|
Fehlermeldung nach H4 Wechsel 13.01.2013 18:16 - vor 11 Jahren, 3 Monaten
|
|
|
Hoffe auf Hilfe aus dem Forum:
ich habe bei meinem PriusII beide H4 Lampen des Abblendlcihts ausgewechselt (es waren noch die ersten) nach dem Einbau habe ich das Fahrzeug neu gestartet und das Licht eingeschaltet.
Danach habe ich im Cockpit eine Fehlermeldung bekommen: ein rotes Dreieck mit einem Ausrufezeichen !
Und jetzt kommts: diese Fehlermeldung bekomme ich jetzt jedesmal wenn ich den Prius starte. Auch wenn er länger steht und ich am nächsten Tag einsteige: wieder dieses rote Dreieck. Und der Start-Knopf leuchtet nicht grün (Ring außen) sondern orange.
Ganz komisch...
Kann mir jemand helfen? Wer weiß was das ist und wovon es kommt, bzw. wie man das abstellt?
|
|
|
|
|
|
|
Aw: Fehlermeldung nach H4 Wechsel 13.01.2013 18:42 - vor 11 Jahren, 3 Monaten
|
|
|
Könnte auch das - nach allem, was man hier so liest - auf einen bevorstehenden Ausfall des 12 V - Akkus hindeuten?
Die meisten mysteriösen Fehlermeldungen haben ja darin ihre Ursache! Dann wäre es ein zufälliges Zusammentreffen zweier Ereignisse ...
Gruß!
JoAHa
|
|
JoAHa
Moderator
Beiträge: 4730
|
|
Prius III Plug-in Hybrid TEC-Edition, stromblau mica metallic, Verbrauch: 3,9 l + 1,75 kWh/100 km, als HV: 4,5 l/100 km, als EV: ~13 kWh/100 km
Vorgänger(2010-2019): Prius II Sol onyxschwarz, Verbrauch: 4,9 l/100 km |
|
|
Aw: Fehlermeldung nach H4 Wechsel 13.01.2013 18:51 - vor 11 Jahren, 3 Monaten
|
|
|
Kann ich mir bei einem 5 Jahre alten Prius nicht vorstellen.
Dann hätte der Akku vorher schonmal etwas angezeigt.
Es war schon ein komisches Aufflackern als ich eingeschaltet habe, die Lampen gingen erst nicht an, dann mit Verzögerung doch.
Jetzt überprüfe ich mal die Wattzahl, aber daran kann es normal nicht liegen...
|
|
|
|
|
|
|
Aw: Fehlermeldung nach H4 Wechsel 13.01.2013 20:37 - vor 11 Jahren, 3 Monaten
|
|
|
Selbst unerlaubte 100W Lampen dürften keine Fehlermeldung auslösen. Das klingt stark nach einer sich langsam verabschiedenden 12V Starterbatterie.
Und wenn er orange leuchtet dürfte er nicht mehr anspringen??
|
|
|
|
|
|
|
Aw: Fehlermeldung nach H4 Wechsel 13.01.2013 21:36 - vor 11 Jahren, 3 Monaten
|
|
|
Ossito schrieb:
Kann ich mir bei einem 5 Jahre alten Prius nicht vorstellen.
Dann hätte der Akku vorher schonmal etwas angezeigt.
Ich habe auch nach knapp 5 Jahren die 12V-Starter-Batterie austauschen müssen.
Das ist nichts besonderes bei diesem Alter.
|
|
|
|
Grüße
Jürgen
Prius P2 - Facelift (EZ 2007)
 |
|
|
Aw: Fehlermeldung nach H4 Wechsel 13.01.2013 22:22 - vor 11 Jahren, 3 Monaten
|
|
|
Ossito schrieb:
Kann ich mir bei einem 5 Jahre alten Prius nicht vorstellen.
...
Gerade dann würde ich mit hoher Sicherheit auf den 12 V Akku tippen, wetten?!
Gruß!
JoAHa
|
|
JoAHa
Moderator
Beiträge: 4730
|
|
Prius III Plug-in Hybrid TEC-Edition, stromblau mica metallic, Verbrauch: 3,9 l + 1,75 kWh/100 km, als HV: 4,5 l/100 km, als EV: ~13 kWh/100 km
Vorgänger(2010-2019): Prius II Sol onyxschwarz, Verbrauch: 4,9 l/100 km |
|
|
Aw: Fehlermeldung nach H4 Wechsel 13.01.2013 23:07 - vor 11 Jahren, 3 Monaten
|
|
|
Ok - überzeugt. Ich lass die mal messen, oder schau mich schon mal nach einer neuen Starterbaterie um.
Das kann man selber machen denke ich, Bei vorhergehenden VW habe ich das auch selbst gemacht...
Ich denke das macht Ihr auch selbst?
|
|
|
|
|
|
|
Aw: Fehlermeldung nach H4 Wechsel 14.01.2013 10:33 - vor 11 Jahren, 3 Monaten
|
|
Sowas würde ich nie zu den überzogenen Herstellerpreisen kaufen.  |
|
|
|
|
|
|
Aw: Fehlermeldung nach H4 Wechsel 14.01.2013 11:46 - vor 11 Jahren, 3 Monaten
|
|
Also ich würde bei vielen Dingen nicht von überzogenen Herstellerpreisen sprechen.
Bei meinem LS war die Batterie tot und bei Toyota war sie mit Abstand am Günstigsten... 115€.
