurbelgehäuse durchschlägt und den Motor beschädigt

Naja, 3€ sind wohl nicht mehr realistisch. Habe voriges Jahr 2 Stck. für £8,83 gekauft (incl. Versand, natürlich aus China), wenn Du willst, kann ich Dir eins abgeben.
-->PM

Daß die Nachricht mit den 3 Euro fast 2 Jahre alt ist hattest du gesehen?

So genau nicht, aber schon, daß sie älteren Datums ist.

schnapper schrieb:
Ich habe die Woche ein PCV-Ventil aus China erhalten, gekauft über eBay, 4,50 €, ähnlicher Preis wie bei RockAuto. Das Teil ist neu schon Defekt. Die Feder, die das Ventil schließen soll wackelt im Gehäuse umher. Ergo ist das Teil immer auf, auch wenn man von einer beliebigen Seite aus daran saugt.


Ich habe das von RockAuto bestellt und erhalten, hergestellt auch in China, es hat Inkl. Zoll ca.20.-Euro gekostet, dann habe ich eine Rechnung von FedEx bekommen über die Bearbeitungsgebühr 9,79 Eur..
Dann hätte man besser von der FTH kaufen können, was von @ex_Rema geschrieben wurde.

@schnapper, meine wackelt auch, da der Gegendruck ausgleichen muss, ist das vielleicht gewollt?

Hast du inzwischen neue andere gekauft und verglichen?

für den P-3 gab mir mein FTH heute einen preis von €35,- ohne steuer bekannt
toyota Number 12204-37010
toyota Number:1017PRI-12204-37010

Die Feder klappert beim Hin- und Herschütteln in Längsrichtung IMMER!

It's not a bug, it's a feature!

Tolle Anleitung, vielen Dank.

Aber schon verwunderlich bei dieser noch sehr geringen Laufleistung.

Welche Laufleistung?

Geht es gar nicht um Deinen Wagen mit gerade mal jungfräulichen 40.000 km auf der Uhr?