Zuerst Fragen dann entscheiden
Zum Problem selbst, klingt nach 12V Batterie. Einfach mit einem Messgerät messen (Voltmeter), unter 12,4V (ohne Last) ist sie schon nicht mehr 100% in Ordnung. |
|
|
|
Umweltfreundlich und leise. Für eine saubere Zukunft.
_________________________________________________________________________________
Bitte per PM kontaktieren, wenn etwas gewünscht wird. Danke! |
|
|
Aw: Fehlermeldung nach H4 Wechsel 14.01.2013 13:58 - vor 11 Jahren, 3 Monaten
|
|
Hallo,
s.b. Priuswiki 12V-Batterie ganz unten Test 12 Volt Akku mit einem Multimeter
Dort ist der Ablauf beschrieben.
VG |
|
|
|
PIII Life Solar
 |
|
|
Aw: Fehlermeldung nach H4 Wechsel 14.01.2013 16:02 - vor 11 Jahren, 3 Monaten
|
|
|
Ich habe bereits seit 18 Monaten 80/100W im P2.
Da hat noch nie irgendwas gemeckert.
Kleiner Richtwert nebenbei zur Battriespannung:
Mein P2 steht jetzt seit 4 Tagen (nachts bis zu -7°C) die Spannung beträgt aktuell 11,48V
|
|
|
|
Hyundai Ioniq Elektro Premium
Polar Weiß
 
Prius II Sol + Navi,
Platinsilber, EZ 04/2007 (verkauft 19.09.2019)
  |
|
|
Aw: Fehlermeldung nach H4 Wechsel 15.01.2013 13:05 - vor 11 Jahren, 3 Monaten
|
|
|
Zottel schrieb:
Ich habe bereits seit 18 Monaten 80/100W im P2.
Da hat noch nie irgendwas gemeckert.
...
Es reicht nicht, dass die Leute ihre Kisten mit übelst greller LED-Beleuchtung zupflastern, nein, dann muss man auch noch solche Dinger verbauen und den Gegenverkehr blenden!? Mach bitte die Dinger raus!!!
|
|
|
|
Letzte Änderung: 15.01.2013 13:06 von ex_Lecter.
Skoda Octavia III Elegance 2.0TDI DSG |
|
|
Aw: Fehlermeldung nach H4 Wechsel 15.01.2013 13:39 - vor 11 Jahren, 3 Monaten
|
|
Ich hab H4 Bi-Xenon drin. 
Super ausleuchtung und bloss 35 Watt pro Seite Energieaufnahme.
[img/] [img/] |
|
|
|
Prius NHW11 2001 6,1 l / 100km e70
Opel Olympia A Coupe 1969 -,- l / 100km
Smart cdi 2001 3,4 l / 100km
Davor:
Opel Corsa A 1992
Opel Corsa A TR 1983
Opel Vectra B 1997
Opel Omega B MV6 1997
Opel Vectra C 3,0 cdi 2003 |
|
|
Aw: Fehlermeldung nach H4 Wechsel 15.01.2013 13:40 - vor 11 Jahren, 3 Monaten
|
|
|
Lecter schrieb:
Zottel schrieb:
Ich habe bereits seit 18 Monaten 80/100W im P2.
Da hat noch nie irgendwas gemeckert.
...
Es reicht nicht, dass die Leute ihre Kisten mit übelst greller LED-Beleuchtung zupflastern, nein, dann muss man auch noch solche Dinger verbauen und den Gegenverkehr blenden!? Mach bitte die Dinger raus!!!
Richtig eingestellte Scheinwerfer blenden nicht - selbst bei solchen Birnen nicht. Auch ich fahre mit 90/100 Watt und habe die Stellung der Scheinwerfer beim Tüv prüfen lassen. Es sind die altbekannten Halbwahrheiten die sich über Generationen weitervererben:
- Die Lampen blenden
- Die Scheinwerfer schmilzen
- Die Kabel brennen
Die Wahrheit ist erstaunlich langweilig: Es passiert nix.
|
|
|
|
Letzte Änderung: 15.01.2013 14:51 von sven@prius.
 im Toyota Prius Sol-Travel
 im Firmenwagen (sorry!) |
|
|
Aw: Fehlermeldung nach H4 Wechsel 15.01.2013 13:56 - vor 11 Jahren, 3 Monaten
|
|
sven@prius schrieb:
Richtig eingestellte Scheinwerfer blenden nicht - selbst bei solchen Birnen nicht. Auch ich fahre mit 90/100 Watt und habe die Stellung der Scheinwerfer beim Tüv prüfen lassen. Es sind die altbekannten Halbwahrheiten die sich über Generationen weitervererben:
- Die Lampen blenden
- Die Scheinerfer schmilzen
- Die Kabel brennen
Die Wahrheit ist erstaunlich langweilig: Es passiert nix.
Danke sven@prius 
Ich wollte es gerade schreiben.
Nebenbei möchte ich bemerken, dass ich vor 6 Wochen genau mit diesen Birnen beim TÜV war, alles OHNE BEANSTANDUNG.
Im Motorrad fahre ich mit Xenonlicht, da meckert weder die Bordelektrik noch die Elektronik und auch kein Gegenverkehr.
Beim TÜV war ich damit auch schon 4 mal. 
Alles ebenfalls OHNE BEANSTANDUNG.
Schönen Tag noch....................... 
|
|
|
|
Letzte Änderung: 15.01.2013 13:58 von Zottel.
Hyundai Ioniq Elektro Premium
Polar Weiß
Prius II Sol + Navi,
Platinsilber, EZ 04/2007 (verkauft 19.09.2019)
|
|
|
